Por primera vez en una década, la parrilla de Fórmula 1 contó con 11 equipos y 22 coches cuando los contendientes se alinearon para la salida del Gran Premio de Australia el pasado domingo en Melbourne.
Cadillac fueron los recién llegados a la F1 y el primer equipo completamente nuevo en unirse al deporte desde que Haas llegó en 2016. Tal es el desafío de la Fórmula 1 moderna, simplemente conseguir dos autos en la parrilla para una carrera es un gran logro en sí mismo. Pero las ambiciones de Cadillac van mucho más allá.
En el podcast Beyond The Grid de esta semana, el director ejecutivo del equipo, Dan Towriss, lleva al presentador Tom Clarkson al comienzo de la historia.
Explica cómo él y su compañía TWG Motorsports se involucraron por primera vez en discusiones sobre la F1, sus conversaciones con General Motors y Cadillac, el trabajo para formar un equipo, la elección de sus pilotos de carreras y su debut en la F1 en Australia.
Sergio Pérez y Valtteri Bottas son los primeros pilotos seleccionados para representar a la famosa marca estadounidense en la Fórmula 1, entonces, ¿qué aportan al nuevo equipo? ¿Qué le depara el futuro al piloto reserva del equipo, la estrella de IndyCar, Colton Herta?
¿Y cuáles son los objetivos del equipo en su primera temporada? La curva de aprendizaje es pronunciada en la cima del deporte del motor, pero, como explica Dan, “ninguna parte de esto debería ser fácil”.
Para escuchar el episodio de esta semana, simplemente presione Ir en el reproductor de audio de arriba o haga clic aquí para escuchar a través de tu plataforma de podcasting preferida.
También puedes consultar una gran selección de episodios anteriores, que abarcan cada década de la F1, en nuestra biblioteca dedicada a Beyond The Grid. aquí.
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