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Home»Noticias de Fórmula 1»Informe de medio término: los mejores y peores momentos de Williams de 2025 hasta ahora y conductor de cabeza a cabeza
Noticias de Fórmula 1

Informe de medio término: los mejores y peores momentos de Williams de 2025 hasta ahora y conductor de cabeza a cabeza

xgcgfBy xgcgfAugust 21, 2025No Comments6 Mins Read
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Williams ha continuado su trayectoria ascendente bajo el jefe del equipo James Vowles en 2025, aumentando a la quinta posición en el campeonato de los equipos a través de algunas exhibiciones impresionantes de puntuación de puntos. Pero no todo ha sido una navegación suave para el atuendo con sede en Grove, con una gran segunda mitad en la que intentan mantener atrás a sus rivales del centro del campo. Aquí está el informe de medio término del equipo …

Mejor final

Alex Albon-5to en Australia, Miami y Emilia-Romagna

Alex Albon Llegó un comienzo asaltante de la temporada 2025 al anotar puntos en siete de los primeros ocho Grands Prix, comenzando con una llamativa ranura para la cuadrícula entre las seis y las cinco mejores condiciones climáticas mixtas y mixtas en el Gran Premio de Australia.

Albon agregó más acabados de P5 en las rondas de Miami y Emilia-Romagna, subrayando las suyas y Williams‘Run impresionante, y tres veces marcando el mejor resultado del escuadrón ya que El podio sorpresa de George Russell En el breve, el Gran Premio belga de Rain, Belga.

Melbourne, Australia - 16 de marzo: Alexander Albon de Tailandia conduciendo el (23) Williams FW47Albon ha impresionado con tres acabados P5 esta temporada, incluso en el abridor de Melbourne

Clasificatoria cara a cara

Albon 8-6 Sainz

Williams sirvió una de las batallas intra-equipo más intrigantes para 2025 cuando firmaron Carlos Sainz Desde Ferrari, dando al titular Albon un múltiple punto de referencia ganador del Gran Premio para medir donde se encontraba unos cinco años Después de ser abandonado por el equipo senior de Red Bull.

Si bien Albon logró comenzar a funcionar en un entorno familiar, Sainz necesitaba tiempo para adaptarse a un atuendo y un paquete de chasis/motor diferentes, en una vuelta, que incluía una lucha inicial para aprovechar al máximo el FW47 en los neumáticos suaves de Pirelli cuando importaba.

Leer:  'Siempre estaré agradecido': Grosjean se recuperó del casco del accidente del GP de Bahréin de 2020

Sainz progresó después una experiencia particularmente desconcertante Sin embargo, en los primeros tres fines de semana, para registrar cuatro invertidos sucesivos en Bahrein y Emilia-Romagna, y entró en las vacaciones de verano a solo un par de marcas en Albon en la cara.

Spielberg, Austria - 27 de junio: Carlos Sainz de España y Williams y Alexander Albon de TailandiaAlbon tiene un nuevo compañero de equipo para 2025 y más allá en el ex corredor de Ferrari Sainz

Carrera cara a cara

Albon 9-4 Sainz

Hay más brecha entre la pareja de Williams cuando se trata de días de carrera y puntos anotados, con la carrera mencionada de Albon, lo que lo ha ayudado a alcanzar un recuento de 54 puntos en comparación con los 16 de su compañero de equipo, dejando a Sainz en las sombras en su mayor parte.

Según la calificación, Sainz ha estado trabajando arduamente para comprender los matices del retador de Williams a través de una distancia de carrera: su mejor gran resultado del Premio hasta ahora llegó a través del octavo lugar en Arabia Saudita e Imola, junto con un resultado P6 durante el sprint en Bélgica.

Los esfuerzos de ambos conductores han sido afectados por un trío de jubilaciones o no inicio hasta ahora, con su doble eliminación en Austria -Sainz debido a problemas de frenos previos a la carrera y Albon debido a los problemas de enfriamiento del motor en la carrera, sin contar para la puntuación de cabeza a cara.

Mejor momento

Los tres resultados de los cinco mejores de Albon podrían ser arrojados a la mezcla para el mejor momento del año de Williams, con Australia como una declaración de intención, Miami lo vio vencer tanto a Ferraris como a un Mercedes en Dry e Imola incluyendo un impulso para el podio.

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Mirando el panorama general, Williams se mueve al quinto lugar en El campeonato de los equipos Después de su doble punto en Jeddah, entregó otro momento histórico en un resurgimiento que está construyendo cada vez más impulso debajo de PROBLEZAS DE PRINCIPALES DEL EQUIPOquien llegó a principios de 2023.

Para ponerlo en perspectiva, Williams anotó un total combinado de 84 puntos en las siete temporadas de 2018 a 2024. Poco más de la mitad de 2025, están a solo 14 puntos de ese número, habiendo embolsado 70 entre el primer partido de la temporada y Hungría.

Albon cree que 2025 es su mejor temporada hasta ahora en el enlace final

Peor momento

Después de un comienzo tan competitivo de la temporada, Williams soportó su primer éxito del año durante los fines de semana del Gran Premio de español, canadiense y austriaco, donde anotaron solo un punto con Sainz y vieron a Albon retirarse de los tres, dos debido a su sobrecalentamiento del motor.

Austria fue un evento particularmente doloroso, con Sainz incapaz de comenzar cuando se quedó atrapado en la cuadrícula, empujado al pit lane y luego retirado por completo, y Albon manejó solo 15 vueltas antes de que los problemas de enfriamiento de Williams durante toda la temporada volvieran a criar su cabeza.

Montreal, Quebec - 13 de junio: James Vowles, director del equipo de Williams, llega al paddock anterior¿Puede Vowles guiar a Williams a una clasificación del quinto lugar en la clasificación?

En el futuro

Afortunadamente para Williams, las actualizaciones recientes parecen haber hecho el truco en términos de mantener las temperaturas del automóvil bajo control, algo que podría ser vital si van a mantener el quinto en el campeonato y lograr su mejor clasificación desde la campaña de 2017.

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Mientras que Williams tiene ambiciones más grandes y ya se centran en 2026 y Las reglas se restablecenConvertir su posición actual, al mantener a Aston Martin, Kick Sauber, Racing Bulls, Haas y Alpine detrás de ellos, sería otro mensaje claro para la competencia.

“Significaría el mundo para este equipo”, Vowles dijo de ese codiciado lugar de P5 en Canadá. “Es un equipo que ha pasado por tantas dificultades, tanto dolor, y es genial ver que las caras de todos se iluminan con cómo estamos actuando ahora. Significa todo para nosotros. Creo que es una propuesta realista y es una que seguiremos luchando hasta el final.

“Tenemos algunas cosas que vienen; no es el final de la carretera para este automóvil, pero hemos puesto nuestro enfoque de túnel de viento en el automóvil del próximo año; tenemos que hacerlo. Es una oportunidad para reiniciar y comenzar de nuevo. Veamos si es suficiente mantener nuestra posición. Algunos autos han tenido actualizaciones y todavía podemos luchar con ellos, así que veamos cómo vamos al final del año”.

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