Oscar Piastri habló sobre cómo superó el incidente que interrumpió su Gran Premio de Australia y explicó que todavía aprendió lo suficiente para prepararse para la próxima ronda en China este fin de semana.
El McLaren El piloto, que aspiraba a una carrera en casa más fuerte esta temporada después de que se salió del césped en 2025 y sacrificó un podio, perdió el control de su coche en una vuelta de reconocimiento y se deslizó contra la pared.
Dado que el daño se considera demasiado significativo para continuar, piastri se vio obligado a ver la carrera desde la barrera mientras su compañero de equipo Lando Norris consiguió una valiosa quinta posición, pero la experiencia le enseñó cómo él y el equipo pueden recuperarse en China.
“Fue relativamente rápido dejar eso atrás; obviamente es algo que trato de olvidar”, dijo sobre el accidente. “Creo que tener una carrera este fin de semana siempre es bueno y todavía hay mucho en lo que concentrarnos.
“Todavía había mucho que intentar y aprender de todas las carreras que hicimos en Melbourne e incluso solo para mí, tratar de entender cómo son las carreras ahora fue al menos interesante de ver. No espero que (este fin de semana) sea dramáticamente diferente a Melbourne.
“Creo que hemos identificado muchas áreas en las que podemos mejorar y en las que podríamos haberlo hecho mejor, pero creo que la mayoría de la gente tendrá esas oportunidades. Creo que será un panorama similar, pero espero que podamos acercarnos un poco más”.
Después de ganar el campeonato de pilotos y de equipos el año pasado, los primeros resultados parecen sugerir que el equipo de Woking se ha quedado atrás. mercedes y ferrari bajo las nuevas regulaciones, Piastri se encontró a ocho décimas del tiempo de la pole position de George Russell en Parque Alberto.
Norris tampoco pudo desafiar seriamente a los primeros en la carrera, pero a pesar del déficit, Piastri parecía optimista de que su extenso informe del fin de semana les ayudará a dar un paso adelante.
“Creo que habrá muchas oportunidades y todavía hay muchas cosas que aprender”, añadió. “Incluso las primeras cinco o diez vueltas de la carrera en Melbourne fueron bastante caóticas, así que creo que ese elemento probablemente no vaya a cambiar demasiado en ninguna parte, lo que obviamente conlleva un nivel de riesgo para todos”.
“Creo que aprendimos, especialmente después de la clasificación y en los días posteriores, que no necesariamente optimizamos lo que teníamos en Melbourne. A lo largo de la práctica, el panorama parecía mucho más optimista; creo que demasiado optimista en los puntos, pero fue una sorpresa para nosotros perder tanta competitividad del viernes al sábado. Creo que ahora entendemos bastante bien por qué, así que creo que podemos acercarnos. Todavía pensamos que vamos a tener un déficit con Mercedes, pero creo que hemos identificado muchas cosas que podemos hacer. hacerlo mejor”.
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