Lando Norris ahora ha grabado su nombre en los libros de historia de la F1 después de conquistar su primer Campeonato Mundial en el Gran Premio de Abu Dhabi, donde el británico se llevó la corona luego de una reñida batalla por el título que llegó hasta el último momento. Una temporada llena de acontecimientos para Norris también ha traído consigo algunas estadísticas fascinantes, y hemos reunido algunas de las cifras clave a continuación…
— 0,698 —
El margen de victoria más pequeño en segundos de todos Norris‘ victorias, y ésta se produjo durante su quinto triunfo de la campaña en Hungría.
Una estrategia de una sola parada había ayudado a Norris a ponerse a la cabeza de la Ronda 14 del calendario, habiéndose alineado detrás de Charles Leclerc de Ferrari y el otro McLaren de Óscar Piastri. Sin embargo, Piastri comenzó a perseguir a Norris durante las últimas etapas, creando una final emocionante de la carrera.
Si bien hizo un par de intentos de adelantar, Piastri finalmente no pudo encontrar la manera de adelantar a su compañero de equipo, pero cruzó la línea a sólo 0,698 s detrás.
Piastri persiguió a Norris hasta el final del Gran Premio de Hungría
— 2 —
El número de puntos por los que Norris se llevó el Campeonato de Pilotos por delante de su rival más cercano Max Verstappen.
Después de recuperar el liderato de la clasificación tras el Gran Premio de la Ciudad de México, Norris reforzó aún más su ventaja a 24 puntos sobre Piastri en la siguiente ronda en Sao Paulo. Verstappen, por su parte, estaba a 49 puntos a esta altura.
Sin embargo, una racha de victorias para el holandés, junto con algunos fines de semana más complicados para McLaren, le permitieron superar a Piastri en el segundo lugar tras la penúltima prueba en Qatar, colocándolo a sólo 12 puntos de Norris para la final. Otro triunfo de Verstappen en Abu Dhabi le dio 25 puntos más, pero Norris se aferró para ganar el título, terminando la temporada con sólo dos puntos de ventaja sobre los demás. toro rojo hombre.
Verstappen está “muy orgulloso” a pesar de perder el títuloEnlace interno
— 6 —
Vueltas más rápidas logradas por Norris a lo largo de la temporada.
Una regla introducida en 2019 otorgaba un punto adicional al piloto que marcaba la vuelta más rápida de la carrera. Si bien esto se descartó antes de la campaña de 2025, marcar el tiempo más rápido sigue siendo una especie de elogio.
Norris acumuló seis vueltas rápidas durante la temporada en la que ganó el título, la primera durante su victoria en la primera carrera del campeonato en Australia y la última en el Gran Premio de Italia en septiembre.
Norris marcó la vuelta rápida de la carrera en seis ocasiones en 2025
— 7 —
Número total de victorias (y poles) de Norris en la campaña de 24 carreras.
Siete parece ser el número mágico tanto para Norris como para su compañero de equipo Piastri en 2025; Increíblemente, cada piloto consiguió siete victorias en carreras cada uno, además de acumular el mismo número de poles.
Si bien la mayoría de los triunfos de Piastri se produjeron durante la primera mitad del año, los de Norris estuvieron ligeramente más repartidos, habiendo subido al escalón más alto del podio en Australia (Ronda 1), Mónaco (Ronda 8), Austria (Ronda 11), Gran Bretaña (Ronda 12), Hungría (Ronda 14), México (Ronda 20) y Sao Paulo (Ronda 21).
‘El superrápido Norris es un digno campeón del mundo’Enlace interno
— 8 —
El número de fines de semana de carreras en los que Norris llegó como líder del campeonato.
Como se mencionó anteriormente, Norris comenzó la temporada con estilo ganando el Gran Premio de Australia, lo que significa que tomó una temprana ventaja en la clasificación del Campeonato de Pilotos. A partir de ahí, el británico siguió liderando la clasificación, hasta que Piastri le superó tras la quinta ronda en Jeddah.
