Close Menu
  • Noticias de Fútbol
    • Editoriales
    • Vistas previas
    • Informes
    • Noticias sobre Fichajes
  • Noticias de Baloncesto
  • Noticias de Fórmula 1
  • Noticias de Tenis
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok
Connect with us on social media
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok
Noticiadeportivas
  • Noticias de Fútbol
    • Editoriales
    • Vistas previas
    • Informes
    • Noticias sobre Fichajes
  • Noticias de Baloncesto
  • Noticias de Fórmula 1
  • Noticias de Tenis
Connect with us on social media
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok
Noticiadeportivas
Home»Noticias de Fórmula 1»NECESITA SABER: Los hechos, estadísticas y curiosidades más importantes antes del Gran Premio de Las Vegas de 2025
Noticias de Fórmula 1

NECESITA SABER: Los hechos, estadísticas y curiosidades más importantes antes del Gran Premio de Las Vegas de 2025

xgcgfBy xgcgfNovember 20, 2025No Comments5 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
blank
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Es hora de que comience la secuencia final de tres carreras de la temporada 2025 con la carrera nocturna del Gran Premio de Las Vegas. Need to Know es su guía todo en uno para el fin de semana a través de varias estadísticas, consejos de conducción, consejos estratégicos y más.

La FP1 y la FP2 en el Circuito del Strip de Las Vegas se llevarán a cabo la tarde del jueves 20 de noviembre, seguidas de la FP3 y la clasificación el viernes 21 de noviembre, y luego el Gran Premio de 50 vueltas el sábado 22 de noviembre.

Estadísticas vitales

Primer Gran Premio – 2023 Longitud de la pista – 6,201 km Récord de vuelta – 1m 34,876s, Lando Norris, McLaren, 2024 Más poles – Charles Leclerc y George Russell (1) Más victorias – Max Verstappen y George Russell (1) Curiosidades – La F1 ya organizó dos carreras en Las Vegas a principios de los años 1980 bajo el nombre del Gran Premio del Caesars Palace Pole run to Turn 1 punto de frenado – 150 metros Probabilidad de Safety Car – 50% Probabilidad de Safety Car virtual – 50% Pérdida de tiempo de parada en boxes – 20 segundos (incluida la parada de 2,5 s)
Circuito_de_las_Vegas.png

El veredicto del conductor

Jolyon Palmer, ex piloto de Renault F1: La pista tiene largas rectas y curvas más lentas. Las largas rectas requerirán reducir los niveles de carga aerodinámica, por lo que los autos se sentirán intrínsecamente asustadizos incluso antes de tener en cuenta las bajas temperaturas. Aumentar y mantener la temperatura de los neumáticos también será complicado.

Leer:  EXCLUSIVO: 'Tengo hambre de volver' – Tsunoda sobre su pasado, presente y futuro en la F1

La curva 6 hacia la 7 es una de las zonas de frenado más difíciles, ya que se acelera en una larga curva a la izquierda antes de pisar el freno en la 7; será fácil bloquear el frente interior allí.

La curva 12 también es crucial ya que marca dos largas rectas. Encontrar el equilibrio entre frenar bien y preparar la salida es difícil, y los errores aquí castigan.

Tener una buena capacidad de frenada y tracción será la clave y, en general, las salidas de las curvas serán cruciales en las rectas largas.

Los polemans del GP de Las Vegas

2024 – George Russell (Mercedes) 2023 – Charles Leclerc (Ferrari)

Ganadores del GP de Las Vegas

2024 – George Russell (Mercedes) 2023 – Max Verstappen (Red Bull)
LAS VEGAS, NEVADA - 23 DE NOVIEMBRE: Ganador de la carrera George Russell de Gran Bretaña y MercedesGeorge Russell consiguió una pole position y una doble victoria en Las Vegas la temporada pasada.

Información sobre neumáticos y estrategia

“Por tercer año consecutivo, los compuestos elegidos para el circuito urbano de Las Vegas son el C3, C4 y C5”, señala el avance del fin de semana de Pirelli.

“Uno de los principales desafíos será la gestión de la temperatura de los neumáticos, especialmente durante la clasificación.

