Ayao Komatsu ha admitido que Haas “esperaba más” de Esteban Ocon en 2025, y el jefe del equipo anticipó que el piloto hará “una mayor contribución” durante la próxima campaña tras las conversaciones mantenidas durante el invierno.
Ocón se unió al equipo estadounidense la temporada pasada después de un período de cinco años con el alpino/ex equipo Renault, que también corrió anteriormente para Manor y Force India desde su debut en 2016, además de pasar un año como piloto reserva para mercedes.
Emparejado con novato Ollie BearmanOcon terminó la temporada detrás de su compañero de equipo en la Campeonato de pilotos – y aunque la pareja empató en el cara a cara del día de la carrera, Bearman superó a Ocon en la clasificación por 14 a 10.
Hablando ante un grupo selecto de medios, incluido F1.com, Komatsu habló positivamente sobre el enfoque del francés en el reciente Shakedown de Barcelona después de las discusiones durante la temporada baja.
“Hemos tenido una muy buena conversación durante el invierno, preparándonos para esta pretemporada, y luego nos entendemos”, explicó el director del equipo. “Él tiene totalmente claro lo que nuestro equipo espera de él, y también tengo totalmente claro lo que necesita del equipo, así que aclaramos y configuramos todo antes del Shakedown de Barcelona, así que estoy muy contento con eso.
“Y luego, la forma en que abordó el test de Barcelona, nuevamente, progresó absolutamente, por lo que estamos trabajando mejor juntos como equipo. Esteban y Ollie están trabajando bien juntos; tenemos que (trabajar) mejor juntos para progresar lo más rápido posible”.
Bearman superó a Ocon durante su primera temporada como compañeros de equipo de Haas en 2025
“En algunas de las pruebas que hicimos, los comentarios de Esteban y Ollie fueron muy, muy similares, lo cual es realmente bueno en estas nuevas regulaciones.
“Creo que entiende quiénes somos en términos de tamaño del equipo, los recursos y cómo debemos priorizar, pero también entendió la forma de trabajar un poco mejor antes de las pruebas de Barcelona, especialmente en un equipo como nosotros, así que estoy seguro de que puede hacer una mayor contribución este año”.
Cuestionado sobre si abordar el tamaño del equipo es a lo que se refería al “aclarar” las cosas con Ocon, Komatsu respondió: “No, no es sólo eso. Si miras puramente un resultado deportivo, sin entrar en detalles, seguro que nadie está satisfecho con el resultado deportivo de Esteban el año pasado”.
“Es un compañero de equipo contra un novato; sí, un novato increíble, pero aun así tiene 10 años de F1 en su haber. Es un ganador de carreras, ha terminado en el podio, así que esperábamos más de él.
“Obviamente no es totalmente su culpa. Es 50/50; a veces es que como equipo no pudimos darle el coche con el que se sentía cómodo, especialmente en la clasificación, y a veces eso se exageró mucho más que otras.
“Mire a Bakú: realmente no estaba contento con el rendimiento de los frenos y estaba a kilómetros de distancia en el ritmo de clasificación. Sí, Bakú resultó ser uno de los circuitos más fuertes de Ollie, pero no esperábamos que Esteban estuviera tan lejos.
“Pero repito, no hay una sola razón: no es sólo el piloto, no es sólo el equipo, y cada caso es diferente. No hay un factor común, sino que es sólo el proceso, cómo trabajamos juntos para llegar al fondo del asunto mucho más rápido y luego poner las cosas en su lugar para la próxima carrera”.
Komatsu tiene la esperanza de que ésta sea un área en la que todo el mundo Haas El equipo puede mejorar de cara al futuro, y añade: “Así es como siento que todos nosotros juntos (equipo y pilotos) no lo hicimos muy bien el año pasado, porque realmente sentí que deberíamos haber superado eso más rápido.
“Mire Abu Dhabi: el viernes estaba completamente fuera de ritmo, pero (el sábado) estaba en ritmo. Una vez más, no es sólo una gran cosa, yo diría que son algunas cosas las que realmente desencadenan el efecto bola de nieve, y realmente tenemos que superar esas cosas más rápido porque el potencial de Esteban es claro”.
“Si miras a Abu Dhabi y lo que pudo hacer el sábado y el domingo (donde terminó P7), después de un mal viernes, ese es el talento que tiene y esa es la capacidad que tiene, y tenemos que aprovechar eso. Tenemos que asegurarnos de usarlo, porque realmente necesitamos dos pilotos este año; los necesitábamos el año pasado, pero necesitamos más este año”.
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20 2020