El director del equipo de Ferrari, Fred Vasseur, admite que una doble jubilación para el equipo en el Gran Premio holandés fue “un resultado muy difícil”, pero que la Scuderia “no necesita tener una motivación adicional para Monza” este fin de semana.
Ambos Lewis Hamilton y Charles LeclercLas carreras en el circuito de Zandvoort el domingo llegaron a un final abrupto en el turno 3 de bancos después de los accidentes, dejando a Ferrari sin punto en la primera carrera después de las vacaciones de verano.
Hamilton se retiró después de perder el control de su automóvil sobre la publicidad pintada cuando la lluvia ligera cayó antes de golpear la barrera en el exterior del circuito.
“Creo que era un poco más amplio que la vuelta anterior y probablemente con la llovizna que tuvimos en esta etapa la pista estaba un poco húmeda. Perdió el auto”, dijo Vasseur en el incidente de Hamilton.
El británico también era entregó una penalización de la red de cinco lugares para el Gran Premio italiano Este fin de semana después de una infracción de bandera amarilla en las vueltas de reconocimiento a la red en Zandvoort.
La carrera de Leclerc terminó después del contacto desde atrás por Kimi Antonelli, el novato de Mercedes entregó una penalización de 10 segundos por el incidente en la vuelta 52.
Leclerc también había sido puesto bajo investigación por el contacto con el segundo Mercedes de George Russell antes en la carrera después de un audaz adelantamiento en el turno 11/12, y los administradores finalmente consideran que no se tomarían más medidas.
Vasseur estuvo de acuerdo en que fue un incidente de carreras y fue alentado por el ritmo del equipo a pesar del resultado general, especialmente después de un difícil viernes donde ambos autos estaban fuera del ritmo.
“El ritmo de la carrera hoy fue bueno, superamos dos veces a George en la pista, nos estábamos poniendo al día con Max (Verstappen en tercer lugar) y anotamos cero al final”, dijo.
“Es un resultado muy difícil para el equipo porque para el campeonato e incluso para el enfoque de Monza no es el mejor. Pero seguro que si queremos hacer mejor un trabajo, tenemos que hacer un viernes mucho mejor.
“Seguro que no es la mejor preparación, pero por otro lado no necesitamos tener una motivación adicional para Monza.
“Todos presionarán. Lo que tenemos que hacer con seguridad es un viernes mucho mejor para ponernos en una mejor forma para el Quali y para la carrera porque cuando comienzas detrás tienes que adelantar, tienes que arriesgarte”.
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