Singapur realizó otro espectáculo espectacular durante el fin de semana, con George Russell de Mercedes cobrando una pole positiva y victoria sorpresa, McLaren sellando campeonatos sucesivos de los equipos, los rivales del título Lando Norris y el choque de Oscar Piastri y mucho, mucho más …
Detrás de la inspiración Russellun fuerte acabado P2 para Max Verstappen y Red Bull continuó su reciente impulso positivo, mientras Norris‘Pase de primera vuelta audaz al compañero de equipo Piastri llevó a la ventaja del campeonato de Australia que se cortó una vez más.
En otro lugar, Ferrari sufrió un fin de semana difícil en una pista que han dominado en tantas ocasiones, Aston Martin Racer Fernando Alonso Experimentó una noche particularmente agitada, y F1 Academy entregó algún drama de carrera por el título de taquilla.
Con mucho para revisar el pedido, aquí está la revisión habitual de F1.com después de la carrera de todo lo que sucedió en Marina Bay …
Russell hace una declaración de Singapur
El fin de semana de Russell comenzó en circunstancias difíciles cuando lo puso en las barreras un tercio de la segunda sesión de práctica del viernes y perdió un tiempo de pista valioso y representativo: el británico posteriormente se disculpó con Mercedes.
Sin embargo, tanto el conductor como el equipo regresaron peleando el sábado para emerger como retadores externos para la pole position, a pesar de las condiciones típicamente cálidas y húmedas que han funcionado en contra de su paquete en los últimos años.
Después de superar Q2, Russell salió volando en el Q3 para poner una vuelta en el tablero que solo él vencería en la segunda secuencia de carreras, ganándose a sí mismo y a las flechas de plata su primer inicio de P1 Desde el Gran Premio Canadiense de junio.
Russell recogió donde lo dejó cuando las luces salieron el domingo por la noche, manteniendo el mechón suave verstappado detrás de él en la curva 1, conduciendo a lo lejos y luego manejando con calma la brecha de regreso a los autos detrás.
Fue una declaración de la quinta victoria del Gran Premio de su carrera que se suma a una temporada 2025 ya estelar para Russell, quien podrá señalar con orgullo la actuación a medida que las negociaciones sobre un nuevo contrato de Mercedes se retiren en …
Russell y Mercedes volvieron brillantemente a las formas ganadoras en Singapur
Otro choque y otro título para McLaren
Después de perder la oportunidad de concluir el campeonato de los equipos en el Gran Premio de Azerbaiyán, McLaren se dirigió al Circuito de la calle Marina Bay de Singapur con mucho mejor probabilidades, lo que necesita solo 13 puntos para sellar el acuerdo.
Sin embargo, los corazones de Zak Brown y Andrea Stella deben haber estado en la boca en el inicio de la carrera, sin embargo, cuando Norris se sumerge por el interior de Piasstri terminó con la pareja golpeando las ruedas y este último casi para mantener su auto fuera de la pared.
“Eso no era muy parecido al equipo, pero claro”, dijo un Piastri frustrado en la radio, antes de seguir con: “Entonces, ¿estamos bien con Lando simplemente descubriéndome?”
En última instancia, los mayordomos, y el muro de pozo de McLaren, optaron por no tomar más medidas, con Norris y su ala delantera ligeramente dañada para terminar tercero, unos segundos por delante de Piastri en cuarto.
“Its Racing”, argumentó Norris después, señalando que la pista sigue siendo resbaladiza gracias a algunas duchas previas a la carrera. “Lo puse por dentro, tenía una pequeña corrección, pero nada más que eso. Fue una buena carrera”.
De cualquier manera, el retorno de P3/P4 fue más que suficiente para confirmar a McLaren como campeones consecutivos, algo que el equipo no había logrado desde principios de la década de 1990, cuando F1 leyenda Ayrton Senna y Gerhard Berger estaban al volante.
Verstappen continúa con la clasificación
A pesar de no poder convertirlo en un hat-trick de las victorias de F1, Verstappen logró superar a los pilotos de McLaren por tercera carrera consecutiva en Singapur y mantenerse en la mezcla por un quinto título mundial poco probable.
Una apuesta para comenzar con neumáticos blandos y lanzar delante del polés George Russell finalmente falló, y a partir de entonces, la atención de Verstappen durante gran parte de la carrera alrededor del circuito de Marina Bay Street se volvió hacia el mantenimiento de Norris.
Esto lo hizo, a pesar de encerrarse y correr profundamente en la curva 14 en una ocasión, además de tener que defenderse de Norris a la zona de frenado pesado de la curva 7.
Con el líder del campeonato de pilotos, Piastri cuarto, Verstappen se encuentra 63 puntos detrás del australiano y 41 puntos detrás de Norris antes del último Premio de Grands (y tres sprints), lo que significa que sigue siendo una espina en el costado del dúo McLaren.
“Desafortunadamente, creo que toda la carrera fue bastante difícil, más difícil de lo que esperaba, por muchas razones diferentes, digamos así”, dijo Verstappen, quien aún no ha ganado en Singapur.
“Hay algunas cosas que debemos entender, por qué estas cosas salieron mal hoy, pero incluso entonces, por aquí, incluso si tienes más ritmo, no puedes pasar sin que suceda nada.
