Cadillac se convirtió en el primer equipo completamente nuevo en unirse a la parrilla de Fórmula 1 en una década cuando compitió en su primer fin de semana de Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia.
y mientras Valtteri Bottas no pudo terminar la carrera del domingo, Sergio Pérez llegó a casa en el puesto 16 para asegurar que el equipo estadounidense sellara el final de la carrera en el primer intento.
Cadillac es el primer equipo completamente nuevo en unirse a la Fórmula 1 desde Haas Lo hizo en 2016, así que echemos un vistazo a cómo resultó Melbourne para los recién llegados a la F1 y hacia dónde se dirigen desde aquí.
¿Qué pasó en la Clasificación y el Gran Premio?
Poner a prueba un coche en las pruebas es una cosa, y sacar dos a la pista es otra muy distinta. Cadillac hizo precisamente eso durante todo el fin de semana en Melbourne, gestionando tres sesiones de práctica bastante limpias, aunque Pérez sufrió un trompo inusual en la FP1.
En la clasificación, ambos coches salieron en la Q1, lo que no fue una sorpresa, pero compitieron con ambos pilotos logrando múltiples vueltas de empuje con el neumático blando. Con Williams Carlos Sainz y Aston Martin Paseo de lanza Ambos no pudieron participar debido a problemas con el coche, Cadillac mostró una fiabilidad impresionante en su primera sesión de clasificación.
Desafortunadamente, el día de la carrera, la confiabilidad finalmente les costó cuando bottas Se vio obligado a estacionarse en el césped por un problema con el sistema de combustible. Pero no fue el único equipo que sufrió en el Gran Premio: el de Red Bull. Isaac Hadjar y fernando alonso en el Aston Martin también se retiró, mientras Nico Hülkenberg Ni siquiera logró empezar con Audi.
Pérez terminó la carrera tres vueltas atrás en el puesto 16, por delante de Stroll, y el equipo ahora tiene algo sobre lo que construir mientras buscan ganar más experiencia en la F1.
6 ganadores y 5 perdedores de AustraliaEnlace interno
‘Hicimos historia’: lo que dijeron Bottas y Pérez en su regreso a la F1
Bottas y Pérez han aportado mucha experiencia Cadillactanto en términos de cómo operan los mejores equipos como también como múltiples ganadores de Grandes Premios. No se hacen ilusiones sobre la tarea que afronta el equipo, pero ambos estaban satisfechos con el desarrollo de la primera carrera.
“Hoy hicimos historia como equipo”, dijo Bottas. “Nuestro primer fin de semana de Gran Premio, estamos aquí, estamos compitiendo y ese es un momento de orgullo para todos.
“Es una pena que la carrera se me acortara por un problema en el sistema de combustible, pero aprendimos mucho, el equipo hizo un gran trabajo para terminar la carrera con el auto de Checo.
“Todavía hay muchos aspectos positivos que sacar de este fin de semana, y es sólo el comienzo de este viaje juntos. Disfruté el proceso y no puedo esperar a llegar a China e intentarlo de nuevo”.
Bottas vio truncada su carrera en Melbourne por un problema en el sistema de combustible
Pérez añadió: “Completar la carrera es increíble y un verdadero logro apenas un año después de que se confirmara la inscripción. Ahora que esto ha terminado, tenemos que seguir añadiendo rendimiento para que podamos competir realmente duro”.
“Nos sentimos competitivos dentro del equipo y esa es la actitud que necesitamos de ahora en adelante para poder acortar distancias y aspirar a algo grande”.
Lowdon tiene “una enorme confianza en el equipo”
El director del equipo, Graeme Lowdon, no es ajeno al mundo de la F1 y sabe lo ferozmente competitivo que es. Tampoco se hizo nunca ilusiones sobre lo difícil que sería construir un nuevo equipo desde cero.
Cadillac pretende crear un conjunto de datos y aprender de cada carrera antes de intentar entrar en la batalla del medio campo, que, según el tamaño de una muestra de una carrera, parece altamente competitiva y sorprendentemente reñida.
“Estoy muy contento con el desempeño del equipo”, dijo después de la carrera. “Tuvimos algunos problemas con el coche de Valtteri, lo cual fue una verdadera lástima. Fue fantástico ver al equipo Cadillac de Fórmula 1 traer su primer coche a casa.
“Nos enfrentamos a una competencia increíble, por la que tenemos un gran respeto, pero tengo una enorme confianza en el equipo que estamos construyendo aquí. Este es un muy buen comienzo para nuestro viaje”.
Cadillac tiene dos conductores increíblemente experimentados en sus filas mientras construyen para el futuro.
El comienzo del viaje de Cadillac
En cuanto a ese viaje, este es sólo el comienzo de un largo camino para Cadillac. El equipo puede estar corriendo con ferrari unidades de potencia esta temporada, pero el plan es utilizar su propia unidad de potencia de General Motors en 2029.
Pero con tanto trabajo invertido en construir un nuevo equipo de Fórmula 1 desde cero, Lowdon no ha fijado ningún objetivo público para esta temporada sobre cómo sería el “éxito” para Cadillac.
“La llegada de un nuevo equipo a la Fórmula 1 no ocurre muy a menudo, por lo que hay muy pocos precedentes sobre cómo están las cosas”, dijo a principios de fin de semana.
“Es muy difícil transmitir lo difícil que es la Fórmula 1, aparte de seguir repitiéndolo y diciéndolo. Es increíblemente competitivo… Estamos compitiendo contra los mejores del mundo, así que sólo para llegar hasta aquí, con suerte nos ganaremos el respeto de estos equipos, y luego, por supuesto, sí, con el tiempo queremos desafiarlos”.
“Hay que empezar por algún lado y creo que el viaje que hemos recorrido como equipo ha sido realmente positivo”.
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