Max Verstappen ha advertido de la “dura” amenaza que afronta en el Sprint del sábado por parte de McLaren tras conseguir la pole del Sprint en el Gran Premio de Estados Unidos.
Lando Norris tenía marcó el ritmo en el único entrenamiento del fin de semana y en las dos primeras fases de la Clasificación Sprint, antes Verstappen Terminó la sesión con un esfuerzo descomunal. para derribar el McLaren conductor por 0.071s.
El resultado continúa la impecable forma del hombre de Red Bull en el Sprint de Austin, después de haber conseguido su tercera pole en el Sprint en el Circuito de las Américas.
“Ha sido una buena clasificación”, dijo el toro rojo conductor después de saltar de la cabina. “En todos los segmentos estuvimos bastante cerca. Sólo se trataba de juntarlo todo al final, cuando más importa, lo cual no es fácil porque vas al compuesto blando sin referencia.
“Funcionó bien. Todavía espero que mañana sea una batalla dura con el Sprint, pero eso es exactamente lo que queremos ver, ¿verdad? Así que sí, estoy emocionado por el mañana y feliz con el hoy”.
Verstappen se ha acercado constantemente a Norris y al líder del campeonato. Óscar Piastrique partirá desde el tercer lugar, en las últimas semanas, y llegó a Austin a sólo 63 puntos del primer puesto, después de haber estado 104 puntos detrás de Zandvoort en agosto.
Verstappen consiguió su tercera pole Sprint en el Circuito de Las Américas
Cuando se le preguntó qué tan amenaza espera que sea la pareja de McLaren en el Sprint, añadió: “Una gran amenaza. Son súper rápidos. Sabemos que normalmente en la carrera dan un paso más, así que será difícil”.
En declaraciones a Sky Sports F1 después de que el cuatro veces campeón del mundo consiguiera su última pole en Sprint, el director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, se apresuró a elogiar a Verstappen por encontrar los pequeños márgenes necesarios para superar a McLaren.
“Fue un trabajo increíble por parte del equipo y de Max”, dijo. “Estábamos un poco por detrás de McLaren en la Q1, un poco por detrás de McLaren en la Q2: una décima, una décima y media. Sabíamos que siempre iba a ser un juego de azar.
“Pero luego, Lando había hecho una muy buena vuelta que era muy difícil de igualar, y Max estuvo en línea con Lando durante la mayor parte de la vuelta. Pero realmente, en las últimas curvas, envió el auto y consiguió la brecha más pequeña que necesitábamos para conseguir la pole”.
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