Los equipos modernos de la Fórmula 1 son grandes empresas con cientos de empleados que trabajan duro para tratar de ser los mejores en el deporte. Pero dentro de estas vastas organizaciones están los equipos dentro de un equipo: el pequeño cuadro de personas se centró en ayudar a cada conductor a desempeñarse como máximo.
En una nueva serie de características, Fórmula 1.com se está profundizando en esas burbujas para obtener una mayor comprensión de la vida de quienes trabajan estrechamente con las estrellas de F1. En esta pieza, el jefe de optimización del rendimiento de Aston Martin, Ben Michell, explica cómo funciona la relación clave entre el conductor y el ingeniero de carreras …
Cada vez que un conductor se sube a la cabina, se instalan solo en una de las oficinas más pequeñas del mundo. Pero de vuelta en el garaje, y en sus respectivas fábricas, tienen un equipo de especialistas que trabajan estudiosamente para garantizar que cada onza de rendimiento se extraiga tanto del conductor como de su máquina. Y el enlace del conductor a toda esa experiencia, datos y experiencia es el ingeniero de carreras: la persona que escuchamos hablar con ellos por la radio del equipo cuando están en camino.
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