A medida que la cautivadora temporada 2025 se acerca a su fin, todavía queda mucho por jugar en las próximas tres rondas finales de la campaña. Antes de este importante triple título, que abarca Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi, nuestros escritores Lawrence Barretto, Chris Medland, David Tremayne y Alex Jacques han compartido sus predicciones sobre lo que podría suceder, desde quién emergerá como Campeón del Mundo hasta las historias más emocionantes a las que hay que prestar atención…
¿Quién ganará el Campeonato de Pilotos? ¿Podrá Verstappen vencer a uno (o ambos) pilotos de McLaren?
Lawrence Barretto (corresponsal y presentador de F1): dada la forma Max Verstappen está actualmente – su heroico viaje desde el pit lane hasta el podio en Brasil fue otro ejemplo de lo bien que está conduciendo en este momento – no creo que se le pueda descartar, incluso si el toro rojo corredor es 49 puntos a la deriva faltando tres rondas.
Pero no hay duda, Lando Norris es el favorito ahora. Ha terminado antes que McLaren compañero de equipo Óscar Piastri en los seis eventos desde su doloroso abandono mecánico en Holanda y parece haber entrado en forma en el momento justo. Pero no hace mucho que Verstappen parecía estar en lo cierto en la búsqueda y, antes de eso, Piastri parecía tener el control de la pelea por el título, así que, en mi opinión, está lejos de terminar.
Chris Medland (colaborador especial): A estas alturas se está volviendo difícil mirar más allá de Lando Norris, dado el impulso que ha acumulado. Realmente parece que Norris ha encontrado la consistencia que a veces le ha faltado este año, al igual que Oscar Piastri ha luchado un poco más.
Verstappen aún puede ganarlo, pero Las Vegas va a ser crucial para eso. Necesita una victoria y que los McLaren sufran en condiciones de frío para darle la oportunidad de sumar muchos puntos, porque no veo Katar siendo un fin de semana de carreras en el que probablemente le quitará una parte significativa de cualquier ventaja, incluso si es capaz de luchar por la victoria allí.
¿Norris mantendrá a raya a Verstappen y Piastri para reclamar su primer campeonato de pilotos?
David Tremayne (periodista del Salón de la Fama de la F1): Creo que las probabilidades favorecen a Lando ahora, si puede mantenerse limpio y seguir terminando en el podio, haga lo que haga el resto. Puedo ver a Max superando a Oscar, a menos que este último pueda redescubrir su encanto. Hubo señales de buen ritmo de carrera en México y Brasil, pero necesita recuperar su forma de clasificación.
Alex Jacques (comentarista de F1 TV): Actualmente todos los caminos conducen a Lando, pero creo que debemos dar un paso atrás. Oscar ha liderado 15 jornadas de este campeonato y Max Verstappen era el favorito de las casas de apuestas después de Austin. Mantener el impulso ha resultado ser la característica definitoria de este campeonato, y todavía tenemos tiempo suficiente para que cambie nuevamente; basta con mirar 2007 o 1986, por ejemplo. Debería terminar en el orden actual, pero hemos visto muchos giros para estar seguros.
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¿Mercedes, Ferrari o Red Bull terminarán segundos en el Campeonato de Equipos?
LB: Brasil fue un fin de semana doloroso para ferraricon la Scuderia llegando a Interlagos en P2 de la Campeonato de equipos y salir en P4 – y se complicó porque mercedes‘ Kimi Antonelli y George Russell demostró lo mucho que pueden anotar cuando el coche se adapta a la pista. Va a ser una pelea reñida entre esos dos por la P2 (con Red Bull sufriendo por solo anotar mucho con un auto) y dado que espero que Ferrari sea fuerte en Las Vegas y Abu DabiCreo que el equipo italiano podría lograr la segunda posición por segundo año consecutivo.
¿Ferrari se recuperará en las últimas tres carreras para recuperar el segundo lugar en el Campeonato de Equipos?
CM: Ahora tengo que ir con Mercedes. Esta era una pregunta mucho más difícil de responder antes de Brasil, pero la forma de Kimi Antonelli ha sido impresionante, e incluso un fin de semana difícil para George Russell le valió una P3 y una P4. No veo a Red Bull obteniendo suficientes puntos en ambos autos para cerrar la brecha a pesar del potencial de Verstappen para obtener algunas victorias, y el doble abandono de Ferrari parece realmente costoso. Están a 36 puntos de Mercedes y necesitarían igualar su mejor puntuación de la temporada, lograda en el fin de semana de Sprint en Estados Unidos, si las Flechas de Plata no anotan para volver a empatar.
DT: Puedo ver a Red Bull subiendo al segundo lugar, detrás de Mercedes y Ferrari.
AJ: Creo que con Las Vegas y Qatar a la vuelta de la esquina, junto con el buen momento de Kimi Antonelli en Brasil, Mercedes parte como favorito para el segundo puesto. Red Bull está peleando efectivamente con un solo auto y Ferrari está teniendo batallas internas.
La reciente buena forma de Antonelli ha llamado la atención, además de ayudar a aumentar la cuenta de puntos de Mercedes.