A pesar de que el australiano se mantuvo por delante del resto durante gran parte de la campaña, una buena racha de Norris hizo que el joven de 26 años recuperara el puesto P1 gracias a una victoria dominante en la Ronda 20 en México, y el resto es historia…
— 13 —
Cuántas veces Norris venció a Piastri en los enfrentamientos entre equipos.
En términos de clasificación para la temporada, Norris supera por poco a su compañero de equipo por 13-11. Como se mencionó anteriormente, ambos pilotos consiguieron siete poles, pero Norris se ubicó por delante con mayor frecuencia a lo largo de toda la campaña.
El día de la carrera cara a cara entre los dos parece muy similar, con Norris nuevamente superándolo por 13-10 (sin incluir el Gran Premio de Las Vegas, en el que ambos autos de McLaren fueron descalificados por una infracción técnica).
El papel clave que jugó Piastri que ayudó a sellar el título de NorrisEnlace interno
— 17 —
Número de años desde la última vez que McLaren tuvo un campeón de pilotos antes del éxito de Norris.
Cuando el equipo de papaya ganó el Campeonato de Equipos en 2024, marcó El final de una larga espera para volver a la gloria del título.y su último triunfo se produjo en 1998. Mientras tanto, su título de pilotos más reciente lo ganó Lewis Hamilton en 2008.
Este año McLaren hizo el doblete, consiguiendo la corona de equipos temprano en Singapur antes de que Norris se llevara a casa un tan esperado Campeonato de Pilotos en la final, poniendo fin a la sequía de 17 años desde el éxito de Hamilton.
Norris se ha convertido en el primer campeón de pilotos de McLaren desde Hamilton en 2008.
— 18 —
La cantidad de veces que Norris subió al podio en 2025.
Además de sus siete victorias antes mencionadas, el nuevo Campeón del Mundo también cruzó la meta en segundo lugar en ocho ocasiones, además de terminar tercero en tres ocasiones, una de las cuales fue su resultado crucial para sellar el título en Abu Dhabi.
Dado que hay un total de 24 carreras en el calendario este año, esta estadística significa que sólo seis de ellas terminaron con Norris terminando el podio; dos fueron abandonados (en Canadá y Países Bajos), uno un DSQ (en Las Vegas), mientras que sus otros resultados fuera del podio fueron un P4 en Arabia Saudita, un séptimo lugar en Azerbaiyán y otro cuarto en el penúltimo evento en Qatar.
Norris confirma que utilizará el coche número 1 la próxima temporadaEnlace interno
— 30.324 —
El mayor margen de victoria en segundos de la temporada de Norris, logrado durante su victoria dominante en la Ciudad de México.
Al llegar al fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el piloto británico no había conseguido un primer puesto desde el Gran Premio de Hungría casi tres meses antes, pero pronto aumentó sus posibilidades de cambiar esa estadística al conseguir una impresionante pole en la clasificación.
A partir de ahí, Norris corrió hacia un triunfo desde el principio hasta la bandera, cruzando la línea de meta con una enorme ventaja de 30,324 segundos sobre Leclerc en segundo lugar.
— 35 —
El número Campeón del Mundo en el que se convierte Norris en la historia de la Fórmula 1.
Antes de la campaña de 2025, 34 pilotos habían cumplido el sueño de ganar el título en la máxima categoría del automovilismo; desde la primera ganada por Giuseppe ‘Nino’ Farina en 1950, hasta las cuatro seguidas de Verstappen entre 2021 y 2024.
La victoria de Norris significa que se convierte en el puesto 35 en la lista de campeones del mundo de F1 y, sin duda, estará ansioso por sumar más de una victoria de campeonato junto a su nombre en el futuro.
— 423 —
Número total de puntos anotados por Norris al final de la temporada.
Al entrar en 2025, el mayor número de puntos disponibles para un piloto era 648, pero para lograrlo se necesitaría la victoria en las 24 carreras más los seis sprints.
Norris terminó la campaña con un total final de 423, lo que significa que obtuvo el 65,3% de los puntos ofrecidos.
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20 2020