El Autódromo Hermanos Rodríguez volvió a acoger otro fin de semana inolvidable en el Gran Premio de la Ciudad de México, con una contundente victoria de Lando Norris que ayudó al piloto de McLaren a recuperar el liderato del Campeonato Mundial.
Hubo suerte variada a lo largo de los tres días de acción para los compañeros contendientes al título Max Verstappen y Oscar Piastri, estableciendo una batalla emocionante al entrar en las últimas cuatro rondas de la campaña, mientras que Ferrari disfrutó de otra actuación decente y Ollie Bearman protagonizó a Haas.
Por todo eso y más, aquí te dejamos los momentos clave desde la Ciudad de México…
La actuación suprema de Norris le permite regresar a la cima de la clasificación
Llegando al fin de semana tras una sólida segunda posición hace una semana en Austin, y con su compañero de equipo Óscar PiastriLa ventaja del campeonato se redujo aún más a 14 puntos después de esa ronda. Lando Norris tuvo la oportunidad de avanzar más en la pelea por el título.
Fue uno que agarró. A pesar de perderse la FP1, después de entregar su auto a Pato O’Ward para una de las salidas de novato del equipo, Norris parecía tener ventaja sobre Piastri cuando se unió a la acción. El sábado confirmó aún más el ritmo del británico, ya que encabezó la FP3 antes de conseguir una impresionante pole position en la clasificación, superando Carlos Leclerc por 0,262 s.
El día de la carrera, una buena salida para Norris le ayudó a evitar posibles desastres en medio de una concurrida curva 1 en la que cuatro coches entraron en la curva, todos compitiendo por el liderato. cuando el McLaren Cuando el hombre se adelantó, rápidamente se dedicó a construir una ventaja que solo creció a medida que avanzaba la carrera.
Su ventaja era tal que Norris fácilmente mantuvo la primera posición después de su parada en boxes y el joven de 25 años demostró ser indiscutible hasta la bandera a cuadros. cruzando la linea con un asombroso margen de 30.324s sobre Leclerc.
Con Piastri terminando la carrera en quinto lugar (más sobre esto a continuación), el resultado de Norris significa que lidera la clasificación. clasificación del campeonato por primera vez desde el fin de semana del Gran Premio de Arabia Saudita en abril, aunque a sólo un punto de su compañero de equipo.
Norris insistió después de la carrera en que lo está tomando “un fin de semana a la vez” y, aunque a menudo descarta los comentarios sobre el impulso, ciertamente parece que el ganador de 10 carreras está en buena forma a medida que se acercan las últimas cuatro rondas de la temporada.
Norris elogia la victoria “sencilla” en México como “justo lo que buscaba”Enlace interno
¿Qué pasó con Verstappen y Piastri?
Mientras Norris obtuvo una victoria dominante y el liderato en el Campeonato de Pilotos por primera vez desde abril, su compañero de equipo en McLaren, Piastri, se vio obligado a entrar en modo de limitación de daños.
Incapaz de igualar el ritmo de Norris durante todo el fin de semana, Piastri sólo pudo largar séptimo el domingo en México y cayó al noveno lugar en la primera vuelta.
A partir de entonces, el australiano hizo progresos constantes, superando Yuki Tsunoda y George Russell en la pista y al mismo tiempo saltando Lewis Hamilton y Kimi Antonelli a través de las dos fases de parada en boxes.
Un Safety Car virtual tardío le impidió disputar Ollie Bearman para P4, ya que Piastri se perdió un podio por cuarta carrera consecutiva y ahora se encuentra un punto detrás de Norris en la batalla por el título.
Piastri tuvo que conformarse con el quinto puesto en México, y el australiano también perdió el liderato del Mundial.
“Tenemos alguna evidencia de dónde está el ritmo y qué hacer, pero tengo que conducir el auto de manera muy diferente estos últimos fines de semana, lo cual, cuando te ha funcionado bien durante las 18 (carreras) anteriores, es un poco difícil de entender”, dijo.
Max Verstappenmientras tanto, pudo salvar un podio a pesar de salir al césped a gran velocidad al principio después de correr cuatro veces al acercarse a la curva 1.
Después de haber tenido problemas con el neumático Pirelli medio en el primer stint mientras otros utilizaban el compuesto blando, además de una controvertida batalla rueda a rueda con Hamilton, el cuatro veces campeón del mundo pudo utilizar una estrategia de una sola parada para terminar pisándole los talones a Leclerc en la bandera a cuadros.
