Cadillac se convertirá en la incorporación más reciente a la F1 en 2026, uniéndose a una red de equipos establecidos con ricas historias, algunas más complejas que otras. Desde las célebres raíces de Ferrari hasta las muchas caras de Mercedes, profundizamos en los orígenes de los 11 equipos…
McLaren
McLaren han dejado su huella en multitud de series de carreras, pero su récord en la F1 es algo digno de admirar (13 campeonatos de pilotos y otros 10 títulos de constructores) y nada de esto habría sucedido sin un neozelandés llamado Bruce McLaren.
Después de crear el equipo en 1963, les llevó sólo tres años hacer su debut en la parrilla de F1, con su fundador al volante del monoplaza. Las primeras temporadas tuvieron una buena cantidad de problemas iniciales, pero celebraron una primera victoria en el Gran Premio de Bélgica de 1968 con McLaren al volante, antes de que el equipo enfrentara la tragedia de su muerte en el Circuito de Goodwood en 1970 mientras probaba un auto Can-Am.
En el mayor honor a su legado, el segundo equipo más antiguo de la F1 ha ganado desde entonces más de 200 Grandes Premios y ha contado con pilotos legendarios como Niki Lauda, Alain Prost y Ayrton Senna.
mercedes
McLaren siempre ha sido conocido como McLaren, pero no se puede decir lo mismo de mercedes. Estuvieron presentes en los primeros días de la serie, compitiendo en 1954 y 1955 con Juan Manuel Fangio antes de retirarse durante varias décadas.
El equipo actual comenzó su vida como Tyrell en 1970, que pasó por muchos cambios de marca antes de que el nombre del fabricante alemán regresara definitivamente en 2010. British American Racing compró Tyrell en 1998, y el nombre cambió nuevamente cuando Honda entró en la pelea entre 2006 y 2008.
Eso allanó el camino para que Ross Brawn comprara el equipo por una libra y experimentara una de las Los cuentos de hadas más increíbles de la historia de la F1.en el que Jenson Button cargó hacia la gloria del campeonato con el equipo desvalido.
Su increíble desempeño llevó a que Mercedes comprara Brawn antes de la temporada 2010, y las Flechas de Plata han estado luchando cerca de la cima desde entonces, ganando ocho títulos de equipos y siete campeonatos de pilotos. Lewis Hamilton y Nico Rosberg.
toro rojo
Uno de los equipos más exitosos de la era moderna, toro rojo deben sus raíces al ex piloto de carreras Jackie Stewart, quien creó su propio equipo junto con su hijo en 1997. El fabricante estadounidense compró Stewart Grand Prix, un equipo oficial de Ford, y lo rebautizó como Jaguar Racing en 2000.
Ese apodo permaneció hasta 2004, cuando Ford decidió abandonar la serie y puso el equipo a la venta, lo que llevó a la empresa de bebidas energéticas Red Bull a unirse al deporte.
Red Bull Racing comenzó a funcionar en 2005 y ha obtenido un tremendo éxito de la mano de Sebastian Vettel y Max Verstappenconsiguiendo ocho campeonatos de pilotos en total, así como seis títulos de equipos.
ferrari
La Scuderia es sinónimo de F1, y hay una razón clara para ello: ha sido un constructor duradero desde los inicios del deporte en 1950, y es el único equipo que puede reclamar el honor de competir en todas las temporadas desde entonces.
Su icónica decoración escarlata y sus apasionados fanáticos tienen 76 años de historia, por lo que no sorprende que competir por ferrari se considera un logro importante. Desde el éxito inicial de Alberto Ascari hasta el dominio de Michael Schumacher, muchos de los mejores pilotos han estado en las filas del equipo.
No han ganado un título de equipos desde 2008, con Kimi Raikkonen sellando su corona de pilotos más reciente una temporada a principios de 2007, pero su misión de salir victoriosos es más fuerte que nunca.
williams
Otro elemento básico de la parrilla desde hace mucho tiempo, williams fueron cofundados por Frank Williams y Patrick Head en 1977 y introdujeron su primer coche la temporada siguiente, pilotado por Alan Jones. El australiano permaneció en el equipo durante cuatro temporadas y logró la notable hazaña de llevar al equipo a la victoria en ambos campeonatos en 1980, sólo dos años después de su debut.
Sus primeros éxitos no fueron sólo suerte, ya que el equipo británico consiguió otros seis campeonatos de pilotos con, por nombrar algunos, Nigel Mansell, Damon Hill y, más recientemente, Jacques Villeneuve en 1997.
Las sólidas actuaciones de las décadas de 1980 y 1990 se desvanecieron con el paso de los años a medida que Williams fue superado por sus rivales, lo que provocó que la familia se retirara de la operación y vendiera el equipo a Dorilton Capital en 2020.
El progreso ha sido gradual, pero el nombre de Williams se ha mantenido mientras intentan regresar al escalón más alto del podio bajo el liderazgo del director del equipo, James Vowles.
La situación de cada equipo de F1 de cara a la nueva temporadaEnlace interno
Toros de carreras
Si bien ahora se les conoce como el equipo hermano de Red Bull, Toros de carreras En realidad, sus raíces se remontan a Minardi, que compitió en este deporte de 1985 a 2005. Cuando el gigante de las bebidas energéticas entró en escena, adquirieron el equipo italiano y lo rebautizaron como Toro Rosso, un equipo juvenil centrado en perfeccionar las habilidades de los corredores jóvenes.
