George Russell sufrió otra salida frustrante mientras Mercedes luchaba por mantenerse al día con Ferrari en el Gran Premio de Italia, dejándolo para conducir una carrera solitaria en su camino a la quinta en Monza.
La primera parte de la calificación le dio a Briton esperanza de que pudieran desafiar a otros equipos de manera más efectiva, ya que superó las hojas de tiempo en un conjunto de neumáticos medianos. Sin embargo, Mercedes eligió cambiar al complejo suave para su última vuelta en el tercer trimestre a pesar de sus protestas, y se conformó con P5.
Como los otros conductores en el Top CincoLa posición de Russell no había cambiado cuando cayó la bandera a cuadros, a pesar de sus primeros intentos de superar al plomo Ferrari de Charles Leclerc. Cada vez que cerraba la brecha, se abrió nuevamente mientras corrían por las rectas.
“Esperábamos estar dos décimas detrás Ferrari Y un poco más detrás de todos los demás “, admitió después de la carrera.” Estaba razonablemente contento, no creo que pudiéramos haber hecho nada más.
“Creo que fue muy desafiante obtener por Charles: fueron tan rápidos en las rectas. Si hubiera logrado pasarlo, podría haber sido una imagen ligeramente diferente. Obviamente ese no era el caso. Fue unas pocas vueltas de apertura bastante desgarradora, pero el quinto fue donde el auto merecía terminar hoy.
“Obviamente, una vergüenza para perder más terreno ante Ferrari en los constructores, pero estaba bastante satisfecho con la raza”.
Russell no pudo encontrar un camino más allá de Leclerc en las primeras etapas del Gran Premio italiano
El atuendo de Brackley ahora está a 20 puntos detrás de sus rivales italianos en el clasificacióncon Kimi Antonelli Agregando dos puntos a la cuenta en su segundo evento en casa de la temporada.
Recuperándose de un giro dañino en FP2el joven de 19 años aseguró el sexto lugar en la red e impresionó a su multitud local, con ambos conductores de Mercedes que se beneficiaron de la penalización de cinco lugares de Lewis Hamilton.
Sin embargo, un comienzo mediocre de la carrera vio a Antonelli perder un puñado de posiciones antes de que luego le entregaran una penalización de tiempo de cinco segundos por superar los límites de la pista varias veces.
Él dijo: “Fue una carrera difícil. Cometí un error al comienzo y perdí la tracción del freno, así que perdí muchos lugares allí y eso comprometió casi la carrera (completa) porque me encontré en el pie trasero y en un tren DRS.
“Fue difícil sobrevivir. El ritmo en los medios en realidad no era tan malo, pero luego, en los duros, luché por encontrar mi ritmo. Solo necesito concentrarme en el próximo e tratar de ofrecer un mejor trabajo”.
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