Red Bull se encontraba en una encrucijada cuando Laurent Mekies asumió el cargo de director del equipo a mediados de 2025. Después de una primera mitad de temporada difícil, la pregunta era: ¿debían continuar trabajando en su coche de 2025 o cancelar ese año y priorizar las nuevas regulaciones para 2026?
Su decisión de centrarse en la máquina de 2025 dio sus frutos: Max Verstappen pasando de estar más de 100 puntos atrás a perderse el título por sólo dos puntos. Pero en esta nueva era de la Fórmula 1, toro rojo han caído en el orden jerárquico después de un comienzo de temporada difícil.
En el último episodio de Más allá de la red, mekies explica al presentador Tom Clarkson por qué el equipo no cambió su enfoque completo a 2026 antes y si ahora están pagando el precio del cambio del año pasado.
Mekies también habla de lo diferente que es su experiencia como director del equipo en Red Bull en comparación con Toros de carreras. Comparte su visión de cómo es Verstappen fuera del coche, el futuro del holandés con el equipo y cómo Isaac Hadjar se está adaptando a su nuevo entorno.
Además, con Red Bull fabricando sus propias unidades de potencia por primera vez este año, Mekies le cuenta a Clarkson por qué describe su proyecto Powertrains como un “reto loco” que sólo un equipo como Red Bull podría afrontar.
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