La línea de conductores de Cadillac ha hablado de la ciudad durante meses, y aunque el equipo estadounidense entrante ha mantenido una charla pública al mínimo, detrás de escena, han pasado por un proceso minuciosamente detallado para seleccionar sus primeros pilotos de raza.
CadillacLa lista brevemente inicial para los conductores era en realidad una lista muy larga. Se cree que había más de 15 corredores en las primeras puertas, aunque eso no incluía a Daniel Ricciardo, según fuentes, como El australiano no estaba buscando un regreso. Cadillac quería ser minucioso.
Algunos en esa lista ya estaban en la mente del director de Graeme Lowdon, otros eran de interés para el equipo de F1 y el CEO de TWG, Dan Towriss y el presidente de General Motors, Mark Reuss, mientras que otros fueron recomendados por otros.
Se cree que la lista corta fue recortada a cuatro emparejamientos, algunos que presentaban a dos pilotos experimentados, algunos que presentaban una mezcla de jóvenes y experiencia.
Cuando Towriss y Reuss, en palabras de Towriss, “probados a presión” esos pilotos, se les ocurrió a los dos finales: múltiples ganadores de la carrera Valtteri Bottas y Sergio Pérezque tienen más de 100 podios entre ellos.
Cadillac ha optado por Pérez y Bottas como su primera línea de conductor de F1
“Creemos que su experiencia, su liderazgo y su perspicacia técnica son realmente lo que necesitamos”, dijo Towriss a Select Media, incluido F1.com. “Es la combinación correcta, los controladores correctos en el momento correcto.
“Y nos sentimos humillados por su creencia en nosotros, en este proyecto, y no podríamos estar más emocionados de dar este siguiente paso con ellos.
“Hay una tonelada de conductores increíbles por ahí. Hay un grupo de conductores jóvenes que son emocionantes, muy talentosos. Entonces, esta fue una decisión difícil de superar esto.
“En última instancia, fue la experiencia y el liderazgo de estas dos personas que se destacaron entre el resto a medida que tomamos esta decisión de avanzar”.
Cadillac está lanzando todo en su nueva empresa a la Fórmula 1, creando instalaciones a medida en tres sitios: Silverstone en el Reino Unido, Fishers en Indiana y Charlotte en Carolina del Norte.
Están creando un nuevo equipo desde cero, empleando personas todos los días: 52 personas comienzan con la compañía durante los próximos 10 días. Están construyendo todo, desde una oficina de diseño hasta instalaciones de producción, simulador y una unidad de energía. que producirá su propio motor para 2029.
Keanu Reeves a la nueva serie documental que cubre el viaje de Cadillac al enlace F1 Gridinternal
El CEO de TWG, Towriss, señaló la “experiencia, liderazgo y perspicacia técnica de Bottas y Pérez”
Es una tarea gigantesca, incluso para un gigante automotriz y de automovilismo, como General Motors, por lo que querían ser pragmáticos con su elección de conductores para darles la mejor oportunidad de golpear.
“Estos dos conductores son realmente importantes para nosotros porque esta es la experiencia que Dan mencionó, de podios y gana entre los dos; es algo que valoramos enormemente”, dijo Reuss.
“Sé de primera mano que desarrolla vehículos nuevos, y particularmente en los deportes de motor, la relación del conductor con el equipo técnico y los ingenieros, puede salir con todas las herramientas en las que hemos invertido mucho entre TWG y General Motors.
“Entonces, tenemos las herramientas, tenemos a las personas a bordo para desarrollar estos vehículos y ahora tenemos los conductores que han tenido una gran experiencia en los circuitos de la Fórmula 1.
“Creo que esa es una parte realmente importante de esto, y esa retroalimentación de los conductores que se experimentan en el desarrollo del vehículo en sí mismo es algo que será histórico en los libros de historia aquí para Cadillac, ya que ingresa a la gran etapa de la Fórmula 1, que nunca hemos hecho, obviamente, y como un equipo de obras completas.
“El compromiso, la inversión, los recursos de las personas y ahora los conductores son una combinación realmente buena y ganadora. Por lo tanto, nos sentimos muy bien sobre lo que vamos a hacer aquí al ingresar a la red en el ’26”.
En Bottas y Pérez, tienen dos conductores muy experimentados y talentosos, que han acumulado un asombroso 500 Grands Prix entre ellos.
Ambos han estado al margen este año, después de perder sus respectivas unidades al final de la temporada pasada, pero ambos tenían hambre de volver a la red para demostrar que todavía tienen lo que se necesita.
Aunque sus últimas temporadas con sus respectivos equipos fueron difíciles (Pérez terminó siete lugares y 285 puntos detrás del compañero de Red Bull y el campeón Max Verstappen, mientras que Bottas no pudo anotar en Sauber, Cadillac pudo ver eso e investigó por qué lucharon.
“Pasamos mucho tiempo mirando la experiencia pasada y cuál era el estado del mundo en Sauber, y realmente cómo Valtteri se desempeñó con el automóvil que está allí y un tipo de rendimiento de clasificación versus rendimiento de la carrera”, dijo Towriss.
Towriss está trabajando en estrecha colaboración con el jefe del equipo Lowdon, anteriormente de Marussia/Virgin
“Y luego, en particular, probablemente el escenario más complicado fue Red Bull, ¿verdad? Esa ha sido una saga interesante para ver, un equipo que realmente está construido alrededor de un conductor, pero tiene dos.
“Claramente a ninguno de los otros conductores les ha ido bien en ese segundo asiento desde ese punto de vista, por lo que tomamos mucho tiempo para hablar con la gente de Red Bull y obtener información y comentarios.
“El proceso fue largo y minucioso desde ese punto de vista. Creo que lo que eso significa es haber revisado todo eso, nos sentimos muy bien con Checo (Pérez), su deseo de estar en la Fórmula 1, hacer una declaración, para mostrar la actuación que tiene y poner eso la temporada pasada más o menos desde Red Bull en el espejo de visión trasera”.
Bottas ha estado en cada carrera, Como reserva de Mercedesmientras que Pérez se tomó un tiempo para estar con su familia antes de formular su plan para encontrar un camino de regreso a la red para el proyecto correcto.
“Cuando miras a Valtteri, él está en la pista todos los fines de semana, ¿verdad?” Towriss agregado. “Y así era importante para nosotros saber dónde está Sergio en términos de su deseo de volver a la Fórmula 1, y también su creencia en nuestro proyecto para liderar el equipo de Cadillac Formula 1, y no podríamos haber estado más satisfechos con su respuesta.
Jóvenes como Mick Schumacher y Felipe Drugovich se perdieron un asiento de Cadillac
“En nuestras reuniones con él, superó. Si dirías que tuvimos preguntas, tuvimos escepticismo en torno a algunas de estas cosas y respondió todas nuestras preguntas, pasó nuestras pruebas con colores voladores”.
Al ir a la experiencia, Cadillac optó contra la juventud en forma de Zhou guanyu, Felipe Drugovich, Mick Schumacher y Fred Vesti y la tentación de enfrentarse a un conductor estadounidense.
Pero si bien no habrá un conductor local en una de sus cabinas el próximo año, sigue siendo una de las ambiciones del equipo para traer a un estadounidense en el futuro.
“Es importante para nosotros asegurarnos de que haya un camino para un conductor estadounidense en la Fórmula 1 y trabajaremos en eso”, dijo Towriss.
“Pero creo que para esta temporada inaugural, para lo que el equipo necesita, y nuevamente, realmente lo que traen estos pilotos, esta fue la combinación correcta para nuestro equipo”.
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