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Home»Noticias de Fórmula 1»Russell explica los problemas del tercer trimestre en China después de la ‘limitación de daños’ del segundo trimestre
Noticias de Fórmula 1

Russell explica los problemas del tercer trimestre en China después de la ‘limitación de daños’ del segundo trimestre

xgcgfBy xgcgfMarch 14, 2026No Comments2 Mins Read
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George Russell admite que salir segundo en el Gran Premio de China fue una “limitación de daños” después de que el piloto de Mercedes sufriera un problema con el coche en la parte final de la clasificación.

El británico había tomado victoria más temprano el sábado en el Sprint para ampliar su ventaja en el Campeonato de Pilotos después de conseguir el primer puesto el fin de semana pasado en la carrera inaugural de la temporada en Australia.

Pero la primera grieta en mercedesEl dominio de la temporada 2026 hasta el momento se produjo al comienzo de la Q3, con Russell deteniéndose después de las primeras curvas.

Después de regresar a boxes mientras estaba atrapado en la primera marcha, Mercedes realizó reinicios que parecieron solucionar el problema y le permitieron a Russell la oportunidad de lograr una vuelta más rápida que resultó Lo suficientemente bueno para la segunda posición detrás de su compañero de equipo, Kimi Antonelli..

“Definitivamente, limitación de daños”, dijo Russell. “En la Q2 el alerón delantero se rompió, estábamos pensando en ello, y luego, obviamente, en la Q3 salimos a la pista, el coche no arrancaba, no podía cambiar de marcha.

“Estoy feliz de estar aquí porque comencé la última vuelta, no tenía batería, ni temperatura de los neumáticos, ni nada. Pero el equipo ha hecho un gran trabajo para llevarnos a esta posición; podría haber sido mucho peor, así que estoy muy contento y enhorabuena por este tipo (Antonelli), primera pole”.

A pesar de que Mercedes bloqueó la primera fila por tercera carrera consecutiva, Russell se apresuró a señalar que los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc han demostrado ser una amenaza tanto en Australia como en el Sprint de China.

Leer:  GUÍA DE ESTRATEGIA: ¿Cuáles son las opciones tácticas para el primer partido de la temporada 2026 en Australia?

Comenzando en la segunda fila para la carrera de 56 vueltas del domingo y con algunas de las mejores salidas en la parrilla, Hamilton y Leclerc podrían ser una espina clavada para Russell y Antonelli.

“Tenemos que cuidar también a los chicos de rojo: fueron súper rápidos desde la línea de salida”, añadió Russell.

“Estoy seguro de que Lewis va a ser bastante arriesgado al comienzo de la carrera, pero creo que debemos tratar de mantenerlo limpio, hacer una buena carrera, intentar hacer una buena carrera para los fanáticos y ver qué podemos hacer”.

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