“El hecho Las sesiones se llevarán a cabo a principios de este año. ayudará a los conductores, ya que las condiciones no serán tan frías, lo que ayudará al calentamiento de los neumáticos. Sin embargo, la vuelta de preparación previa a la vuelta rápida seguirá siendo crucial para que los neumáticos alcancen la temperatura adecuada.

“Además, los neumáticos de este año han mejorado las propiedades mecánicas, lo que debería permitir una reducción de la degradación, que fue particularmente notable en el compuesto medio el año pasado.

Leer:  MIRAR: Sube a bordo con Verstappen mientras consigue la pole en Austin

“La decisión de no optar por un trío más blando se debió al riesgo de “graining”, frecuente desde la primera edición de esta carrera, que podría comprometer excesivamente la eficiencia del compuesto más blando de la gama actual”.

1920_22-lv25-preview-es.jpg

Forma actual

Lando Norris es el piloto en forma mientras el paddock de F1 se instala en el Circuito del Strip de Las Vegas, habiendo conseguido poles consecutivas y victorias en los Grandes Premios de Ciudad de México y Sao Paulo.

Combinado con algunos problemas para su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, significa que la brecha entre el británico y el australiano ahora es de 24 puntos – a sólo uno de ganar un Gran Premio.

Sin embargo, la carrera por el título está lejos de terminar, con 83 puntos aún en juego en los fines de semana de Las Vegas, Qatar (que cuenta con el último sprint de la temporada) y Abu Dhabi.

Detrás de ellos, Max Verstappen de Red Bull ha estado haciendo todo lo posible para mantenerse en la lucha, aunque su tarea se ha vuelto un poco más difícil al caer a 49 puntos del liderato del campeonato.

Más allá de la situación de los conductores, hay algunas cosas fascinantes Batallas de equipos Se está gestando, y ninguno más que la disputa entre Mercedes, Red Bull y Ferrari por la segunda posición en la clasificación.

Y, aunque Williams se acerca a una magnífica quinta posición, queda por ver quién saldrá con la sexta posición, con Racing Bulls, Aston Martin, Haas y Kick Sauber cubiertos por sólo 20 puntos.

Leer:  Russell revela que los problemas de dirección obstaculizaron las posibilidades de la Q3 en la clasificación de Las Vegas

Entonces, hay mucho que jugar en los famosos casinos de Las Vegas…

Momento icónico

Solo ha estado en el calendario durante un par de años, pero el Gran Premio de Las Vegas brindó mucha acción y drama en la carrera inaugural de 2023, ninguno más que el impresionante adelantamiento de Charles Leclerc a Sergio Pérez en la última vuelta.

Revive el momento en el reproductor de vídeo a continuación…

Please follow and like us:
error20
fb-share-icon
Tweet 20
fb-share-icon20
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Related Posts

Antonelli convertirse en ganador de F1 era “sólo cuestión de tiempo”, dice Bottas

April 6, 2026

De Ascari a Antonelli: los pilotos de F1 que lograron consecutivamente sus primeras victorias en un Gran Premio

April 6, 2026

Un territorio familiar podría ayudar a aumentar las probabilidades de Colapinto

April 6, 2026

Piastri ‘confía’ en que Mercedes será vencible en 2026 a pesar de su comienzo dominante

April 6, 2026
Add A Comment
Leave A Reply Cancel Reply

Recent Posts
  • Emma Raducanu: la británica irrumpe en la final de Queen con una victoria sobre Iva Jovic y Katie Boulter derrotada en cuartos de final | Noticias de tenis
  • Mundial 2026: Predicción Brasil vs Marruecos
  • Mundial 2026: Predicción Estados Unidos vs Paraguay
  • Copa Mundial 2026: cinco cosas que aprendimos del México vs. Sudáfrica
  • ¿Cómo afectará el clima a la Copa Mundial 2026?
Categories
  • Editoriales (703)
  • Informes (639)
  • Noticias de Baloncesto (2,014)
  • Noticias de Fórmula 1 (2,002)
  • Noticias de Tenis (1,192)
  • Noticias Destacadas (337)
  • Noticias sobre Fichajes (595)
  • Vistas previas (2,038)
Noticiadeportivas
  • Noticias de Fútbol
  • Noticias de Baloncesto
  • Noticias de Fórmula 1
  • Noticias de Tenis
© 2026 noticiadeportivas.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.