El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, admitió durante el evento de lanzamiento del equipo que anticipa algunas “luchas, dolores de cabeza y noches de insomnio” en medio del desafío de que el equipo fabrique sus propias unidades de potencia por primera vez en 2026.
Semanas antes de que comiencen las pruebas para la próxima temporada, una en la que nuevos reglamentos técnicos se introducirá en el deporte – toro rojo unió fuerzas con el traje de hermana Toros de carreras para revelar sus libreas para la nueva campaña durante un evento especial celebrado en Detroit.
La ciudad fue elegida como sede dado que es conocida como el hogar de Ford en Estados Unidos, con quien Red Bull se ha asociado en Red Bull Ford Powertrains antes de la campaña inaugural en la que suministrarán los motores de ambos equipos.
Reflexionando sobre el desafío que plantea este proyecto –especialmente en relación con la entrada en vigor de las nuevas normas– mekies explicó en el evento: “Estamos entrando en un momento sorprendente para la Fórmula 1. Va a ser el mayor cambio de reglamento en la historia de la Fórmula 1.
“Pero eso no fue suficiente: también es el momento en el que decidimos fabricar nuestra propia unidad de potencia, con el increíble apoyo de nuestro socio estratégico Ford, que estuvo con nosotros desde el principio.
“Es un desafío loco; tal vez sea un desafío que sólo una compañía como Red Bull y Ford puede decidir hacer, pero para eso estamos aquí. Va a ser un año lleno de desafíos, pero es fundamentalmente lo que nos une”.
Mekies, en la foto con Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company, espera algunas dificultades iniciales para el proyecto Red Bull Ford Powertrains.
Cuando se le preguntó cómo sería el éxito en el primer año de Red Bull Ford Powertrains como proveedor, Mekies reconoció que es probable que al principio se avecinan algunos momentos difíciles, pero expresó su convicción de que “con el tiempo saldrán victorioso”.
“Después de todo lo que hemos dicho sobre la magnitud del desafío, de empezar desde cero y construirlo todo, creo que entrar en el primer año y asistir a la primera carrera y pensar que de inmediato estaríamos al nivel de la competencia, que lo hemos estado haciendo durante años, sería ingenuo”, dijo el director del equipo.
“No somos ingenuos. Sabemos que habrá muchas luchas, muchos dolores de cabeza y noches de insomnio, pero eso es exactamente para lo que estamos aquí. Tenemos la confianza de haber reunido un grupo increíble de personas, un grupo increíble de socios, y superaremos las dificultades.
“Con el tiempo llegaremos a la cima. Tengan paciencia con nosotros durante los primeros meses, y creo que estas dificultades iniciales serán un buen recordatorio de todo lo que pasamos para finalmente llegar a la cima”.
GALERÍA: Todos los ángulos de la decoración de Red Bull 2026Enlace interno
Durante el lanzamiento se reveló que la primera unidad de potencia producida por el nuevo fabricante se llamará DM01 en homenaje al fallecido fundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, fallecido en 2022.
“Es su visión, su audacia, ese espíritu Red Bull”, explicó Mekies. “Él es la razón por la que todos estamos aquí hoy.
“Tomó esa increíble decisión en ese momento de ponernos en el camino de ser completamente independientes con el chasis y la unidad de potencia. No estaba asustado por la magnitud del desafío, y hoy tenemos nuestra oportunidad de rendirle homenaje y, con suerte, hacerlo sentir orgulloso”.
Verstappen se unió a su nuevo compañero de equipo Hadjar en el lanzamiento de la decoración de Red Bull 2026
Al acto también asistieron los conductores Max Verstappen y Isaac Hadjary el primero afirmó que está “muy emocionado” por la nueva era y al mismo tiempo reconoció que hay muchos signos de interrogación al entrar en la nueva temporada.
“Todavía es un poco desconocido”, dijo el cuatro veces campeón del mundo. “Por supuesto que es un cambio muy grande en el motor, en el coche; como puedes ver, las dimensiones del coche han cambiado un poco.
“A nosotros, los pilotos, inicialmente nos llevará un poco de tiempo adaptarnos, y por eso es muy importante durante los días de pruebas que hagamos nuestras vueltas y que podamos optimizar todo lo mejor posible”.
Y cuando se le preguntó cuánto impacto tendría su sólido final de la temporada 2025, en el que su resurgimiento durante la segunda mitad lo vio perder por poco el título de Pilotos por dos puntos Lando Norris – Verstappen respondió: “Siempre es mejor tener un final así.
“La motivación es muy alta, todos están listos. Estoy muy emocionado de comenzar este nuevo capítulo”.
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