Laurent Mekies vio a su equipo Red Bull anotar solo cuatro puntos en Japón el domingo, con Max Verstappen terminando octavo e Isack Hadjar fuera del top 10 en P12. El equipo tiene su mejor resultado en lo que va de temporada, un sexto puesto, logrado en Australia, no el retorno que esperaban de las tres primeras carreras del año.
hadjar llamado Red Bull el “cuarto o quinto” equipo más rápido antes de cualquier acción en la pista en Suzuka y los resultados lo respaldan, con mercedes, McLaren y ferrarijunto con Pierre Gasly en el Alpine terminando por delante de los Bulls.
Pero con muchos datos en los que profundizar gracias a que ambos coches terminaron, el director del equipo, Mekies, pudo sacar algunos aspectos positivos de Japón.
“Aprendimos mucho más sobre dónde están las limitaciones actuales de nuestro coche”, explicó después de la carrera del domingo. “Era importante para nosotros involucrarnos en esas batallas y que tanto Max como Isack completaran la distancia de la carrera, para poder seguir recopilando más datos.
“Por supuesto, tenemos mucho trabajo por hacer y ahora tenemos algunas semanas para tratar de encontrar algunas soluciones a esas limitaciones. Por el momento, lo importante es trabajar en la diferencia de rendimiento con los que tenemos delante.
“No hay un solo área que podamos identificar como la causa de nuestras dificultades y necesitamos trabajar en todas las áreas. Ahora me siento mal, pero tengo plena confianza en el equipo”.
Verstappen terminó detrás de Gasly en Japón
toro rojo están ejecutando su propia unidad de potencia esta temporada y ha habido algunos problemas de confiabilidad con la unidad de potencia de Red Bull Ford.
Hadjar se retiró de la carrera inaugural de la temporada en Melbourne, mientras que Verstappen no pudo terminar en China y ambos pilotos también tuvieron problemas en las distintas sesiones de práctica.
Pero con Hadjar clasificando tercero en Australia, también hay un ritmo latente en el coche, si el equipo puede aprovecharlo. Y aunque Verstappen luchó por adelantar a Gasly en Japón, no fue el único que se encontró embotellado, ya que a George Russell también le resultó difícil pasar en ocasiones.
Como tal, existe la posibilidad de que el coche tenga buenas características, si el equipo puede aprovecharlas.
Verstappen admite que Red Bull está en la “batalla del mediocampo”Enlace interno
La Fórmula 1 ahora tiene brecha entre razas Los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita ya no se disputarán en abril, lo que les dará a los equipos la oportunidad de recuperar el aliento y pasar tiempo en la fábrica buscando respuestas.
“Durante el descanso, vamos a profundizar en nuestros datos y llevarlos a nuestro simulador. No habremos resuelto todo para la próxima carrera, pero el equipo hará el trabajo pesado y llegará al fondo de nuestras dificultades”, añadió Mekies.
“Tengo plena confianza en que, con todos dando un gran impulso en Milton Keynes, aprovecharemos al máximo las próximas semanas para avanzar y traer mejoras a Miami”.
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