George Russell minimizó las posibilidades de Mercedes de subir al podio en Abu Dhabi, ya que una vez más se encontró al margen de la pelea entre los tres primeros, conformándose con el cuarto lugar en la clasificación.
El británico Parecía estar firmemente en la mezcla para empezar en primera fila, ya que terminó la Q2 en cabeza, pero mientras sus rivales luchaban por la pole position con neumáticos nuevos, solo pudo acercarse a 0,438s de Max Verstappen tiempo de vuelta que marca el ritmo.
Con los tres pilotos por delante en la pelea por el título de esta temporada campeonatoRussell no tiene la misma ambición, pero parecía constantemente consciente de cómo la competencia podría beneficiarlo. Mientras se preparaba para su última vuelta de la sesión, pidió a su ingeniero de carrera que le dejara salir detrás. Verstappen ya que “probablemente me remolcaría” para detener un McLaren conductor ocupe un lugar en la primera fila.
La táctica no funcionó del todo y se vio aún más obstaculizado por la sensación de inestabilidad de la parte trasera de su coche en la Q3: los tableros le mostraron luchando por permanecer en la pista y evitar las barreras, lo que contribuyó a su eventual final en cuarta posición.
Russell igualó el mejor comienzo de su carrera en Abu Dhabi
“Obviamente estábamos cerca de la cima de la clasificación en la Q1 y en la cima en la Q2, pero los tres que me rodeaban llevaban neumáticos viejos y estaban igualando mis tiempos de vuelta”, dijo más tarde. “Sabíamos que iban a estar un paso adelante y yo sabía que tenía que hacer algo especial sólo para estar en la pelea.
“No estaba muy contento con la Q3 pero, sinceramente, algo por encima de la P4 no era realmente una posibilidad hoy, así que lo aceptaremos.
“No creo que volvamos a pelear con esos tres, pero no puedo imaginar que Max se quede ahí sentado y los deje marchar hacia el atardecer y terminen 1-2-3. Podría haber oportunidades, jugaremos de oído.
“Seguramente el equipo estará despierto toda la noche haciendo planes, pero estoy bastante seguro de que esos planes serán bastante diferentes en la vuelta 1, vuelta 2 y en cada vuelta de la carrera. Será interesante”.
Si Antonelli vuelve a los puntos, podría superar a Lewis Hamilton y situarse en la sexta posición de la clasificación.
Su compañero de equipo Kimi Antonelli de manera similar cayó en el orden como Calificativo Continuó, pasando del tercer puesto en la Q1 al 14º en la Q2 después de dejar atrás una FP3 llena de acontecimientos. En el pit lane, el italiano salió disparado directamente en el camino de Yuki Tsunoda y los dos chocaron, dañando ambos coches.
El cambio en el rendimiento a lo largo de la clasificación dejó a Antonelli buscando respuestas, como explicó: “Obviamente es muy frustrante. Tuve muchos problemas con la parte trasera en la Q2 y fue simplemente difícil. En la Q1 fui mucho más rápido que en la Q2. Realmente estoy luchando por entender lo que pasó allí”.
“Creo que mañana no será una carrera fácil. La degradación será grande. Sólo necesito maximizar el resultado e intentar hacer la mejor carrera posible”.
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