El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, cree que “la carrera fue en contra” de George Russell durante el Gran Premio de Japón y ha revelado los problemas que le impidieron terminar cuarto.
mientras compañero de equipo Kimi Antonelli consiguió victorias consecutivas el pasado domingo en el circuito de Suzuka, Russell quedó fuera del podio por primera vez esta temporada, tras perder también ante Oscar Piastri al principio y Charles Leclerc más adelante.
Russell sintió que “probablemente” podría haber ganadodespués de haber alcanzado el liderato de la carrera antes de hacer una parada en boxes en la vuelta 21, justo antes de que apareciera el coche de seguridad. tras un accidente de 50G para Ollie Bearman.
Antonelli hizo su parada bajo bandera amarilla y heredó el liderato una vez que se reanudó la carrera, llegando finalmente a la bandera a cuadros con casi 16 segundos de ventaja sobre Russell.
A lo largo de la clasificación y la carrera, Russell se había quejado de la inestabilidad de la parte trasera, y Wolff confirmó que los cambios realizados después de los entrenamientos libres 3, que quedaron bloqueados bajo las regulaciones del parque cerrado, pusieron a su piloto a la defensiva.
“Creo que la carrera fue en su contra desde las decisiones de configuración de la clasificación”, dijo Wolff después de la carrera.
“Con la decisión de puesta a punto que puso al coche en una posición que fue literalmente mucho peor desde la FP3 hasta la clasificación. Y luego la salida, ciertamente no les damos a los dos pilotos las mejores herramientas para las salidas, pero también hubo errores de los pilotos hoy en la salida”.
“Y luego tuvimos que pedir el coche de seguridad porque estábamos arriesgando la posición a (Charles) Leclerc y luego la suerte cayó del lado de Kimi, que era muy rápido en esa etapa y mala suerte para George que perdió esas posiciones allí.
“Y además de eso, tuvimos un problema de software que le dio un súper clip y Leclerc lo superó. Entonces, esto es literalmente todo lo que le salió mal en las últimas 24 horas”.
El resultado en Japón significa que Antonelli se ha convertido en el piloto más joven en liderar el campeonato. Campeonato de pilotos En la historia de la Fórmula 1, el joven de 19 años tiene ahora nueve puntos de ventaja sobre Russell.
Wolff se apresuró a señalar que los pilotos de Mercedes serían libres de competir por el título, pero que con 19 Grandes Premios restantes, asegurar el campeonato de este año no era una conclusión inevitable.
“Estamos a tres carreras”, añadió. “El coche es bueno. Así que tenemos que seguir haciendo nuestro trabajo y darles una herramienta para que puedan seguir ganando o luchando por las posiciones”.
“Y luego, hacia el final de la temporada, veremos cómo caen los puntos y si es necesario hacer algo. Pero en ese momento, ambos absolutamente libres, siempre y cuando siempre haya este tipo de margen entre los autos. Estamos bien”.
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