¿Qué equipo y piloto necesita tener la mejor actuación en las últimas tres carreras de la temporada?
libra: Yuki Tsunoda Necesita un buen final de campaña para conservar su presencia en la parrilla por sexto año consecutivo con la familia Red Bull. El corredor japonés ha mostrado destellos de un gran avance, pero pasó momentos difíciles en Brasil, en un fin de semana en el que Verstappen protagonizó una vez más para mostrar el abismo entre ellos.
Desde la perspectiva de los equipos, Toros de carreras, Aston Martín, Haas y patada sauber Están separados por sólo 20 puntos y cada posición en el campeonato vale varios millones de dólares, por lo que todos ellos necesitan tener un final fuerte en lo que ha sido una campaña muy reñida en el mediocampo.
CM: Hay muchos candidatos aquí por diferentes razones, pero dado lo que está en juego, elegiré McLaren y Oscar Piastri. El australiano ha hecho una gran temporada, pero está pasando apuros en el momento equivocado y algunas decisiones tampoco le han salido bien. Ha demostrado que es más que un rival para Norris durante mucho tiempo este año, pero tiene que devolver el golpe en Las Vegas para evitar que su compañero de equipo pueda controlar la pelea por el campeonato en las dos últimas rondas.
La razón por la que incluyo a McLaren es porque no acertaron su estrategia con Piastri en Brasil (y no pueden permitirse el lujo de equivocarse para un piloto cuando el título se acerca al final) y porque Verstappen se aprovechará de cualquier error importante en general.
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DT: Max y Red Bull, si quieren superar la nada insignificante desventaja de puntos de Lando y Oscar.
AJ: A Yuki Tsunoda le vendría bien un impulso destacado mientras intenta salvar su carrera en la F1; Lewis Hamilton no subir al podio ni una sola vez en una temporada de Fórmula 1 parece imposible; y Franco Colapinto Estará desesperado por no terminar la temporada sin un punto. Los tres esperarán conseguir los mejores resultados de la temporada en los tres últimos.
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¿Qué historias te entusiasman más en las últimas tres carreras?
LB: Aparte de la tensa lucha a tres bandas por el Campeonato de Pilotos, me intriga ver si Lewis Hamilton puede lograr un fin de semana tranquilo y conseguir ese primer podio en rojo, o si él o su compañero de equipo Carlos Leclerc puede darle al famoso equipo italiano su primera victoria en lo que ha sido una temporada desafiante.
CM: ¿Es aburrido decir la pelea por el Campeonato de Pilotos? Especialmente si Verstappen puede arrastrarse de nuevo a una batalla a tres bandas de cara a las dos últimas rondas. Ciertamente, en Las Vegas estoy emocionado de ver si puede hacerlo después de su ataque en Interlagos. Aparte de eso, la lucha en el mediocampo ha sido brillante este año. El piloto que ocupa el puesto 19 en la clasificación de pilotos tiene 19 puntos y finalizó entre los seis primeros este año. Ha sido muy competitivo y espero con ansias más avances importantes a medida que se resuelvan las posiciones finales de los equipos.
DT: La pelea por el título, naturalmente. Eso tendrá prioridad sobre todo lo demás: qué tan fuerte será Max (sospecho que muy), si Lando se mantiene firme o se resquebraja, y hasta qué punto Oscar puede encontrar su antigua forma en un auto que ya no parece tan adecuado a su estilo de conducción. Cómo, si es necesario, los pilotos de McLaren pueden ayudarse unos a otros, in extremis. ¿Y cómo hará McLaren para compatibilizar su deseo de dejarles luchar y el deseo de conseguir su primer Campeonato Mundial de Pilotos desde Lewis en 2008?
Pero también la pelea dentro del equipo en Mercedes, que últimamente se está calentando. Una buena actuación de ellos en Las Vegas también podría inclinar el resultado de la pelea por el título. Lo mismo ocurre con Racing Bulls, con respecto a la competencia dentro del equipo.
¿Cómo abordará McLaren la lucha por el título durante las últimas tres rondas del campeonato?
AJ: Ambas historias para el campeonato son excelentes: tendremos un nuevo campeón con uno de los pilotos de McLaren o tendremos el mayor regreso en la historia de la F1. Más allá de lo obvio, estoy emocionado de ver más matanzas de gigantes por parte de los novatos. Ollie Bearman y Isaac Hadjar han tenido un desempeño brillante este año y nadie esperaba Gabriel Bortoleto vencer Nico Hülkenberg en un cara a cara de Clasificación. Ha sido muy divertido verlos.
Una predicción audaz para las tres últimas carreras de la temporada…
LB: Kimi Antonelli ha ido ganando confianza desde que es jefe de Mercedes Toto Wolff describió su actuación en Monza como “decepcionante”. Obtuvo un magnífico segundo lugar en el Gran Premio de Sao Paulo, después de su P2 en el Sprint, y creo que puede mejorar y ganar uno de los últimos eventos de la temporada.
CM: Todavía vamos a tener otro sorprendente resultado entre los tres primeros. No estoy seguro de si será en una sesión de clasificación, en un sprint o en una distancia de Gran Premio (esto último probablemente sea lo menos probable), pero muchos equipos han demostrado su capacidad para lograrlo todo en ciertos puntos, particularmente en los fines de semana de sprint, y creo que otro piloto del mediocampo logrará una actuación llamativa.
DT: Mantengo mi pronóstico de pretemporada: Kimi ganará una carrera…
AJ: Me quedo con la primera victoria de Kimi Antonelli en su carrera.
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20 2020