Cuando quedan cinco rondas restantes en la temporada 2025, la batalla por el Campeonato de Pilotos se ha calentado rápidamente.
Se ha prestado mucha atención a la creciente amenaza que plantea Max Verstappeny la reciente buena racha del holandés le ha permitido acortar distancias con el líder. Óscar Piastri a sólo 40 puntos, mientras que el de Piastri McLaren compañero de equipo Lando Norris está a sólo 14 puntos del segundo lugar.
El cuatro veces campeón del mundo Verstappen admitió después de su última victoria en Austin que “la oportunidad está ahí” para que consiga un quinto título consecutivo, y añadió: “Sólo tenemos que intentar aguantar estos fines de semana hasta el final del año, así que sí, al menos intentaremos todo lo que podamos”.
Pero, ¿sería suficiente otra racha de resultados similares para Verstappen hasta el final de la temporada, así como una repetición reciente de Piastri y Norris, para asegurarle el título? ¿Y qué necesita hacer Piastri para defender su liderazgo y sellar su primer campeonato?
Bueno, hemos estado profundizando en los datos para descubrirlo…
La batalla por el título se calienta entre Norris, Verstappen y Piastri
¿Quién gana el título si Verstappen es primero y Piastri segundo por el resto de la temporada?
Verstappen ha triunfado en tres de los últimos cuatro Grandes Premios, un patrón que espera extender a las últimas cinco rondas de la campaña. Si analizamos sus posibilidades basadas en éxitos pasados, el holandés está en forma en cada una de las próximas pistas, habiendo obtenido cinco victorias en Ciudad de México, tres en Sao Paulo, una en Las Vegas, dos en Qatar y cuatro en Abu Dhabi.
Eso hace un total de 15 victorias en estas pistas. Si a eso le sumamos una victoria en el Sprint de Sao Paulo de 2023, las estadísticas hacen una lectura aún más impresionante, y quizás siniestra para sus rivales.
Digamos que Verstappen llega al escalón más alto en cada carrera restante, junto con los dos Sprints restantes, pero que el líder del campeonato, Piastri, termina cada evento en segundo lugar, con Norris en tercer lugar. En este escenario, Piastri se haría con el título con un total de 450 puntos, por un margen de sólo tres puntos sobre Verstappen, mientras que Norris tendría un déficit de 31 puntos.
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Piastri reclamaría su primer Campeonato Mundial si Verstappen termina primero y queda segundo en todos los eventos durante el resto de la temporada.
En términos de su propio récord en los siguientes cinco circuitos, las únicas dos victorias en sprint de Piastri las logró en Qatar, mientras que su mejor resultado en México ha sido un P8.
En cuanto a Norris, el británico consiguió la victoria en el Gran Premio de Abu Dabi del año pasado, además del Sprint de Sao Paulo en 2024. Su mejor resultado en el Autódromo Hermanos Rodríguez fue un segundo puesto, conseguido también la temporada pasada.
Verstappen tiene un sólido récord en la Ciudad de México, habiendo ganado en la pista en cinco ocasiones.
¿Quién gana el título en función de los puntos obtenidos por cada piloto desde las vacaciones de verano?
Dado que la lucha por el campeonato posiblemente dio su mayor giro después de que la F1 regresara de sus vacaciones de verano en agosto (con las cinco rondas desde que Verstappen se embarcó en su prometedora racha), también analizamos los datos basados en las puntuaciones promedio de cada uno de los protagonistas del título en estas carreras.
A lo largo de estos cinco fines de semana en Zandvoort, Monza, Bakú, Singapur y Austin, Piastri consiguió la victoria en el Gran Premio de Holanda antes de conseguir la segunda posición en la carrera italiana una semana después. Desde entonces, ha terminado fuera del podio en cada uno de los tres eventos desde entonces, lo que le da una puntuación media de 12,4 desde las vacaciones de verano.
Mientras tanto, el resultado medio de Norris en estas cinco rondas es de 11,4, mientras que el de Verstappen es de 23,8. Como tal, los datos muestran que si cada piloto continuara obteniendo esa cifra (redondeada al número entero más cercano) en cada uno de los próximos fines de semana, Verstappen tendría 426 puntos al final de la campaña, lo que significa que sería coronado Campeón del Mundo por 20 puntos de Piastri, con Norris a 39 puntos del primer puesto en tercer lugar.
Verstappen se llevaría la corona con 20 puntos de ventaja sobre Piastri si los tres protagonistas del título mantuvieran su promedio de puntos desde las vacaciones de verano en las últimas cinco rondas.
De las últimas cinco pruebas del calendario, la media de resultados de Verstappen es de 3,3, mientras que la de Norris es de 5,9 y la de Piastri se sitúa en 7,6.
No hace falta decir que el dúo McLaren estará ansioso por cambiar esto lo antes posible, y será fascinante ver cómo se desarrollan realmente los resultados…
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