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Home»Noticias de Fórmula 1»‘Sabía que había cierto riesgo’: Alonso explica por qué el ritmo de Aston Martin bajó en el GP de Sao Paulo
Noticias de Fórmula 1

‘Sabía que había cierto riesgo’: Alonso explica por qué el ritmo de Aston Martin bajó en el GP de Sao Paulo

xgcgfBy xgcgfNovember 12, 2025No Comments3 Mins Read
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Fernando Alonso se quedó reflexionando sobre un infructuoso Gran Premio de Sao Paulo en el que no logró puntuar para Aston Martin y regresó a casa en el puesto 14. Al menos venció a su compañero de equipo Lance Stroll, quien terminó en P16 después de dos muchos contactos durante la carrera.

Estaba muy lejos de lo que el equipo esperaba cuando clasificaron ambos autos entre los siete primeros para el Sprint, con alonso pasando a puntuar con el sexto puesto. Pero su ritmo les abandonó en la clasificación para el Gran Premio y ninguno de los dos consiguió un puesto en la Q3.

Ambos pilotos apostaron por neumáticos duros para la salida, pero el compuesto C2 desfavorecido no funcionó bajo cargas de combustible más altas, lo que no ayudó a su causa. Pero Alonso se mantuvo optimista con las decisiones estratégicas, independientemente de cómo resultaron.

“Lo intentamos con neumáticos duros al principio. Estaba feliz de arriesgar un poco”, explicó el español.

“Sabía que había cierto riesgo en la estrategia, pero si hacemos lo mismo que los demás, entonces simplemente nos seguiremos unos a otros y probablemente terminaríamos detrás de ellos, así que intentamos algo diferente. No funcionó, pero al menos lo intentamos”.

Alonso volvió a casa en un tren DRS, justo detrás de Carlos Sainzquien en ese momento se encontraba en el mismo recinto mediano.

SAO PAULO, BRASIL - 09 DE NOVIEMBRE: Fernando Alonso de España conduciendo el (14) equipo Aston Martin F1Alonso no pudo avanzar mucho desde el centro del campo el domingo

Cuando se le preguntó qué cambió durante el fin de semana en términos del ritmo de Aston Martin, el ex Campeón del Mundo estaba menos preocupado por su propio equipo, sino que miró hacia afuera, al resto del campo.

Leer:  ¿Cómo se recargan los pilotos de F1 durante las vacaciones de invierno?

“Creo que los demás lo lograron todo y será lo mismo en Qatar. El viernes será nuestro mejor día”.

En cuanto a Stroll, realizó una primera vuelta tórrida. Primero se puso en contacto con Gabriel Bortoletoy tuvo la suerte de no caer como lo hizo su rival. Luego fue golpeado por detrás por Yuki Tsunoda y le dio un giro por si acaso, lo que lo dejó fuera de la parte trasera del grupo.

Al final, hizo dos paradas para lograr un desalentador puesto 16.

Bearman elogia la “carrera perfecta” de Haas en Sao PauloEnlace internoSAO PAULO, BRASIL - 08 DE NOVIEMBRE: El decimocuarto clasificado Lance Stroll de Canadá y AstonStroll no logró puntuar en Brasil después de dos incidentes separados en las primeras vueltas de la carrera.

“Perdimos mucho tiempo al principio cuando Yuki me golpeó. Perdí unos 15 segundos y ese fue el final de la carrera. Intentamos remontar, pero perdimos mucho tiempo allí”, explicó el canadiense.

“Fuimos más competitivos en el Sprint, luego en la clasificación normal y en la carrera principal fuimos menos competitivos, así que veremos qué podemos hacer en un par de semanas en Las Vegas”.

Aston Martin sigue séptimo en el Campeonato de equipospero ahora están 10 puntos por detrás de Racing Bulls.

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