Lewis Hamilton ha admitido que Ferrari tiene muchos deberes que hacer si tiene alguna posibilidad de avanzar en el Sprint de Qatar después de clasificarse en el puesto 18, lo que supone otra sorprendente salida temprana para el siete veces campeón del mundo.
Después de un fin de semana desafiante en Las Vegas, lo vio terminar la clasificación en P20recuperar su antigua forma habría sido un impulso para el británico en Qatar.
Sin embargo, Hamilton enfrentó una dura Clasificación de velocidad en el Circuito Internacional de Lusail mientras luchaba por encontrar el momento adecuado para marcar una vuelta con los 20 coches luchando por el espacio.
La pista evolucionó rápidamente y su primer esfuerzo lo colocó entre los cinco últimos antes de que su última vuelta resultó ser suficiente para un eventual resultado P18, lo que llevó a Hamilton a concluir que los problemas con el auto eran “los mismos de siempre”.
Cuando se le preguntó si una nueva ala destinada a aumentar la carga aerodinámica le ayudaría en su tiempo, respondió: “No, claramente no”. Cuando se le preguntó si había algo positivo que sacar del Sprint, añadió: “El tiempo es agradable”.
Al final del SQ1, informó por radio que su ferrari No iría más rápido, pero su compañero de equipo Charles Leclerc también tuvo problemas para extraer el máximo rendimiento mientras se acercaba marginalmente a la SQ2 en P13, aunque cuatro décimas más rápido que Hamilton. El monegasco se clasificó noveno, emparedado por el williams pareja de Carlos Sainz y Alex Albón.
Si bien la sesión fue otra sesión desafiante en la primera campaña de Hamilton con el equipo, terminó el día ansioso por reiniciar y mirar hacia un mejor resultado en el Sprint de 19 vueltas.
“Un día difícil”, dijo en un comunicado de prensa del equipo. “Probamos un par de configuraciones diferentes y simplemente no funcionó para nosotros, pero profundizaremos en los datos esta noche y descubriremos cómo volver a luchar por un día mejor mañana”.
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20 2020