George Russell quedó frustrado con el desempeño de Mercedes en el Gran Premio de la Ciudad de México y también criticó a los pilotos que cortaron las primeras curvas de la carrera sin ser castigados.
El británico soportó una dura carrera de 71 vueltas el domingo en el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez, terminando finalmente séptimo y detrás de su compañero de equipo. Kimi Antonelli.
Russell estuvo animado en la radio en varios momentos, incluso después de la salida, cuando Max Verstappen y Charles Leclerc cortaron la secuencia inicial de curvas en la primera vuelta que quedaron impunes por los comisarios.
“Me cuesta entender cómo tres pilotos pueden simplemente tomar la primera curva y continuar”, dijo Russell.
“Castiga a los pilotos que han conducido correctamente, y si puedes arriesgarlo todo sin inconvenientes, eso es lo que los pilotos van a hacer. Siempre ha sido el caso aquí en México: la gente corta la curva 1. Así que me sentí frustrado”.
“Luego tuve mala suerte con Max y Lewis cuando se juntaron. Max se salió de la pista, volvió a entrar, yo estaba afuera y perdí dos posiciones. Así que al final, fue un día muy malo”.
Russell perdió más terreno después de intentar pasar a Verstappen, quedando detrás de Antonelli, pero pidió por radio que le dejaran pasar a su compañero de equipo para poder desafiar a Ollie Bearman.
Russell no pudo adelantar a Bearman y después de quedarse atrás de Oscar Piastri en las últimas vueltas, permitió que Antonelli volviera a adelantarse.
“Yo estaba en el tren DRS detrás de Kimi cuando él estaba detrás de Ollie, y pude ver que estaba luchando”, añadió Russell.
“Se estaba deslizando y me sentí bien. Pensé que podría haber atacado a Ollie, que no tenía DRS, pero creo que lo dejamos demasiado tiempo. Pasamos seis o siete vueltas antes de que decidiéramos invertir las posiciones, y en ese momento, mi coche, mis frenos y mis neumáticos se estaban sobrecalentando”.
Con el sexto lugar, Antonelli logró cuatro puntos en los últimos cinco Grandes Premios mientras Mercedes cayó al tercer lugar en la tabla de constructores, un punto detrás de Ferrari y solo nueve por delante de Red Bull con cuatro carreras restantes.
“Obviamente, P6… un poco decepcionante. Al principio, cometí un error: bloqueé la parte trasera en la curva 1 y seguí recto y perdí la posición frente a Ollie”, dijo Antonelli.
“Pero luego fue una carrera muy dura. Estábamos todos en el tren y estábamos todos muy cerca unos de otros. Intentamos algo con el equipo para cambiar posiciones que, desafortunadamente, no funcionó. Es lo que es. Ahora, intentamos seguir adelante”.
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20 2020