Carlos Sainz de Williams cree que “necesitamos seguir mejorando” después de un fin de semana mixto en Singapur, con el compañero de equipo Alex Albon sugiriendo que “lo que podría haber ido mal salió mal”.
Fuera de la parte posterior de un podio por primera vez en más de una década en la ronda anterior en Bakú, Williams Tenía la esperanza de otra fuerte actuación en el circuito de Marina Bay Street el domingo pasado.
Pero ambos Sainz y Albón me perdí en llegar a la Q3 y entonces fueron descalificado de la calificación Debido a las violaciones técnicas en sus autos Williams, específicamente alrededor del elemento de ala trasera más alta.
Como resultado, Sainz alineó P18 para la carrera y después de una segunda parada en el boxes para el neumático suave de Pirelli, regresó a través de la orden para tomar el punto final en oferta en el décimo.
“Todos hemos cometido errores este fin de semana. No hice un buen trabajo en la calificación, cambiamos demasiadas cosas de FP3 a la calificación y estaba un poco perdido”, dijo Sainz.
“No importa porque fuimos descalificados, pero estamos cometiendo errores como un equipo aún así es para lo que está allí este año.
“Creo que en un fin de semana limpio y normal, P7, P8 estaba en las cartas. Terminamos P10, así que no fue un gran drama y nuestros rivales no obtuvieron muchos puntos, así que logramos salvar un poco el fin de semana.
“Al mismo tiempo, necesitamos seguir mejorando. Hoy, ejecutamos una carrera perfecta, creo que éramos el único auto del campo para avanzar con un automóvil en el mediocampo, para pasar del 18 al décimo, cuando ves cuán poca variación de posición ha habido hoy, creo que definitivamente es un buen día”.
Mientras tanto, Albon solo pudo salvar el P14 después de haber comenzado desde el carril en boxes con modificaciones de suspensión en un intento de aprender más sobre el paquete Williams por el resto de la temporada.
“El comienzo de Pit Lane, navegando por un momento, trató de superar uno de los alpines al principio, pero inevitablemente no tenía el ritmo para hacerlo, tuvo que esperar a que se boxearan”, dijo.
“Traté de aguantar e ir mucho tiempo, pero realmente no tenía los neumáticos, eso fue más o menos. Salimos en banderas azules, así que cuando teníamos neumáticos frescos no pudimos usarlo porque estábamos atrapados detrás, creo que era Oscar (Piastri).
“Entonces tuve que esperar a que Oscar atrapara los autos en el frente. Básicamente, lo que podría haber salido mal salió mal. Estaba bien, aprendimos algo. Creo que cansé muchas cosas con la configuración y no funcionó, pero fue bueno tacharlo en realidad”.
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