Las pruebas de pretemporada marcan un hito para los equipos y pilotos de F1, ya que brindan una primera oportunidad de ganar un kilometraje significativo con sus nuevas máquinas. Quizás no sorprenda, entonces, que muchos opten por lucir una decoración especial para la ocasión, como lo hicieron algunos equipos durante el Shakedown de Barcelona 2026.
Puede haber varias razones para hacerlo: tal vez el equipo quiera ocultar un nuevo desarrollo, o tal vez estén esperando el lanzamiento oficial de su automóvil para revelar su apariencia real, pero ciertamente nos ha brindado algunos diseños llamativos para admirar a lo largo de los años.
Únase a nosotros mientras echamos un vistazo a algunas de las mejores decoraciones de prueba utilizadas en temporadas pasadas…
Toro rojo, 2004
Empezamos con toro rojoequipo que aparecerá más de una vez en esta lista. El equipo con sede en Milton Keynes ha construido un legado impresionante en poco más de dos décadas desde su llegada al deporte, logrando múltiples campeonatos y victorias.
Como tal, puede ser fácil olvidar que eran una entidad desconocida cuando la compañía adquirió el antiguo equipo Jaguar antes de la campaña de 2005; de hecho, es posible que algunos espectadores se hayan preguntado si una empresa de bebidas podría forjar un equipo deportivo exitoso.
Quizás en respuesta a esto, Red Bull optó por adornar a su retador con una decoración inspirada en latas de bebidas cuando participaron en su prueba inaugural a finales de 2004. El equipo adoptaría el esquema de color azul más oscuro que desde entonces se ha convertido en su marca registrada.
Red Bull utilizó una decoración inspirada en las famosas latas de bebidas de la compañía para su primera prueba en Jerez a finales de 2004.
Fuerza India, 2008
Al igual que Red Bull, Force India optó por hacer una entrada llamativa cuando llegaron al deporte antes de la temporada 2008, luego de la compra del equipo Spyker por parte del empresario Vijay Mallya.
Si bien Spyker llevaba una decoración naranja (más sobre esto más adelante), el coche lucía un diseño muy diferente bajo su nueva apariencia cuando hizo su debut en una prueba a finales de 2007; El Force India VJM01 mostró una sorprendente mezcla de color burdeos, blanco y dorado en su aparición inaugural.
El equipo se hizo conocido por su paleta de naranja y verde en los años siguientes, antes de cambiar al rosa a partir de 2017, un tono que el equipo continuó usando durante el resto de su tiempo en la F1.
Force India lució un look burdeos, blanco y dorado para su prueba inaugural
Renault, 2020
Mientras que algunos equipos optan por diseños coloridos durante las pruebas, otros optan por quitarlos, como hizo Renault con una moda muy efectiva en 2020.
Tras su regreso al deporte en 2016 después de hacerse cargo del antiguo equipo Lotus, Renault mantuvo un diseño amarillo y negro en sus coches. Sin embargo, el equipo con sede en Enstone confundió las cosas durante las pruebas de pretemporada de 2020 al utilizar una librea completamente negra.
Si bien el look llamativo fue popular, el conjunto finalmente volvió a su combinación de colores habitual cuando comenzó la campaña.
¿Por qué los equipos de F1 utilizan diseños especiales en los test?Enlace internoDe cara a la temporada 2020, Renault optó por una llamativa decoración totalmente negra durante las pruebas.
McLaren, 1997
McLaren son conocidos hoy en día por sus autos color papaya (el color está tan entrelazado con el equipo que incluso aparece incluido en las famosas ‘reglas de la papaya’), pero el equipo usó memorablemente una librea plateada y negra durante muchos años durante su asociación con Mercedes.
Sin embargo, antes de que comenzara la era de las Flechas de Plata en 1997, el equipo con sede en Woking utilizó una decoración provisional durante las pruebas previas a la temporada y optó por regresar a las históricas raíces de papaya del equipo McLaren.
