Max Verstappen marcó el ritmo durante la sesión inaugural de los test de pretemporada en Bahréin, y el cuatro veces campeón del mundo encabezó la tabla de tiempos el miércoles por la mañana.
Después del Shakedown de Barcelona, los equipos y pilotos han regresado a la acción para la primera de dos pruebas de tres días celebradas en el Circuito Internacional de Bahrein, con los 11 equipos corriendo esta vez después de que Williams no participara en el evento de Barcelona.
Como los equipos utilizan un coche durante cada día, los pilotos tienen que compartir las tareas de conducción entre ellos, lo que significa que algunos alternarán entre las sesiones de la mañana y de la tarde, mientras que otros podrán pasar el día completo al volante.
Uno de los que pasará todo el miércoles en el coche es Verstappen, que fue el primero en salir a la pista con el Red Bull cuando comenzó la sesión de la mañana a las 10:00 hora local, seguido pronto por Gabriel Bortoleto de Audi y los Racing Bulls de Arvid Lindblad.
Al final de la primera media hora, 10 de los 11 equipos habían salido a la pista (muchos de ellos con rastrillos aerodinámicos) mientras que Alpine fue el último en unirse a la refriega, con Franco Colapinto saliendo por la A526.
Habían transcurrido varias vueltas en el tablero cuando saltó la primera bandera roja, debido a que Colapinto se había detenido a un costado de la pista. Después de que el coche fue autorizado, la acción pronto volvió a comenzar mientras los equipos continuaban poniendo a prueba a sus nuevos rivales.
Hubo algunos pequeños momentos mientras los pilotos probaban cuánto agarre tenían, con Lewis Hamilton experimentando un trompo mientras Verstappen se bloqueaba en la curva 1 antes de regresar a la pista, el piloto de Red Bull se mantuvo en la cima de la tabla de tiempos durante gran parte de la sesión con un 1m 35.433s.
La pista se llenó a medida que la carrera de la mañana se acercaba a su fin, lo que provocó algunos bloqueos más y momentos abiertos. Algunos autos también aprovecharon la oportunidad para seguir a otros y probar cómo son los siguientes en las máquinas de 2026.
Cuando cayó la bandera a cuadros, Verstappen se mantuvo en la cima gracias a su esfuerzo anterior de 1m 35,433s, lo que le situó 0,169s por delante de Oscar Piastri de McLaren. Le siguió George Russell en tercer lugar para Mercedes, a seis décimas de Verstappen, con Hamilton en cuarto y el Haas de Esteban Ocon en quinto.
Lindblad y Carlos Sainz de Williams se ubicaron en sexto y séptimo lugar, una pareja que logró el mayor número de vueltas de la sesión de 75 y 77 respectivamente. Bortoleto se clasificó en octavo lugar, mientras que Valtteri Bottas de Cadillac, el Aston Martin de Lance Stroll y Colapinto completaron la tabla de tiempos.
Los equipos tendrán ahora una pausa para almorzar de una hora para volver a reunirse antes de que comience la sesión de la tarde a las 15:00 hora local, mientras que la mayoría de los equipos intercambiar controladores a excepción de Red Bull, Racing Bulls, Aston Martin y Haas.
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