George Russell tuvo que lamentar unos buenos márgenes en la clasificación y una complicada primera vuelta en el Gran Premio de Estados Unidos después de cruzar la línea de meta en sexta posición, a más de medio minuto del ganador Max Verstappen.
Russell, que triunfó en la ronda anterior en Singapur, comenzó el fin de semana en Austin con un sólido segundo puesto en el sprint, habiéndose beneficiado del drama de la curva 1 que eliminó a la pareja de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri.
Sin embargo, eso resultó ser lo más destacado para el piloto de Mercedes, que se clasificó cuarto para el Gran Premio (perdiéndose la P2 por cuestión de centésimas) y luego fue superado tanto por Piastri como por el Ferrari de Lewis Hamilton en la salida.
Al reflexionar sobre su tarde al volante, Russell suspiró y dijo: “En este momento, es como una carrera hacia la curva 1. La clasificación es muy importante, no hay degradación de los neumáticos en este momento, por lo que adelantar es un gran desafío.
“Hice una buena salida, pero Max cubrió a Lando… Esperaba que Lando fuera hacia afuera para cubrir a Charles (Leclerc), así que me quedé en el interior, pero Lando no se movió, lo adelantaron y yo también quedé bloqueado y fui superado por Oscar y Lewis.
“Si hubiera salido de la curva 1 en P4, creo que habría terminado en P4. Si hubiera salido en P3, creo que habría terminado en P3. Así son las cosas en este momento”.
Cuando se le preguntó sobre la lucha por el segundo puesto en el campeonato de equiposdespués de buenos fines de semana para sus rivales Red Bull y Ferrari, Russell agregó: “El resultado de hoy es malo para nosotros, pero como dije, estaba a 20 milisegundos de la primera fila el sábado.
“Si hubiera sido 20 milisegundos más rápido, probablemente podría haber estado en la primera fila, y si hubiera podido mantener la segunda posición, estoy muy seguro de que hoy habría terminado segundo o tercero.
“Pero todos nosotros sólo podemos ir tan rápido como el piloto que va delante, y creo que todos esperábamos que Lando pasara volando por delante de Charles, que iba con el neumático blando, el más lento, y tuvo muchos problemas. Cuando no hay degradación del neumático, es un desafío”.
Fue una tarde aún más desafiante para su compañero de equipo novato Kimi Antonelli, quien sufrió un trompo por parte de Carlos Sainz de Williams, quien posteriormente recibió Una penalización de cinco puestos en la parrilla para México. – y solo pudo recuperarse hasta el puesto 13.
“Es una pena, es una lástima”, dijo Antonelli sobre ese momento. “No creo que fuera a llegar a la esquina de todos modos, y traté de evitar golpear el ápice, sólo para darle un poco más de espacio, pero terminé siendo eliminado. Es una pena, pero seguimos adelante”.
Como se mencionó anteriormente, Mercedes tiene ahora solo siete puntos de ventaja sobre Ferrari en la batalla por la segunda posición en el campeonato, con el resurgimiento de Red Bull tres puntos más atrás.
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