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Home»Noticias de Fórmula 1»FP3: Piastri encabeza las hojas de tiempo antes de Norris y Leclerc en la práctica final ocupada en Hungría
Noticias de Fórmula 1

FP3: Piastri encabeza las hojas de tiempo antes de Norris y Leclerc en la práctica final ocupada en Hungría

xgcgfBy xgcgfAugust 2, 2025No Comments4 Mins Read
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El piloto de McLaren, Oscar Piastri, estableció el ritmo en la hora de práctica final para el Gran Premio Húngaro, encabezando por poco su compañero de equipo, Lando Norris y Charles Leclerc de Ferrari.

A medida que los equipos cambiaron su enfoque para perfeccionar las configuraciones antes de la calificación esta tarde, el dúo de McLaren fue dos de los primeros en salir a la pista, con la esperanza de reforzar su control en P1 y P2 establecidos en las sesiones de práctica anteriores.

Rápidamente regresaron a los pozos sin completar una vuelta programada completa, allanando el camino para un comienzo algo lento de hora; no fue hasta la marca de 45 minutos que las preparaciones calificadas comenzaron correctamente.

Yuki Tsunoda, cuyo Bull Red tenía pintura de flujo alrededor del difusor, inicialmente fue más rápido en un conjunto de neumáticos medios antes de que se le escuchara quejarse por la radio sobre el sobrevaloramiento. Su compañero de equipo Max Verstappen, quien Luchó en la carrera del viernesLuego, estableció un punto de referencia de 1M 16.547s en softs, pero esto fue rápidamente desplazado por George Russell y Charles Leclerc.

Practica 3 resultados

Fórmula 1 Lenovo Gran Premio Húngaro 2025

Pos.Drivertime1Scar Piastripia1: 14.9162LANDO NORRISNOR+0.032S3CHARLES LECLERCLEC+0.399S4LEWIS HAMILTONHAM+0.768S5KIMI ANTONELLIANT+0.829SVer todas las clasificaciones

Como se esperaba, los tres primeros fueron sacudidos una vez que el McLarens regresó para establecer sus propios tiempos competitivos con Piasstri arrebatando el primer lugar, aunque alrededor de seis décimas más lento que el esfuerzo de Norris en el ayer FP2 sesión. Mientras tanto, el británico solo pudo manejar P5 en su primer intento.

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Poco después, Leclerc de Ferrari estaba en una vuelta voladora y estaba púrpura en sectores uno y dos, pero un error en la curva 12 lo vio sumergir su rueda trasera izquierda en la trampa de grava y perder una pequeña cantidad de tiempo, sin embargo, todavía era lo suficientemente rápido para P1, antes de que Piastri saliera despejado por 0.266s.

Más abajo en la orden, el novato de Kick Sauber, Gabriel Bortoleto, continuó su excelente forma reciente en una vuelta mientras se instalaba en la sexta posición, poco menos de cuatro décimas a la deriva del tiempo más rápido del australiano en el McLaren.

Fue una historia diferente para su compañero piloto del centro del campo Alex Albon quien, en la mitad de la hora, se encontró en la parte inferior de las hojas de tiempo y aconsejó a su equipo que revisara el piso después de que él se sacudiera sobre los bordillos.

A medida que el reloj marcaba, algunos equipos eligieron llevar a cabo carreras largas en los neumáticos medianos en lugar de continuar sus simulaciones de calificación, causando algunos problemas de tráfico para aquellos que todavía están en vueltas rápidas y rápidas: Racing Bulls Isack Hadjar eligió directamente a Norris y afirmó que “no sabe cómo dejar por alguien”.

FP3 ofreció una oportunidad final para prepararse para la calificación en el Hungaroring

La pista despejó ya que muchos conductores se restablecieron antes de sus vueltas finales, permitiendo que Piasstri aproveche al máximo el aire claro y se rompa en los 1M 14s. Su compañero de equipo luego encontró una notable cantidad de tiempo en el último sector y terminó solo 0.032s más lento que el regazo de Piastri.

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Las vueltas de empuje de otros no fueron según lo planeado: Hadjar giró en un área de escorrentía y sacó momentáneamente las banderas amarillas, y Verstappen informó: “Tratas de arreglar la parte trasera y se arremete en subviraje”, haciéndose eco de una lucha compartida por muchos de los conductores.

Lewis Hamilton, muy mejorado, terminó la sesión en cuarto lugar, con Kimi Antonelli y Fernando Alonso, que se recuperó de una lesión en la espalda a principios de fin de semana, reclamando el resto de las seis posiciones superiores.

Lance Stroll fue séptimo, terminando una hora alentadora para Aston Martin, seguida de Russell y la pareja sauber de Bortoleto y Nico Hulkenberg. En otra hora de práctica complicada, Verstappen tomó P12 justo detrás de Ollie Bearman de Haas, liderando a Franco Colapinto, Liam Lawson y Carlos Sainz.

Albon, Esteban Ocon, Pierre Gasly, un tsunoda frustrado, y Hadjar crió la retaguardia y buscará mejoras antes de la hora de calificación crucial en el Hungaroring, listo para comenzar a 1600 hora local.

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