Andrea Stella confía en que Oscar Piasstri “volverá más fuerte” después de su accidente de la vuelta 1 del Gran Premio de Azerbaiyán, un fin de semana en el que el otro auto McLaren de Lando Norris fue atropellado nuevamente por un problema de parada en el ruta de un resultado final de P7.
Después de una dura clasificación para el equipo de papaya el sábado, en el que Piastri Golpea la pared en el Q3 mientras Norris No pudo alcanzar más alto que P7 en la red: el equipo también enfrentó un día difícil tan pronto como las luces salieron en Bakú el domingo.
Los problemas de Piastri continuaron cuando el australiano comenzó antes de que su auto se pusiera en el puesto, lo dejó caer al fondo del campo y le valió una penalización de tiempo de cinco segundos. Pero la carrera del líder del campeonato pronto llegó a su fin cuando encerrado en la curva 5 y golpear las barrerasconvirtiéndolo en el único conductor que se retira del Gran Premio.
Reflexionando sobre los eventos del fin de semana después de la carrera, McLaren Director del equipo Stella Sugirió que el registro de Piastri en categorías pasadas muestra su capacidad para recuperarse y aprender rápidamente de sus errores.
“Estos errores que hemos visto al lado de Oscar, definitivamente no son característicos”, explicó Stella. “Oscar ha sido el piloto más sólido en la campaña de 2025 hasta ahora, y por lo que pude ver, incluso con los pilotos múltiples campeones, a veces tienes un fin de semana en el que se trata de aprender.
“Y creo que Oscar concentró algunas oportunidades de aprendizaje en este fin de semana, a pesar de su voluntad. El comienzo, creo que es solo por un exceso de afán. Estoy seguro de que hemos visto esto ahora, y ya no veremos esto.
“Y en términos del bloqueo, similar a ayer, simplemente juzgó mal el nivel de agarre disponible. Quizás esto se agravó con un comienzo lento, con un comienzo falso. Todavía no lo sabemos.
“Pero creo que una de las características más fuertes de Oscar es lo rápido que aprende, cuán rápido mejora, y ahora puede volver más fuerte. Es por eso que ha tenido tanto éxito en cada categoría, y creo que eso es exactamente lo que sucederá en su carrera de Fórmula 1, y lo veremos en el resto de la temporada”.
Al otro lado del garaje, Norris luchó para adelantar a los autos de su ranura inicial P7 y también se encontró en el tráfico después de una lenta parada en boxes, su segundo en tantas carreras.
Si bien esto significaba que el británico no pudo capitalizar tanto en la jubilación de Piastri en términos de la campeonato – con la brecha solo ligeramente reducida a 25 puntos, insistió en que la carrera fue “No es una oportunidad perdida”. Del lado de Stella, el jefe del equipo sintió que el MCL39 no tenía suficiente ritmo para que Norris ganara más posiciones.
“Creo que por el lado de Lando, esperábamos tener un automóvil que estaba en condiciones de superar, para ser justos, pero la realidad de hoy es que el auto no fue lo suficientemente rápido como para permanecer cerca del automóvil que se avecina fuera de la última esquina para poder superar la recta”, dijo Stella.
“Esto significa que Lando pasó toda la carrera en el tráfico, a pesar de sentir que el automóvil tenía más que ofrecer. En general, creo que ayer he dicho que este tipo de circuitos no parecen adaptarse muy bien a nuestro automóvil en términos de sus fortalezas, pero al mismo tiempo, definitivamente había más disponible en el automóvil que ayer en la calificación y hoy en la carrera no explotamos”.
Norris sufrió otra parada lenta en Bakú, su segundo en tantas carreras después de un problema la última vez en Monza
Reflexionando aún más sobre la actuación de Norris, Stella agregó: “Creo que Lando hoy tuvo una carrera fuerte. Corrió al límite del potencial que estaba disponible en el automóvil. Creo que ningún otro conductor en el auto de Lando podría haber obtenido más.
“En todo caso, la responsabilidad de tratar de extraer más rendimiento hoy o más puntos puede estar más del lado del equipo, porque con una parada en boxes más rápida o la más rápida podríamos haberle dado a Lando la oportunidad de atacar Liam Lawson. Pero desde el punto de vista de la conducción, estamos completamente, completamente contentos de que Lando haya entregado al límite de lo que estaba disponible hoy en el automóvil “.
Como tal, Stella admite que las paradas en boxes serán una de las áreas de mejora del escuadrón en el futuro a medida que el impacto potencial de los errores aumenta en el último Premio de la Campaña de los Siete Grandes, con el jefe del equipo afirmando que el ganador de Bakú Max Verstappen está “en la afirmación del campeonato de pilotos”.
“Necesitamos seguir trabajando, porque hay un rendimiento importante que está disponible a través de paradas en boxes, y hemos visto que las carreras, en todo caso, se están volviendo cada vez más ajustadas”, admitió Stella. “Entonces, ¿cuál es el impacto de una parada en boxes ahora? Se vuelve cada vez más importante.
“Definitivamente, por el resto de la temporada, y también pensando en el auto del próximo año, hay trabajo por hacer”.
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