El corredor alpino Franco Colapinto ha admitido que “las instrucciones… siempre deben seguirse” después de su polémico pase a su compañero de equipo Pierre Gasly en el Gran Premio de Estados Unidos.
En las últimas etapas de la carrera del fin de semana pasado en Austin, Colapinto recibió instrucciones de mantenerse detrás de Gasly, que ocupaba el puesto 17, después de que el muro de boxes de Alpine le dijera que ambos coches estaban controlando su ritmo.
Sin embargo, al declarar que Gasly era “lento”, Colapinto tomó el asunto en sus propias manos e hizo un fuerte adelantamiento a Gasly en la curva 1 en la última vuelta de la carrera, y el francés posteriormente pasó por el Kick Sauber de Gabriel Bortoleto.
Las acciones de Colapinto le valieron un Rápida reprimenda del director general de Alpine, Steve Nielsenquien dijo después de la carrera: “Como equipo, cualquier instrucción dada por el muro de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido”.
En el Gran Premio de la Ciudad de México de este fin de semana, Colapinto pareció mostrar arrepentimiento por sus acciones y dijo: “La situación del equipo el domingo se ha discutido internamente y está claro que siempre se deben seguir las instrucciones del equipo, pase lo que pase.
“Estamos todos juntos y todos estamos trabajando para lograr el mismo objetivo de seguir mejorando en cada sesión y cada fin de semana de carrera.
“Fue un fin de semana desafiante en Austin donde tuve muchos problemas con el coche”, añadió. “Tener solo una sesión de entrenamientos, las condiciones difíciles y no poder encontrar el equilibrio adecuado hicieron que fuera un fin de semana difícil para mí.
“Necesitamos entender más de cerca por qué tuvimos tantos problemas con el auto y trabajar para arreglar esto en el futuro, incluso si sabemos que nos espera un final de año difícil con el paquete que tenemos”.
Las acciones de Colapinto en Austin se produjeron en un momento en el que su futuro en el equipo parece estar en juego, con el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore. decirle a los medios que su elección era entre Colapinto y el piloto de pruebas y reserva Paul Aron para el asiento en 2026.
Eso hace que la salida de Aron en los Libres 1 en el Gran Premio de la Ciudad de México de este fin de semana sea aún más intrigante, por lo que Aron, quien compartirá pista con Colapinto después de hacerse cargo del auto de Gasly, dijo: “Estoy deseando volver a ponerme al volante del A525 para mi última sesión de Libres 1 con el equipo.
“Disfruté mucho la experiencia en Monza y la encontré increíblemente útil para mi desarrollo personal como piloto y mi comprensión del auto. Estoy listo para aprovechar eso este fin de semana en Ciudad de México en el auto de Pierre.
“Estoy muy agradecido con el equipo por brindarme esta nueva oportunidad y haré todo lo necesario para ayudarlos a preparar un fin de semana competitivo”.
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