Close Menu
  • Noticias de Fútbol
    • Editoriales
    • Vistas previas
    • Informes
    • Noticias sobre Fichajes
  • Noticias de Baloncesto
  • Noticias de Fórmula 1
  • Noticias de Tenis
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok
Connect with us on social media
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok
Noticiadeportivas
  • Noticias de Fútbol
    • Editoriales
    • Vistas previas
    • Informes
    • Noticias sobre Fichajes
  • Noticias de Baloncesto
  • Noticias de Fórmula 1
  • Noticias de Tenis
Connect with us on social media
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube TikTok
Noticiadeportivas
Home»Noticias de Fórmula 1»Colapinto admite que el rendimiento de Alpine es “difícil de determinar” a pesar de las pruebas de pretemporada “muy útiles”
Noticias de Fórmula 1

Colapinto admite que el rendimiento de Alpine es “difícil de determinar” a pesar de las pruebas de pretemporada “muy útiles”

xgcgfBy xgcgfFebruary 25, 2026No Comments3 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
blank
Share
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

Franco Colapinto ha admitido que a pesar de los primeros signos prometedores, es “difícil decir” qué tan competitivo será Alpine en comparación con sus rivales del mediocampo, ya que apuntan a una mejora significativa con respecto a la temporada pasada.

Si bien este año será el tercero del argentino en la parrilla, luego de un paso por Williams en 2024 y reemplazando a Jack Doohan desde la séptima ronda en 2025, será el primero como piloto a tiempo completo, lo que le permitió hacer su pruebas de pretemporada debut.

Los 11 equipos se centraron en aprender cómo funciona el unidades de potencia rediseñadas actuar en la pista, pero alpino tuvo el desafío adicional de cambiar de proveedor y el equipo de Enstone se convirtió en un equipo cliente de Mercedes.

Completaron más de 1.000 vueltas durante el shakedown de Barcelona y seis días de pruebas en Bahrein, con colapinto corriendo 650 km en un solo día. Compañero de equipo Pierre Gasly registró un kilometraje igualmente extenso con tiempos de vuelta competitivos, por lo que las primeras señales pueden sugerir que Alpine ha mejorado desde el final hasta la parte superior del mediocampo.

BAHREIN, BAHREIN - 20 DE FEBRERO: Pierre Gasly de Francia conduciendo el (10) Mercedes Alpine F1 A526 enAlpine parece cautelosamente optimista sobre su desempeño esta temporada

Reflexionando sobre su primer test de pretemporada, Colapinto dijo: “Creo que la adaptación será clave en esta primera parte de la temporada. Cambiando de pista en pista, todo cambia: la forma de conducir, el despliegue. Ya veremos”.

“También necesitaremos aprender mucho en la simulación antes de que llegue la carrera. Es difícil determinar nuestro desempeño”.

“Creo que hay cuatro equipos bastante por delante, y el resto de los equipos también están muy juntos. Tendremos que esperar y ver en la Carrera 1 dónde estamos realmente”.

Leer:  La iniciativa de accesibilidad holandesa gana el primer premio de comunidad global Allwyn Allwyn y € 100,000 donaciones

Alpine estuvo cómodamente al final del orden competitivo la temporada pasada, acumulando 22 puntos de la mano de Gasly para terminar el año 48 por detrás de sus rivales más cercanos, Kick Sauber. Pero con muchas vueltas en su haber, Colapinto parecía tener la esperanza de que tanto él como el equipo puedan lograr resultados mucho mejores en 2026.

BAHREIN, BAHREIN - 20 DE FEBRERO: Franco Colapinto de Argentina y Alpine F1 miran en los pilotosColapinto estará ansioso por sumar puntos después de perderse el top 10 en 2025

“Creo que realmente ayudó llegar a la Carrera 1 con kilometraje”, dijo en Bahréin. “Estoy mucho más cerca de lo que los demás han estado aprendiendo y ejecutando.

“Creo que ya son como ocho carreras en términos de kilometraje, por lo que ayuda mucho. Eso es algo que me faltaba el año pasado y el anterior, así que es un gran paso”.

“Se siente diferente, por supuesto, respecto al año pasado, pero creo que el progreso es muy pronunciado. De un día para otro, las cosas cambian y el coche es un poco más rápido y se siente mejor”.

“Así que, de nuevo, creo que en unas pocas carreras nos sentiremos incluso mejor que ahora y comenzaremos a acostumbrarnos más, a sentirnos más cómodos y más rápidos, especialmente. Así que sí, creo que es demasiado pronto para comparar demasiado con el año pasado, pero definitivamente está mejorando”.

16x9%20única%20imagen%20(5)%20(2).pngTienda F1 – AlpineEcha un vistazo a los últimos productos Alpine en la Tienda F1.COMPRAR AHORA

Please follow and like us:
error20
fb-share-icon
Tweet 20
fb-share-icon20
Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Related Posts

EXCLUSIVO: ‘Hay algo para todos’: los productores de Drive to Survive comparten cómo surgió la temporada 8

February 28, 2026

¿Qué equipos están en la pelea por ser los mejores del resto en 2026?

February 28, 2026

Cómo Drive to Survive cambió el fandom de la F1 y la cultura de las carreras

February 28, 2026

Por qué los mercados de apuestas de F1 pueden ser difíciles de predecir

February 27, 2026
Add A Comment
Leave A Reply Cancel Reply

Recent Posts
  • EXCLUSIVO: ‘Hay algo para todos’: los productores de Drive to Survive comparten cómo surgió la temporada 8
  • ¿Qué equipos están en la pelea por ser los mejores del resto en 2026?
  • Cómo Drive to Survive cambió el fandom de la F1 y la cultura de las carreras
  • Resumen de noticias sobre transferencias: Rashford al Barça casi terminado, Man United se mantiene muy ocupado, salida de Marmoush y más
  • Jasmine Paolini contra Katie Boulter | Abierto de Mérida
Categories
  • Editoriales (650)
  • Informes (608)
  • Noticias de Baloncesto (1,599)
  • Noticias de Fórmula 1 (1,654)
  • Noticias de Tenis (792)
  • Noticias Destacadas (337)
  • Noticias sobre Fichajes (468)
  • Vistas previas (1,958)
Noticiadeportivas
  • Noticias de Fútbol
  • Noticias de Baloncesto
  • Noticias de Fórmula 1
  • Noticias de Tenis
© 2026 noticiadeportivas.com

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.