Verstappen se mantuvo en la foto del título con una carrera dura hasta la segunda
La acumulada carrera de Alonso al octavo – entonces séptimo
Alonso disfrutó de una de sus carreras más fuertes de la campaña de 2025 en Singapur al terminar el séptimo y demostrando ser el ‘mejor del resto’ detrás de los equipos principales.
El conductor de Aston Martin confirmó dos lugares en las vueltas iniciales desde una posición inicial P10 y estaba manejando un ritmo cómodo en los neumáticos suaves de Pirelli. Isack hadjarantes de una lenta parada de boxes lo dejaron caer detrás del novato de las carreras.
Con una velocidad aún impresionante en la goma mediana, Alonso pudo retomar la posición y cerrado a los cinco segundos de Lewis Hamilton por la bandera a cuadros, suficiente para que sea promovido a expensas del hombre de Ferrari Debido a una penalización posterior a la carrera.
“Fue una muy buena carrera para nosotros”, dijo Alonso, quien ha terminado en los puntos siete veces en los últimos 10 Grands Prix. “El auto se sintió rápido en el primer período, abrimos una buena brecha con el neumático suave; duró más de lo que esperábamos, por lo que fue una muy buena noticia.
“Entonces (tuvimos) una parada lenta, pero el auto todavía era muy rápido en el segundo período, y terminamos en la misma posición. Algunas batallas divertidas. Singapur nunca es (un) fácil (lugar) para adelantar, pero como dije, también tenía una ventaja en el neumático”.
Alonso entregó otra aparición Q3 y más puntos en Marina Bay
¿Qué pasó con el desafío de Ferrari?
El comienzo de la carrera parecía insinuar prometer para Ferrari, Charles Leclerc habiendo superado a Mercedes ‘ Kimi Antonelli para pasar al quinto lugar desde el principio. Sin embargo, ese ritmo pareció caer más tarde, con Antonelli retomando el lugar y cruzando la línea con un margen considerable de poco más de 12 segundos de Leclerc.
Mientras tanto, Hamilton cambió de posiciones con Leclerc en las últimas etapas en un intento de atrapar a Antonelli, solo para luego experimentar un problema de frenos, lo que resultó en que el intercambio se invierte y el siete veces campeón mundial que termina la carrera en P7.
Para empeorar las cosas, Hamilton fue golpeado con una penalización de tiempo de cinco segundos después de la carrera después de ser declarado culpable de “dejar la pista sin razón justificable varias veces” mientras manejaba sus problemas de frenos durante las últimas etapas, dejándolo hasta P8.
Con seis fines de semana de carrera restantes en la temporada 2025, Ferrari ahora está a 25 puntos detrás de Mercedes en la batalla por P2 de El campeonato de los equiposmientras que Red Bull está a solo 10 puntos a la deriva de la Scuderia en P4.
Leclerc ofreció una evaluación descendente de las perspectivas del equipo en el futuro, comentando después de la carrera de Singapur: “Estamos luchando enormemente con el automóvil, no es fácil.
“Desearía poder decir que soy positivo para el resto de la temporada, (pero) no creo que haya nada en el auto en este momento que me demuestre (para) que vamos a hacer un paso adelante”.
La carrera por el título de la Academia F1 se reduce a la ronda final
Fue un emocionante fin de semana de acción en la penúltima ronda del 2025 Academia F1 Serie, con Lia Block tomando su victoria de debut en la categoría durante la carrera 1 el sábado.
Esto fue seguido por una acumulada carrera 2 el domingo. Maya Weug inicialmente perdió la ventaja al título de la rival Doriane de la línea, pero la orden se sacudió cuando el auto de seguridad se desplegó después de un accidente para Nicola Havrda, la lluvia caía en el circuito de Marina Bay Street.
Con PIN incapaz de cargarse en el reinicio dadas las condiciones desafiantes, Weug logró un atrevido adelantado en la última vuelta para arrebatar la victoria.
Además de marcar una tercera victoria de la temporada para Weug, el resultado también significa que la pelea por el título se reducirá al cable cuando la Academia F1 se dirige a Las Vegas para su final de 2025 en noviembre, con Weug ahora a solo nueve puntos del PIN del líder.
Las estrellas salen bajo las luces
Las estrellas resultaron para Singapur, con una gran cantidad de cantantes y actores vistos arriba y abajo del carril, entrando y saliendo de los garajes a medida que se levantaban y son personales con la maquinaria F1.
Smashing Pumpkins fueron vistos en Haas, mientras que Mel C azotó a la multitud en un frenesí antes de la carrera y Lewis Capaldi se dirigió a la cuadrícula antes de que se apagaran las luces para echar un vistazo más de cerca a algunos de los autos.
El nuevo actor de Superman, David Corenswet, dijo que estaba apoyando a Red Bull, con el equipo austriaco también visitado por Boy Band Sensation Enhypen mientras obtuvieron mucho apoyo entre las celebridades.
El comediante Jake Whitehall también estuvo presente para hacer algunas bromas, pero la última risa fue para McLaren, que hizo más que suficiente para asegurar el título de otro equipo.
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