Max Verstappen ha descrito un “buen comienzo” para Red Bull en 2026 tras el debut de su nuevo coche y su nueva unidad de potencia en el Shakedown de Barcelona.
Después de unas dos décadas de obras y acuerdos de suministro de motores, toro rojo Hizo el llamado para trabajar internamente antes del nuevo ciclo de regulación de la F1, preparando una unidad de potencia a medida dentro de una instalación dedicada a Red Bull Powertrains en Milton Keynes durante los últimos años.
Verstappen y compañero de equipo nuevo para 2026 Isaac Hadjar Completó las primeras vueltas con el RB22 con motor Red Bull durante la carrera de la semana pasada en España, y los comentarios iniciales de ambos pilotos han sido positivos.
“Creo que en general es bastante decente”, reflexionó Verstappen, que se estaba recuperando de un resfriado, cuando el Shakedown llegaba a su fin.
“La primera mañana no pude hacer muchas vueltas, básicamente debido al clima, pero (el último día) fue bueno. Hice muchas vueltas, aprendimos mucho. Todavía hay muchas cosas que queremos analizar y hacer mejor, pero eso es normal, supongo”.
“En general, con el nuevo motor, hacer la cantidad de vueltas que hicimos es muy agradable y es un buen comienzo para nosotros, así que sí, positivo, pero aún es muy temprano”.
Verstappen y Red Bull volvieron a la acción en el Shakedown de Barcelona
Cuando se le preguntó acerca de las conclusiones clave en el lado del motor, después La “impresionante” valoración de Hadjarel holandés añadió: “Todavía es un trabajo en progreso, pero creo que hemos comenzado bastante bien con esas cosas.
“Creo que sigue siendo una fórmula muy complicada para todos, por lo que todavía queda bastante trabajo por hacer, pero es normal”.
Hablando a principios de semana, el jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, elogió los esfuerzos de toda la organización para llegar a este punto, habiendo calificado previamente la decisión de construir una unidad de potencia desde cero. “Tan loco como parece”.
“Tengo que decir que, en términos de lo que esperábamos de la unidad de potencia en estos primeros días, sólo puedo repetir lo orgullosos que estamos de parte de todos en la base de haber logrado darnos algo con lo que realmente podamos correr”, comentó.
“Por supuesto, es muy temprano y, por supuesto, nada es perfecto, pero pudimos correr, pudimos empezar a aprender, trabajar como un solo equipo, así que fue una gran satisfacción.
“No cambia la magnitud del viaje que tenemos por delante, pero ciertamente es un primer momento del que todos en Milton Keynes deberían estar orgullosos”.
La nueva unidad de potencia de Red Bull, que ha sido diseñada en asociación con los gigantes automotrices estadounidenses Fordtambién será utilizado por su equipo hermano, Racing Bulls, en 2026.
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