Cadillac ha compartido una actualización sobre cuándo esperan debutar su propia unidad de potencia en la F1, con el nuevo equipo todavía centrado en su objetivo original de 2029, aunque reconoce que “acelerarán” el proceso si hay formas de hacerlo.
Después CadillacLa entrada para 2026 recibió su aprobación final en marzo de 2025, se confirmó un mes después que GM Performance Power Units LLC. – fundada por TWG Motorsports y General Motors para construir sistemas de propulsión para el equipo de Fórmula 1 – había sido aprobado oficialmente como proveedor de unidades de propulsión de F1 a partir de 2029 por la FIA.
En declaraciones a un grupo selecto de medios, incluido F1.com, el jefe de TWG Motorsports, Dan Towriss, fue interrogado antes del debut del equipo en 2026 sobre si este calendario para los motores seguía siendo el plan, y su respuesta fue que la esperanza es que la propia unidad de potencia de Cadillac esté en funcionamiento “lo antes posible”.
“Realmente estamos siguiendo de cerca la conversación sobre (las regulaciones)”, explicó Towriss. “Es posible que las regulaciones cambien antes de 2031, es posible que no cambien antes de 2031.
“Independientemente de la financiación, creo que es importante que veamos una unidad de potencia de Cadillac en la parrilla lo antes posible, y ese es realmente el enfoque principal desde mi punto de vista. Si hay maneras de acelerarlo, lo haremos, pero en este momento el enfoque sigue siendo 2029”.
Towriss también compartió noticias sobre cómo avanza el trabajo en la nueva sede del equipo en Estados Unidos en Fishers, Indiana, que se ubicará junto a sus instalaciones europeas junto a la pista de Silverstone.
Towriss, visto aquí con el director del equipo Cadillac, Graeme Lowdon, ha compartido noticias sobre los planes para la unidad de potencia interna del equipo.
“Esperamos que la construcción concluya a finales de este año o en el primer trimestre de 2027, mientras continuamos haciendo bien el edificio y descubriendo exactamente los componentes de fabricación que estarán allí, por lo que estamos muy emocionados”, dijo Towriss.
“Será una instalación de última generación. En este momento muchos de los equipos que están en ese lugar están trabajando sin espacio de oficina temporal mientras completamos el diseño allí”.
Y aunque la unidad de potencia propia de Cadillac no aparecerá todavía, los motores y las cajas de cambios del equipo serán suministrados por ferrari mientras tanto.
Cuando se le preguntó cómo le había parecido al equipo estadounidense la experiencia de trabajar con la Scuderia, Towriss respondió: “Ha sido fantástico trabajar con Ferrari.
“Fred (Vasseur) y su equipo han sido muy buenos y nos han apoyado desde ese punto de vista, incluso a través de Barcelona (Shakedown), así que estamos muy contentos con la relación con Ferrari y cómo va”.
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20 2020