George Russell encabezó la tabla de tiempos durante la primera y única sesión de entrenamientos libres del fin de semana del Gran Premio de China, el piloto de Mercedes marcó el ritmo por delante de su compañero de equipo Kimi Antonelli y Lando Norris de McLaren.
Antes del Sprint debut de la temporada, con la Clasificación Sprint que se llevará a cabo más tarde el viernes, los pilotos y equipos tuvieron solo una hora crucial de práctica para ajustar sus autos en el Circuito Internacional de Shanghai.
De ahí un comienzo de sesión ajetreado cuando apareció la luz verde a las 11:30 hora local, con una cola de autos saliendo del pit lane para dar algunas vueltas tempranas en el tablero, y rápidamente hubo mucha acción, con Franco Colapinto experimentando un trompo en el Alpine en la curva 9.
A esto le siguió un momento de carrera rueda con rueda entre Norris y Lewis Hamilton, los dos hicieron un ligero contacto después de que McLaren intentara adelantar, un incidente que fue notado por los comisarios antes de que se decidiera que no era necesaria más investigación, mientras que, por separado, Hamilton se salió de la pista en la curva 6.
Después de un breve coche de seguridad virtual para recoger algunos restos, la ajetreada sesión continuó, lo que provocó cierta molestia para Isack Hadjar, el piloto de Red Bull comentó que el tráfico era “insoportable”.
Momentos después, se lanzaron banderas amarillas cuando Arvid Lindblad se salió de la pista en la curva 14, el novato de Racing Bulls perdió un tiempo vital en la pista durante su primer fin de semana de F1 Sprint. Siguió otra fase de VSC, faltando unos 40 minutos para el final cuando la pista volvió a estar despejada.
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Cuando la FP1 se acercaba a la mitad del recorrido, Russell se situó en lo más alto de la tabla de tiempos gracias a su esfuerzo de 1m 34.169s, poco más de dos décimas por delante de Charles Leclerc, mientras que Antonelli le siguió en tercer lugar. Un nombre que se quedó sin kilometraje fue Carlos Sainz, el hombre de Williams que pasó gran parte de la sesión en el garaje después de registrar solo una vuelta.
Algunos pilotos comenzaron a utilizar el compuesto blando cuando la sesión entró en la segunda mitad, incluido Hamilton, que subió al tercer puesto detrás de su compañero de equipo. Mientras tanto, en Williams, Sainz salió a la pista con unos 20 minutos de sobra, aparentemente habiendo estado experimentando un problema con los datos.
La sesión terminó para Lindblad y Racing Bulls confirmó que el británico no volvería a correr. A medida que se acercaba el último cuarto de la hora de práctica, Russell seguía siendo el más rápido por delante de Hamilton y Leclerc, mientras que Oscar Piastri de McLaren se había colocado en cuarto lugar; la mayoría del pelotón todavía había usado solo neumáticos medios.
Justo cuando otros empezaban a cambiar a goma blanda, incluidos Russell y Antonelli, Colapinto se detuvo en el pit lane, lo que provocó las banderas amarillas. El equipo de Alpine salió corriendo del garaje para recuperar el coche, antes de que el argentino pudiera volver a ponerse en marcha.
La sesión de Lindblad terminó temprano durante su primer fin de semana de F1 Sprint
Los tiempos comenzaron a caer a medida que se daban más vueltas con calzado blando, con Russell siendo aún más rápido con un 1m 32.807s mientras Antonelli subía al segundo puesto. Ambos McLaren también estaban en movimiento, con Piastri y Norris subiendo al tercer y quinto lugar, aunque a siete y ocho décimas respectivamente del tiempo de Russell.
Cuando cayó la bandera a cuadros, Russell se mantuvo en la cima después de bajar aún más su marca a 1m 32.741s, lo que le dio una ventaja de 0.120s sobre su compañero de equipo Antonelli. Norris se ubicó tercero en los momentos finales, colocándose por delante de Piastri, Leclerc y Hamilton.
Ollie Bearman de Haas ocupó un llamativo séptimo lugar, por delante de Max Verstappen de Red Bull, el Audi de Nico Hulkenberg y Pierre Gasly de Alpine. Liam Lawson de Racing Bulls obtuvo la P11, por delante de Gabriel Bortoleto de Audi, el otro Red Bull de Hadjar, Esteban Ocon de Haas y Colapinto.
La pareja Williams de Alex Albon y Sainz terminaron 16º y 17º respectivamente en una sesión complicada para el equipo con sede en Grove, mientras que Fernando Alonso y Lance Stroll ganaron más vueltas para Aston Martin en el 18º y 20º, separándolos el Cadillac de Valtteri Bottas. Lindblad terminó en el puesto 21 después de su parada, mientras que Sergio Pérez de Cadillac completó la clasificación.
Con la única sesión de práctica del fin de semana completada, la atención del paddock ahora se centrará en la Clasificación Sprint, que tendrá lugar a las 15:30 hora local.
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