Vettel, Verstappen y Carlos Sainz todos ascendieron de rango antes de que el equipo cambiara de nombre nuevamente, convirtiéndose en AlphaTauri en 2020. La evolución no se detuvo allí, ya que adoptaron el nombre RB antes de decidirse recientemente por Racing Bulls en 2025.
Pilotos como Verstappen y Sainz condujeron para Toro Rosso en las primeras etapas de sus carreras en la F1.
Aston Martín
Un icono del automovilismo británico, Aston Martín Apareció por primera vez en la F1 en 1959, pero un mal comienzo los llevó a retirarse al año siguiente y les tomó décadas regresar.
Lo que ahora es el equipo de Lawrence Stroll comenzó su vida como Jordan en 1991, fundado por el ex piloto de carreras Eddie Jordan. Muchas figuras de renombre pilotaron para el equipo, incluidos Schumacher, Hill y Eddie Irvine, pero el fundador finalmente vendió a Midland Racing en 2005.
A partir de entonces, pasó por varios cambios de nombre en rápida sucesión, cambiando a Spyker y luego a Force India en tan solo unas pocas temporadas. Este último mostró destellos de potencial durante su permanencia de 10 años en la red antes de que un consorcio liderado por el empresario Stroll sacara al equipo en dificultades de la administración en 2018.
Luego compitieron bajo el nombre de Racing Point hasta que el canadiense compró una participación del 16,7% en Aston Martin para iniciar su regreso a la parrilla en 2021, 61 años después de que se fueron por primera vez.
Haas
Antes de que Cadillac se uniera, Haas ostentaba el título del equipo de F1 más nuevo cuando hicieron su debut en 2016, tomando su nombre del propietario Gene Haas. No empezaron del todo desde cero gracias a Marussia, un antiguo equipo que subastó sus activos y vendió su base en Banbury a Haas.
Guenther Steiner fue contratado como director del equipo y, con su primera alineación formada por Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez, terminaron su primera temporada en la octava posición. El francés fue responsable de sus 29 puntos y permaneció con el equipo hasta finales de 2020, ayudándoles a conseguir su mejor resultado hasta la fecha: P5 en el Campeonato de Constructores en 2018.
A este logro le siguió una racha desafiante, ya que terminaron noveno y décimo en los años siguientes, pero el equipo se recuperó y peleó regularmente por los puntos.
Grosjean y Kevin Magnussen llevaron a Haas a su mejor resultado en 2018
Audi
Audi es una potencia en la industria automotriz, pero 2026 ofrece una nueva oportunidad, ya que marcará su primera aparición en la parrilla de F1 después de adquirir Sauber, un equipo suizo que hizo su debut en 1993.
El equipo de Peter Sauber ya tenía una vasta experiencia en carreras de autos deportivos antes de pasar a la F1, pero el éxito tardó tiempo en llegar. En 2005, vendió el equipo a BMW y consiguieron finales P2 y P3 en 2007 y 2008 respectivamente; Robert Kubica consiguió su única victoria en el Gran Premio de Canadá de 2008.
El fundador recuperó su equipo y recuperó su nombre para la temporada 2010, pero desapareció de la parrilla una vez más cuando la marca italiana Alfa Romeo se convirtió en el patrocinador principal ocho años después.
A medida que avanzaban las temporadas, Audi estaba tomando medidas entre bastidores y anunció en octubre de 2022 que Sauber se convertiría en su equipo oficial a partir de 2026. Antes de la adquisición total de Audi, el equipo se reunió una vez más con el nombre Sauber, respaldado por Kick a partir de 2024.
La perspectiva de Audi está causando sensación en las carreras de monoplazasEnlace interno
alpino
Otro equipo que ha sufrido muchos cambios de identidad es alpinocon su extensa historia comenzando en 1981 como Toleman. Mejor conocido por hacer debutar a Senna, el equipo no duró mucho y fue comprado por Benetton en 1986.
Bajo este alias, encontraron un éxito notable con Schumacher, ya que reclamó los campeonatos de pilotos de 1994 y 1995, y el equipo también venció a Williams en el título de constructores en el último año.
Luego, Renault tomó el mando en 2002 y su cuenta de logros volvió a aumentar, esta vez de la mano de fernando alonso quien ganó dos títulos individuales en 2005 y 2006.
El constructor francés dejó paso a Lotus en 2012, pero regresó de nuevo para la temporada 2016 y mantuvo su nombre durante otros cuatro años. En 2021 se produjo un último cambio de marca a Alpine, y aunque el equipo no ha podido replicar su forma de ganar el campeonato del pasado, ha conseguido seis podios con Alonso, Esteban Ocon y Pierre Gasly.
Cadillac
La última incorporación a la familia F1, Cadillac Se unió como un nuevo equipo con el apoyo de General Motors. Su ingreso recibió la aprobación final en marzo de 2025 y trabajaron rápidamente para prepararse para las nuevas regulaciones.
Se trataba de establecer una sede en Silverstone que se sumaría a sus múltiples bases en Estados Unidos, además de aceptar el uso de motores Ferrari, aunque con el objetivo de producir sus propias unidades de potencia a partir de 2029.
El personal de su equipo, en general, ya está familiarizado con la F1. El director del equipo, Graeme Lowdon, fue una figura clave en Virgin Racing y Marussia en la década de 2010, y su alineación de pilotos de Valtteri Bottas y Sergio Pérez Ambos han conducido anteriormente para equipos ganadores de campeonatos.
Todo lo que necesitas saber sobre Cadillac de cara a 2026Enlace interno
ENTRADAS DE CARRERA – AUSTRALIA No pierdas la oportunidad de vivir una gran apertura de temporada en Melbourne…RESERVAR AHORA