Esta no sería la última vez que el equipo resucitó el tono naranja, ya que volvió a realizar pruebas únicas antes de 1998 y nuevamente en 2006. Más recientemente, el equipo adoptó el enfoque opuesto para el Shakedown de Barcelona de 2026 al cambiando su ya habitual papaya por un diseño negro.
El histórico tono papaya de McLaren regresó durante las pruebas previas a la temporada 1997.
Spyker, 2007
Puede que la papaya esté más asociada con McLaren, pero a lo largo de los años han aparecido otros tonos de naranja en las libreas de varios equipos, quizás ninguno más deslumbrante que el utilizado por Spyker en su única prueba de pretemporada.
El equipo una vez conocido como Jordan se había convertido en Midland en 2006, antes de que otra compra un año después hiciera que el equipo evolucionara a Spyker para 2007. Esta finalmente resultaría ser la única temporada del equipo en F1, dado que más tarde se convirtieron en el Force India antes mencionado.
Afortunadamente, el esquema de color que llevaron a las pruebas antes de 2007 haría que el breve paso de Spyker en este deporte fuera difícil de olvidar, con el auto luciendo un diseño naranja luminoso. Y aunque la combinación de colores se mantuvo para la temporada, el tono se atenuó un poco con respecto a ese tono brillante inicial.
El coche de Spyker de 2007 fue difícil pasar desapercibido con su atrevida decoración en las pruebas de pretemporada.
Williams, 2009
En contraste con esas atrevidas libreas de prueba, williams optaron por una elección simple pero efectiva cuando se dirigieron a las pruebas antes de la temporada 2009.
Si bien el equipo con sede en Grove era conocido desde hacía mucho tiempo por un diseño azul y blanco, el equipo eliminó los tonos más claros durante las pruebas de pretemporada y se decidió por una combinación de colores azul intenso para el FW31 cuando salió a la pista en Portimao.
La combinación de blanco y azul regresó cuando comenzó la campaña, y el azul ha seguido siendo el color base de Williams desde entonces.
Williams cambió su combinación de colores azul y blanco por una librea azul intenso durante las pruebas de pretemporada en 2009.
Alfa Romeo, 2019
El equipo Sauber entró en una nueva era en 2019 cuando pasó a ser conocido como Alfa Romeo, y para el debut en pista de su retador el Día de San Valentín, el equipo celebró la ocasión con una decoración muy apropiada.
Durante un día de rodaje en Fiorano, Italia, antes de las pruebas de pretemporada, Kimi Räikkönen Llegó al circuito en un auto negro y rojo cubierto de tréboles y corazones, quizás incluso más apropiado para un equipo que tiene ‘Romeo’ en su nombre.
Si bien el aspecto de San Valentín fue único, Alfa Romeo mantuvo su clásico esquema de color rojo y blanco durante sus siguientes cinco años en este deporte.
Alfa Romeo celebró su carrera de San Valentín en 2019 con una decoración única y adecuada
toro rojo, 2015
Y finalmente, llegamos a una de las decoraciones de prueba más famosas de los últimos tiempos, cortesía de Red Bull, que desató una especie de tendencia futura al adornar su automóvil con un diseño de camuflaje en 2015.
Después de que su racha de títulos llegara a su fin en 2014 tras el éxito de mercedesel equipo con sede en Milton Keynes ciertamente no rehuyó la derrota cuando comenzaron las pruebas de pretemporada antes de la próxima campaña.
En lugar de eso, el equipo envió a su nuevo retador a la pista con un diseño de camuflaje en blanco y negro imposible de pasar por alto, con su complejo diseño ocultando hábilmente cualquier secreto en el auto. Si bien Red Bull volvió a su aspecto tradicional para la temporada, repitió variaciones del diseño inspirado en el camuflaje, aunque en azul, durante los shakedowns posteriores celebrados en 2018 y 2019.
Red Bull llamó la atención con su diseño de camuflaje durante las pruebas de pretemporada de 2015.
20 2020