Isack Hadjar ha admitido que el ambiente dentro del campamento de Red Bull después del Gran Premio de Japón del domingo “no era bueno”.
El francés sufrió una frustrante Carrera a 53 vueltas en el circuito de Suzuka que finalmente resultó en un final P12 sin puntos, ya que toro rojo continuaron su difícil comienzo de campaña de 2026.
hadjar Comenzó P8 habiendo superado a un compañero de equipo Max Verstappen por segunda vez esta temporada después de que el holandés no lograra llegar al último tramo de la clasificación.
Pero perdió varias posiciones en las primeras vueltas al agotar su batería y pasó la primera etapa de la carrera frustrado detrás de la máquina Racing Bulls de Arvid Lindblad.
Después de encontrarse en P13 después del único período del Safety Car, Hadjar solo mejoró una posición más antes de la bandera a cuadros después de una carrera difícil.
“Fue una carrera realmente larga. Tuve una buena salida y luché contra Pierre (Gasly) tal como quería en la vuelta 1”, dijo después de la carrera.
“Me quedé sin batería muy temprano en la recta de salida/meta y comencé a ser adelantado por todos en cada vuelta (mientras) intentaba recuperar energía. Estuve atascado por un tiempo, así que no fue muy agradable en el auto”.
Verstappen solo pudo lograr la octava posición en la clasificación final, lo que significa que Red Bull solo ha acumulado 16 puntos en lo que va de temporada, cuatro de los cuales provinieron de Hadjar en el Gran Premio de China.
Deja la plantilla sexta en el Campeonato de Equipos, con Verstappen sugiere que Red Bull ahora estaba en una batalla en el mediocampo en lugar de ser pioneros.
Hadjar admitió que las sensaciones dentro de Red Bull estaban lejos de ser las ideales y que el intervalo entre la próxima carrera en Miami sería crucial para encontrar más rendimiento.
“No es bueno”, dijo Hadjar sobre el estado de ánimo. “Pero todo el mundo tiene la cabeza gacha para entender lo que está pasando. Esperemos que la próxima versión del coche realmente surta efecto. Eso es todo”.
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