Franco Colapinto ha admitido que a pesar de los primeros signos prometedores, es “difícil decir” qué tan competitivo será Alpine en comparación con sus rivales del mediocampo, ya que apuntan a una mejora significativa con respecto a la temporada pasada.
Si bien este año será el tercero del argentino en la parrilla, luego de un paso por Williams en 2024 y reemplazando a Jack Doohan desde la séptima ronda en 2025, será el primero como piloto a tiempo completo, lo que le permitió hacer su pruebas de pretemporada debut.
Los 11 equipos se centraron en aprender cómo funciona el unidades de potencia rediseñadas actuar en la pista, pero alpino tuvo el desafío adicional de cambiar de proveedor y el equipo de Enstone se convirtió en un equipo cliente de Mercedes.
Completaron más de 1.000 vueltas durante el shakedown de Barcelona y seis días de pruebas en Bahrein, con colapinto corriendo 650 km en un solo día. Compañero de equipo Pierre Gasly registró un kilometraje igualmente extenso con tiempos de vuelta competitivos, por lo que las primeras señales pueden sugerir que Alpine ha mejorado desde el final hasta la parte superior del mediocampo.
Alpine parece cautelosamente optimista sobre su desempeño esta temporada
Reflexionando sobre su primer test de pretemporada, Colapinto dijo: “Creo que la adaptación será clave en esta primera parte de la temporada. Cambiando de pista en pista, todo cambia: la forma de conducir, el despliegue. Ya veremos”.
“También necesitaremos aprender mucho en la simulación antes de que llegue la carrera. Es difícil determinar nuestro desempeño”.
“Creo que hay cuatro equipos bastante por delante, y el resto de los equipos también están muy juntos. Tendremos que esperar y ver en la Carrera 1 dónde estamos realmente”.
Alpine estuvo cómodamente al final del orden competitivo la temporada pasada, acumulando 22 puntos de la mano de Gasly para terminar el año 48 por detrás de sus rivales más cercanos, Kick Sauber. Pero con muchas vueltas en su haber, Colapinto parecía tener la esperanza de que tanto él como el equipo puedan lograr resultados mucho mejores en 2026.
Colapinto estará ansioso por sumar puntos después de perderse el top 10 en 2025
“Creo que realmente ayudó llegar a la Carrera 1 con kilometraje”, dijo en Bahréin. “Estoy mucho más cerca de lo que los demás han estado aprendiendo y ejecutando.
“Creo que ya son como ocho carreras en términos de kilometraje, por lo que ayuda mucho. Eso es algo que me faltaba el año pasado y el anterior, así que es un gran paso”.
“Se siente diferente, por supuesto, respecto al año pasado, pero creo que el progreso es muy pronunciado. De un día para otro, las cosas cambian y el coche es un poco más rápido y se siente mejor”.
“Así que, de nuevo, creo que en unas pocas carreras nos sentiremos incluso mejor que ahora y comenzaremos a acostumbrarnos más, a sentirnos más cómodos y más rápidos, especialmente. Así que sí, creo que es demasiado pronto para comparar demasiado con el año pasado, pero definitivamente está mejorando”.
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