Stefano Domenicali desempeña un papel fundamental en el avance de la Fórmula 1 a través de su papel como presidente y director ejecutivo del campeonato. Como parte de la serie Driving Tomorrow de Santander, Domenicali analiza cómo evoluciona el deporte sin dejar de ser fiel a su ADN, su entusiasmo por las nuevas regulaciones para 2026 y los detalles detrás de esculpir un calendario de carreras equilibrado.
Stefano Domenicali tiene una rica historia en el deporte del motor, a través de roles con ferrariLamborghini y Audiy de cara a la temporada 2021 se le encomendó guiar a la Fórmula 1 a través del siguiente capítulo de su evolución como su Presidente y Director Ejecutivo.
Bajo la dirección de Domenicali, la Fórmula 1 ha registrado una mayor participación de los fanáticos que nunca y ha registrado una asistencia récord en los Grandes Premios, mientras que la competencia rueda a rueda ha sido una de las más reñidas y fascinantes en los ricos 75 años de historia de la Fórmula 1.
Pero la Fórmula 1 nunca se contenta con quedarse quieta. En 2026 se introducirán nuevas regulaciones técnicas en el deporte, con una revisión drástica tanto del conjunto de reglas del chasis como del motor. Entre los cambios se encuentran el uso de combustibles sostenibles avanzados, mayor energía eléctrica y aerodinámica activa.
“Como siempre, cuando introducimos nuevas regulaciones, es un gran momento para nuestro mundo, porque es emocionante y atrae la atención desde el punto de vista técnico”, dice Domenicali. “Esa es la naturaleza cuando hay algo nuevo.
“Hay cientos de ingenieros que se esfuerzan por lograr lo mejor, y esto tendrá un beneficio también fuera del mundo de la Fórmula 1”.
“Está el interés de los pilotos, porque necesitan entender cómo conducir un auto nuevo, y luego los equipos necesitan entender cómo configurar el auto de la mejor manera, por lo que es un momento fascinante y acelera el interés, ya que todos esperan con ansias las regulaciones de 2026”.
Esa búsqueda por hacer crecer el campeonato se extiende también al calendario del Gran Premio.
La Fórmula 1 recibirá a Madrid en 2026 como nueva sede del Gran Premio de España, tras nuevos eventos en Arabia Saudita, Qatar, Miami y Las Vegas desde el cambio de década.
El calendario de 2026 volverá a contar con un récord de 24 Grandes Premios, comenzando en Australia y concluyendo en Abu Dhabi, y hay un esfuerzo consciente para mantener el equilibrio correcto para el campeonato.
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“Es fantástico compartir el hecho de que hoy, debido al gran éxito que todos estamos viviendo, tenemos muchos países a los que les encantaría albergar las carreras”, dice Domenicali. “Pero no podemos ser demasiados. Creo que el equilibrio que tenemos hoy es fantástico”.
“Cuando consideramos nuevos eventos, nuevos lugares, nuevos países, hay muchas cosas en las que tenemos que pensar y poner sobre la mesa.
“Sin duda, existe el beneficio económico y el interés de ese país y de nuestros socios, porque debemos respetar lo que a ellos les gustaría ver cuando entremos en un país.
“También necesitamos ver cuál es el modelo de negocio que podemos desarrollar allí. Porque, por supuesto, es relevante no sólo (el interés en) los primeros años, sino también en el futuro. El interés debe mantenerse”.
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Mientras Domenicali explora activamente nuevos territorios, hay un esfuerzo concertado para garantizar que se conserven y desarrollen las sedes clásicas de la Fórmula 1.
En 2025, se han firmado acuerdos a largo plazo para preservar el futuro de los emblemáticos Grandes Premios de Mónaco, Austria y Canadá, tras otros acuerdos recientes con promotores en Gran Bretaña, Italia y Australia.
“Al final del día, para nosotros es importante mantener el equilibrio entre nuevos eventos, circuitos urbanos, lugares con herencia y lugares que tendrán futuro, por eso es fascinante”, dice Domenicali.
“Encontrar el calendario correcto es una de las cosas más difíciles de hacer, porque hay muchos elementos que cada país, cada promotor, quiere que se respeten. Así que es un rompecabezas que al final del día es hermoso, pero no fácil”.
Greg Maffei, presidente de Liberty Media con Stefano Domenicali y Renee Wilm, directora ejecutiva de la fiesta de lanzamiento de la nueva carrera del Gran Premio de Las Vegas en Nevada
Junto con nuevas regulaciones y un nuevo circuito en el calendario en 2026, la Fórmula 1 dará la bienvenida a un undécimo equipo en la forma del Equipo Cadillac F1.
El nuevo equipo, que contará con los corredores veteranos Sergio Pérez y Valtteri Bottas, será la primera operación inicial de la Fórmula 1 en una década, y planea convertirse en un equipo oficial en 2029, cuando General Motors prepare su unidad de potencia.
“Bueno, es muy emocionante”, sonríe Domenicali. “Cadillac es uno de los fabricantes más importantes del mundo. Van a invertir mucho. Van a aportar nueva energía y creo que eso está relacionado con el hecho de que hemos tomado la decisión técnica correcta con respecto a las regulaciones.
“Existe un gran interés en lo que estamos haciendo: mantener los combustibles sostenibles avanzados en el centro de la futura unidad de energía.
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“El sistema de propulsión ha sido relevante no sólo para atraer a Cadillac, sino que también tenemos a Audi y a Honda. Así que es un gran momento para todos nosotros”.
“La F1 siempre ha estado a la vanguardia de la innovación, la conectividad futura, la atracción, la atención y, por lo tanto, eso es lo que estamos haciendo. Por eso creo que hoy la F1 nunca ha sido tan fuerte”.
La Fórmula 1 ha disfrutado de una asistencia récord a los Grandes Premios y de una participación en las redes sociales, además de atraer a una base de fans más joven y diversa.
Según Domenicali, es fundamental seguir haciendo que la Fórmula 1 sea cada vez más accesible para sus fanáticos, y al mismo tiempo aprovechar las oportunidades que brinda ser un campeonato totalmente global.
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“Es crucial mantener a la base de fans en el centro”, dice Domenicali. “Es por eso que nos levantamos por la mañana, tratando de decir ‘¿qué sigue? ¿Qué tenemos que hacer?’ Esto tiene que suceder a todos los niveles: elegir la plataforma adecuada para comunicar, elegir el idioma adecuado para comunicar y también escuchar.
“Eso significa escuchar a los socios, escuchar a la comunidad, escuchar cómo están evolucionando las tendencias del mundo. Y eso es realmente lo que estamos tratando de hacer para seguir adelante. Considerando que somos un deporte mundial, eso significa que una forma de conectarnos podría ser diferente de otra”.
¿Y dónde ve Domenicali la Fórmula 1 dentro de 10 años?
“¡Bueno, no tengo una bola mágica! Definitivamente veo que, con el espíritu, con este enfoque, con esta intensidad, con este entusiasmo, la pasión será siempre la misma”.
20 2020