Max Verstappen ejerció aún más presión sobre sus rivales de McLaren en la batalla por el título de 2025 cuando realizó una vuelta espectacular para hacerse con la pole position en el Gran Premio de Abu Dabi. Con Lando Norris comenzando en la primera fila y Oscar Piastri justo detrás en tercera, todavía hay mucho por jugar en el final de temporada. Aquí están los mejores datos y estadísticas de una sesión de clasificación fundamental en el circuito de Yas Marina…
Verstappen termina la temporada con ocho poles, la mayor cantidad para cualquier piloto en 2025. Esto le da una gran ventaja, ya que los últimos 10 Grandes Premios celebrados en Abu Dhabi se ganaron todos desde la pole. También ha empatado a Lewis Hamilton con la mayor cantidad de poles en esta pista, con ambos pilotos con cinco cada uno. Esta es la primera pole del piloto de Red Bull desde el Gran Premio de Estados Unidos, hace cinco pruebas. Norris logró su decimoquinto inicio de temporada en primera fila, la mayor cantidad en la F1. Aunque al británico sólo le falta subir al podio para coronarse campeón, nunca ha ganado una carrera desde la segunda posición de la parrilla. Superó a su compañero de equipo Piastri 13-11 esta temporada, mientras el australiano extendió su racha de nunca clasificarse fuera de los tres primeros en Abu Dhabi. George Russell estuvo en la cima en la Q2, pero finalmente se conformó con la P4, igualando el mejor comienzo de su carrera aquí.
Norris necesita mantener un resultado entre los tres primeros para asegurar el título de 2025. Charles Leclerc tiene buenos recuerdos en Abu Dhabi, ya que terminó en el podio después de comenzar 19º en la parrilla la temporada pasada. Tiene más posibilidades de llegar a los tres primeros este año después de clasificarse quinto. Fernando Alonso fue sexto para Aston Martin, marcando su salida más alta en el Circuito de Yas Marina desde 2012. Otro gran piloto fue Gabriel Bortoleto de Kick Sauber, ubicándose en P7. En el último fin de semana del equipo con el nombre Sauber, les ayudó a clasificarse entre los 10 primeros, algo que también lograron en su primera carrera en 1993. Ollie Bearman fue el Haas líder durante la mayor parte del fin de semana, pero Esteban Ocon fue quien logró pasar a la Q3 por primera vez desde el Gran Premio de Mónaco hace 14 carreras. Justo detrás del francés, Isack Hadjar acabó noveno en su última carrera con Racing Bulls, completando su temporada de novato con cinco apariciones consecutivas en la Q3. Reemplazará a Yuki Tsunoda en Red Bull en 2026. El piloto japonés se retiró con estilo de su última sesión de clasificación al terminar su racha de seis carreras sin avanzar a la Q3. Bearman se perdió la Q3 por sólo 0,007 segundos, conformándose con la undécima posición. Carlos Sainz se perdió la Q3 por segunda vez en las últimas seis rondas de la temporada, quedando P12 con Williams. Con Hadjar por delante en P9, Liam Lawson ha sido superado por su compañero de equipo en 16 ocasiones en 2025.
Tsunoda avanzó a la Q3 en su ronda final mientras el piloto de Red Bull, Kimi Antonelli, terminó la sesión en P14, pero anteriormente ha demostrado que puede avanzar en el campo, habiendo subido al podio desde el puesto 17 en Las Vegas. El segundo Aston Martin de Lance Stroll logró pasar a la Q2 por novena vez esta temporada. Un deprimente Lewis Hamilton finaliza su primera campaña con Ferrari con tres eliminaciones consecutivas en la Q1, la primera para el equipo desde Giancarlo Fisichella en 2009. Empata la racha más larga de eliminaciones en la Q1 de su carrera, también de 2009, pero el lado positivo es que avanzó del puesto 16 al cuarto en el Gran Premio de Abu Dabi de 2024. Alex Albon sufrió su séptima eliminación en la Q1 de la temporada, terminando la sesión en P17. Después de mostrar un ritmo prometedor en los libres, Nico Hulkenberg ocupó el puesto 18 en la parrilla, poniendo fin a su racha de siete apariciones consecutivas en la Q3 en Abu Dhabi. La pareja alpina formada por Pierre Gasly y Franco Colapinto comenzará en la última fila en su última carrera con motores Renault.
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20 2020