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Home»Noticias de Fórmula 1»Russell revela que los problemas de dirección obstaculizaron las posibilidades de la Q3 en la clasificación de Las Vegas
Noticias de Fórmula 1

Russell revela que los problemas de dirección obstaculizaron las posibilidades de la Q3 en la clasificación de Las Vegas

xgcgfBy xgcgfNovember 22, 2025No Comments2 Mins Read
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George Russell se quejó de que “algún tipo de problema con la dirección” obstaculizó sus esfuerzos después de clasificarse en la segunda fila para el Gran Premio de Las Vegas.

El mercedes El piloto salió victorioso en las calles icónicas hace 12 meses, y esta vez encabezó los entrenamientos finales, así como la Q1 y la Q2, en medio de difíciles condiciones de humedad.

Sin embargo, no pudo replicar eso en la Q3 y finalmente marcó el cuarto mejor tiempo.

“La Q3 realmente no nos salió bien, pero de hecho tuve algún tipo de problema con la dirección en las últimas tres vueltas”, dijo Russell después. “Fue como si hubiera perdido la dirección asistida. No creo que hubiéramos conseguido la pole porque no tenía una gran sensación del coche, pero es bastante molesto cuando sucede”.

“Me costaba mucho girar en las curvas. No sé cuál era el problema, pero simplemente no funcionó en la Q3, cuando la Q1 y la Q2 habían sido bastante sólidas”.

Aunque los últimos siete Grandes Premios se han ganado desde la pole, Russell confía en sus posibilidades de desafiar al ganador de la pole. Lando Norris por la victoria y romper el ciclo.

“La cuarta posición obviamente no es el lugar ideal, pero han pasado muchas cosas en esta pista”, añadió. “Fue una sesión muy difícil, así que obviamente podría haber sido mucho peor. Pero definitivamente es un lugar fuerte para luchar”.

La clasificación resultó difícil para Kimi Antonelli en el segundo Mercedes cuando abandonó en la Q1, clasificándose 17º, con muchos pilotos luchando por adaptarse a la pista resbaladiza después de que llovía antes del comienzo de la sesión.

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“En la última vuelta, bloqueé el frente derecho”, dijo Antonelli. “Todavía tengo que entender el motivo, porque obviamente, sabiendo que era la última vuelta, tomé un poco de margen en la frenada para evitar malas sorpresas, pero aun así terminé bloqueándome y perdiendo la vuelta.

“Fue una pena, porque la vuelta fue lo suficientemente buena como para pasar”.

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