Los cambios radicales en las regulaciones de chasis y unidades de potencia de 2026 ofrecen una oportunidad para que todos los equipos de Fórmula 1 den un salto en el orden jerárquico. Algunos equipos centraron su atención en el coche de este año muy pronto con la esperanza de transformar su suerte. Uno de ellos fue Ferrari, que se dio cuenta de que había cometido un costoso error con su máquina de 2025 y cambió todos sus recursos a 2026 ya en abril pasado, lo que prácticamente acabó con sus esperanzas de competir por cualquiera de los Campeonatos del Mundo en 2025.
Fue una decisión audaz, y eso significa que las próximas semanas serán tensas mientras esperan la primera prueba de su coche en su shakedown, muy probablemente en su propia pista en Fiorano, antes de correr una ‘Spec A’ en el test privado de todos los equipos en Barcelona a finales de enero.
Para cuando revelen la ‘Especificación B’ de su nueva máquina para las dos pruebas de Bahréin, sabrán si la apuesta de hacerlo todo desde las primeras puertas en 2026 con el camino de desarrollo que eligieron fue la correcta.
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