Fue un fin de semana dramático en Zandvoort, con el ganador de Oscar Piasstri, el compañero de equipo Lando Norris retirado, Isack Hadjar anotando un podio inaugural y Ferrari sufriendo un doble DNF. Entonces, ¿quién impresionó a nuestros jueces a través de todo? Echa un vistazo a los últimos puntajes y una tabla de clasificación general a continuación …
Cómo funciona
Nuestro panel de cinco jueces evalúa a cada piloto después de cada Gran Premio y obtenga un puntaje de 10 de acuerdo con su desempeño durante el fin de semana, sacando maquinaria de la ecuación de los puntajes de nuestros expertos se promedia para producir un puntaje de carrera, con esos puntajes luego fijos en la temporada de la clasificación general de la clasificación de potencia (en el fondo de la página)
Hadjar comenzó su temporada de novato F1 en circunstancias dolorosas con un giro de la vuelta de formación en el Gran Premio de Australia, pero desde entonces el joven francés ha protagonizado Toros de carreras. Alcanzó nuevas alturas en Zandvoort a través de una impresionante carrera hasta la cuarta en la calificación, defendiendo esa posición brillantemente antes de aprovechar el retiro de Norris para anotar un podio inaugural.
Piastri sendero McLaren El compañero de equipo Norris durante la práctica alrededor de las dunas holandesas, pero entregó cuando es importante para la pole de la bolsa en la calificación. Controló los procedimientos de manera experta en la carrera para obtener una novena victoria de carrera, gerente de atado. Mark WebberEl total de la carrera, mientras completaba el primer ‘Grand Slam’ – Pole, Win, Fast Faster y cada Led Led – para un conductor de McLaren desde Mika Hakkinen en el Gran Premio de Mónaco de 1998.
Dirigiéndose al fin de semana, Max Verstappen Sabía que sería un desafío agregar a las victorias de Zandvoort que logró en 2021, 2022 y 2023, dado el nivel de rendimiento de McLaren esta temporada. Resultó ser el caso, a pesar de un esfuerzo de calificación inspirado que lo vio a la división del sector medio más rápido. Estaba corriendo un tercero fuerte a Piastri y Norris en una estrategia compensada cuando este último golpeó problemas y se retiró, dándole al holandés un resultado de bonificación P2.
Norris Parecía que el hombre venció al comienzo del evento, habiendo superado con confianza FP1, FP2 y FP3. Sin embargo, fue el compañero de equipo Piastri quien agarró a Pole por 0.012s en otra sesión de clasificación ultra cerca, antes de que Norris perdiera más terreno al principio cuando Verstappen se adelantó. El británico se defendió bien para recuperar el segundo y luego ejerció algo de presión sobre Piasstri, solo para sus esperanzas de subir con humo.
Habiendo comenzado su fin de semana dentro de los cinco primeros en la práctica, Albón estaba comprensiblemente frustrado con una eliminación de Q2 en la calificación – el Williams La carrera final del conductor no va a planificar. Sin embargo, regresó peleando en un día de carrera nublado y llovizado, representando cinco posiciones al principio, aprovechando los incidentes y los autos de seguridad y finalmente saliendo con un resultado P5.
Bey fue otro conductor decepcionado después de la calificación, ya que se retiró en el primer trimestre en 19, antes de solo el paseo de Lance Side. Luego fue trasladado al Pit Lane para comenzar debido a asumir una gran cantidad de nuevos elementos de la unidad de potencia antes de la carrera. A partir de ahí, la única forma era hacia adelante y el Haas El novato navegó con calma el drama antes mencionado para seguir a Albon Home en un buen sexto lugar.
Después de mantener su racha de clasificación dentro de los seis primeros lugares en cada ronda, aparte de Mónaco en lo que va de la temporada, esta temporada, Russell Experimentó un día lleno de carreras en Zandvoort. Un comienzo complicado para el Mercedes El hombre fue seguido por una colisión con el rival de Ferrari Charles Leclerc, el daño posterior que le costó alrededor de una segunda por vuelta. Mientras él tomaba “Satisfacción cero” Desde su tarde al volante, el cuarto todavía representaba un retorno sólido.
Un Leclerc Betal había etiquetado con el viernes de Ferrari en los Países Bajos, lo peor de la temporada, y agregó que el equipo necesitaba un “milagro” para cambiar la situación. Sin embargo, el Monegásque encontró un camino entre los seis primeros en clasificación, y se veía animado en la carrera, subrayado por Ese movimiento agresivo sobre Russell – Desafiar por un sólido recorrido de puntos. Sin embargo, un segundo choque con la otra flecha plateada de Kimi Antonellidespués de una parada adicional que había cuestionado, terminó su día.
A través de una temporada difícil para alpino, Pierre Gasly ha logrado sacar algunos resultados impresionantes de la bolsa y darle al equipo algo para gritar. El francés, habiendo calificado 14º, estuvo cerca de hacerlo nuevamente en Zandvoort, pero la llamada para mantener la posición de la pista debajo del auto de seguridad final contra el fracaso y lo dejó expuesto a rivales que habían buscado caucho fresco. “A veces estas cosas funcionan, a veces no lo hacen”, como lo expresó después.
Fernando Alonso y Aston Martin llamó la atención cuando dividieron los McLarens de Norris y Piasstri durante la segunda práctica, lo que aumenta las esperanzas de un podio. No funcionó de esa manera, con Alonso siendo revisado por autos más rápidos en la calificación y el compañero de equipo para encontrar el muro. El día de la carrera, a pesar de las frustraciones sobre el momento de sus paradas en boxes y perdiendo tiempo en el tráfico, Alonso logró recargar su cuenta de puntos en octavo.
Como Bearman, Esteban Ocon cayó en el primer obstáculo de clasificación después de un error en su última carrera del primer trimestre, dándole a Haas mucho que hacer en la carrera. Sin embargo, se unió a su compañero de equipo para avanzar en la orden, y lo hizo un final de doble puntos al defenderse de Franco Colapinto de Alpine hasta tarde y cruzar la línea en la décima posición.
Faltar
Colapinto Me perdí un lugar en el ranking de Power Top 10 sobre lo que fue un fin de semana más alentador del argentino, junto con Liam Lawsonque estaba en puntos en los puntos a bordo del Other Racing Bulls Car hasta un choque con Carlos Sainz.
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