Al fabricar su propia unidad de potencia, caja de cambios y chasis, Audi ha realizado una entrada impresionante en la F1 después de tres carreras, con puntos ya en el tablero y dos apariciones en la Q3 de Gabriel Bortoleto. Lo ha hecho con un coche, el R26, muy original en su concepto y bastante distintivo en sus detalles.
El grupo técnico del antiguo equipo Sauber, liderado por James Key y el jefe aerodinámico Alessandro Cinelli, ha aprovechado las nuevas libertades que le permite convertirse en un fabricante completo en lugar de un equipo de clientes.
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