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Home»Noticias de Fórmula 1»Vasseur identifica dónde Ferrari tiene “margen de mejora” después de Japón
Noticias de Fórmula 1

Vasseur identifica dónde Ferrari tiene “margen de mejora” después de Japón

xgcgfBy xgcgfMarch 30, 2026No Comments3 Mins Read
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Fred Vasseur ha reflexionado sobre el “buen fin de semana” de Ferrari en Japón después de que Charles Leclerc consiguiera la tercera posición, y el director del equipo destacó los problemas del equipo en lo que respecta al rendimiento en línea recta.

El escudería disfrutó de su tercer podio de la temporada gracias a Leclerc, pero Lewis Hamilton sólo pudo lograr el sexto lugar después de perder en una batalla contra Lando Norris de McLaren, y el británico lo calificó como un “fin de semana bastante terrible”.

Después de que decidió entrar en boxes temprano, la complicación añadida de un coche de seguridad a mitad de carrera obligó a monegasco para luchar por volver a la P3, que luego defendió ferozmente del piloto de Mercedes, George Russell, en las últimas vueltas de la carrera.

“Creo que en general es un buen fin de semana con un fantástico manejo de Charles en las últimas vueltas, manteniendo a Russell detrás”, dijo Vasseur. “Tuvo un poco de mala suerte, como George con el coche de seguridad, pero en general fue una buena actuación.

“Ahora tenemos un mes por delante para volver un poco más fuertes antes de Miami. Es bueno sumar puntos y estar siempre ahí para (permanecer) en el camino del Campeonato porque es importante para el resto de la temporada.

“Hoy quedó claro que tenemos un déficit de rendimiento en línea recta; se quejaron mucho, pero las cosas son así. Tenemos margen de mejora”.

SUZUKA, JAPÓN - 29 DE MARZO: El tercer clasificado, Charles Leclerc de Mónaco, y la Scuderia Ferrari levantan suLeclerc regresó al podio tras una reñida defensa de la P3

Lo más destacado de la ronda fue otra pelea entretenida entre los compañeros de equipo de Ferrari: tuvieron un contacto menor cuando Leclerc se impuso, pero el jefe del equipo insistió en que está satisfecho con lo duro que compitieron entre sí.

Leer:  Aston Martin y Honda marcan el inicio de las obras de asociación en el lanzamiento en Tokio

“Mientras tengamos los dos coches al final, sí, estoy contento”, confirmó Vasseur. “Es una buena emulación y creo que todo el mundo preferiría tener los dos coches delante en lugar de uno delante y otro detrás.

“Estoy muy contento con esto, tienen un gran respeto entre ellos y saben perfectamente que Ferrari es lo primero. Están haciendo un muy buen trabajo en la pista”.

Con una pausa en las carreras ahora en marcha antes de la próxima ronda en Miami, los 11 equipos se tomarán el tiempo para revisar su desempeño en los primeros tres eventos e implementar cambios que podrían ayudarlos a mejorar durante el resto de la temporada.

Vasseur señaló que Ferrari “tiene mucho trabajo” por hacer para cerrar la brecha con mercedesenfatizando que todos sus competidores perseguirán el mismo objetivo.

En una entrevista con el equipo, explicó: “Es el comienzo de la homologación del coche. Significa que tenemos toneladas de cosas que mejorar. Ahora tenemos buenos datos después de tres carreras para entender la competitividad del coche, dónde estamos bien y dónde no.

“Significa que el rendimiento viene de todas partes, pero tenemos que dar un paso en cada área del rendimiento. Estoy seguro de que es cierto para nosotros, pero será cierto para todos en la parrilla. Significa que es más una cuestión de hacer un mejor trabajo que los demás y dar un paso”.

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