Se ha confirmado que el ex piloto de F1 Logan Sargeant competirá para Ford en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia en 2027, y la noticia se anunció casi 18 meses después de la salida del estadounidense del equipo Williams.
Sargento – que compitió en 36 Grandes Premios entre 2023 y 2024 – se asociará con Mike Rockenfeller y Sebastian Priaulx como parte de la alineación cuando Ford regrese a las carreras de resistencia.
El piloto de 25 años participó previamente en la prueba de novatos del WEC en Bahréin en noviembre, mientras que también hizo apariciones en la clase LMP2 del Campeonato IMSA SportsCar el año pasado.
Dan Sayers, gerente del programa Ford Racing Hypercar, dijo sobre las habilidades de Sargeant: “Logan aporta un nivel de sofisticación técnica y experiencia en alta carga aerodinámica que es vital para un programa de esta escala.
“Tener a un estadounidense de vuelta en un Ford en Le Mans se siente bien. Es un guiño a gigantes como Dan Gurney y AJ Foyt, quienes mostraron al mundo en 1967 lo que sucede cuando la determinación estadounidense se une a la ambición global”.
Marca el siguiente paso en la carrera de Sargeant después de su paso por la F1 para williamsque lo vio llegar a la parrilla al inicio de la campaña 2023 y sumar un punto durante esa temporada.
Después de hacer lo suficiente para ganarse un lugar en el equipo hasta 2024, el piloto de Florida se vio sometido a una presión cada vez mayor a medida que avanzaba el año y finalmente fue reemplazado por Franco Colapinto para las últimas nueve rondas.
A pesar de esto, el jefe de Williams James Vowles respaldó a Sargeant para tener éxito en diferentes categorías, habiendo manifestado su creencia de que el estadounidense “Tiene absolutamente la capacidad de ser campeón en muchas otras series”.
La noticia de la alianza de Sargeant con Ford llegó como parte de un evento en Detroit el jueves, al que el fabricante también se unió. toro rojo y Toros de carreras para presentar los diseños de F1 de ambos equipos para 2026 antes de la primera campaña de Red Bull Ford Powertrains como fabricante de unidades de potencia.
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