“Tuvimos un buen período final, lo estaba disfrutando”, dijo Verstappen, quien está a 36 puntos de Norris. “Creo que el ritmo fue un poco más competitivo en comparación con todos los autos que me rodeaban, excepto McLaren, diría yo. Personalmente, no esperaba estar en el podio hoy”.
Verstappen no esperaba subir al podio en la carrera del domingo
El mejor resultado de la carrera de Bearman
En apenas su salida número 23 en un Gran Premio, Bearman logró la mejor actuación de su carrera en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de la Ciudad de México después de terminar cuarto y competir rueda con rueda con Verstappen.
El Haas El piloto había clasificado en un impresionante noveno lugar, pero ya estaba arriba tres puestos antes del final de la primera vuelta, y las cosas mejoraron aún más cuando pudo capitalizar la feroz batalla entre Verstappen y Hamilton por delante.
Con Verstappen obligado a defenderse de Russell en la curva 5, Bearman pudo apretar el interior en la siguiente curva y se alejó constantemente del campeón reinante durante el stint.
Bearman saltó una posición más cuando Hamilton recibió una penalización y marchaba tercero en la carretera mientras se defendía de ambos pilotos de Mercedes. Aunque el joven de 20 años se quedó atrás de Verstappen debido a la estrategia de una sola parada del piloto de Red Bull, Bearman pudo mantener a raya a Piastri en las etapas finales para lograr el mejor resultado conjunto de Haas en la F1.
“Es un momento de bienestar. Además, estar al lado de Max es una sensación muy agradable”, dijo Bearman. “Es alguien a quien básicamente crecí viendo en la Fórmula 1, así que es increíble y estoy muy orgulloso del trabajo que hicimos hoy”.
Bearman obtuvo la mejor cuarta posición de su carrera en México y Haas logró un doble resultado en puntos.
Leclerc es segundo, pero Hamilton recibe una costosa penalización
El fin de semana en la Ciudad de México fue una ocasión agridulce para ferraricon Leclerc ofreciendo otra gran actuación para subir al podio en carreras consecutivas por primera vez desde Mónaco y España, mientras que una penalización de 10 segundos para Hamilton le negó al siete veces campeón del mundo la oportunidad de aparecer por primera vez entre los tres primeros en un Gran Premio para el equipo.
En lo positivo, la Scuderia demostró un ritmo de carrera comparable al toro rojocon Leclerc y Verstappen terminando cara a cara después de ejecutar estrategias opuestas. La clasificación habrá dado más aliento, con Leclerc liderando a Hamilton en el segundo y tercer lugar, y Norris, el polesitter de McLaren, sólo 0,262 segundos por delante.
Leclerc, feliz por el podio ‘sorpresa’ en MéxicoEnlace interno
Pero quedarán dudas sobre lo que podría haber sido para Ferrari. Si Hamilton hubiera retrocedido, hubiera permitido que Verstappen volviera a pasar y hubiera planteado un nuevo desafío, existe la posibilidad de que hubiera permanecido en la lucha para asegurar un podio.
Incluso con la penalización que el director del equipo, Fred Vasseur, describió como “un poco dura”, sin embargo, una puntuación combinada de 22 puntos durante el fin de semana hizo que Ferrari saltara mercedes en segundo lugar en el Clasificación de equiposluego de que las Flechas de Plata registraran 14 puntos.
Ferrari ahora ha subido a la P2 en el Campeonato de Equipos
La Ciudad de México vuelve a brillar
El Gran Premio de la Ciudad de México siempre trae un ambiente de fiesta, y la carrera de 2025 demostró no ser diferente, con una vibrante muestra de color y cultura en cada dirección que se mire.
Empapados en la atmósfera había una gran cantidad de rostros famosos, entre ellos el actor, modelo y cantante Rome Flynn, el empresario Carlos Slim Domit, el actor y productor Diego Klein y la leyenda del boxeo Evander Holyfield, quien ondeó la bandera a cuadros el domingo.
Con adelantamientos y tramas en todo el campo durante todo el fin de semana, el Autódromo Hermanos Rodríguez sirvió un regalo, ¡donde la fiesta nunca terminó!
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