Oscar Piastri ha sellado la pole position para el Gran Premio holandés después de vencer a su compañero de equipo de McLaren, Lando Norris, en una emocionante batalla que se desarrolló hasta los momentos finales de calificación.
Mientras que Norris había liderado el camino durante las tres sesiones de práctica durante todo el fin de semana, Piastri estableció un guante yendo más rápido en el primer trimestre. Norris luego estableció el ritmo en el Q2, que culminó en una chatarra cerrada en el Q3 que vio a Piasstri agarrar el poste provisional con su esfuerzo de 1M 08.662s.
Norris trató de mejorar esto durante las carreras finales, pero, sin que ninguno de los conductores mejorara, el británico tuvo que conformarse con P2, con su tiempo a solo 0.012 a la deriva de su compañero de equipo. Max Verstappen, mientras tanto, le dio a su multitud natal algo para animar al ubicar su Bull Red en tercer lugar.
Isack Hadjar reclamó un impresionante mejor resultado de su carrera de P4 en la máquina de los Bulls Racing, que se puso por delante de George Russell de Mercedes en P5 y la pareja de Charles Leclerc y Lewis Hamilton de Mercedes en P6 y P7, respectivamente.
Liam Lawson completó una muestra doble entre los 10 mejores para las carreras en octavo, con Carlos Sainz de Williams y el Aston Martin de Fernando Alonso completando la orden en los lugares noveno y décimo.
Resultados de calificación
Fórmula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2025
Pos.DriverTime1
Oscar Piastripia1: 08.6622
Lando Norrisnor1: 08.6743
Max Verstappenver1: 08.9254
Isack Hadjarhad1: 09.2085
George Russellrus1: 09.255Ver todas las clasificaciones
Kimi Antonelli de Mercedes se perdió el tiroteo en el Top 10 en P11, como fue el caso de Yuki Tsunoda de Red Bull en P12. Gabriel Bortoleto reclamó P13 para Kick Sauber, con Pierre Gasly de Alpine uniéndose a él en la séptima fila en P14.
Mientras tanto, Alex Albon expresó su decepción después de ser eliminado en el puesto 15, el hombre de Williams se quedó descontento con las luchas de sus neumáticos.
Franco Colapinto se perdió el corte para Q2, el conductor alpino que sale Q1 en P16, mientras que Nico Hulkenberg de Kick Sauber tuvo otra calificación difícil en P17.
También fue un día desafiante para Haas, con Esteban Ocon y Ollie Bearman terminando la sesión en los lugares 18 y 19, mientras que el paseo de Lance de Aston Martin trae a la parte trasera en P20, ya que no se puede unir después del contacto con las barreras temprano en el Q1.
Más a seguir
Piastri mostró un ritmo fuerte durante la calificación en Zandvoort
Como pasó
P1 – Piastri supera a Norris como Stroll tiene un apagado
Después de que Norris completó un barrido limpio al superar las hojas de tiempo en las tres sesiones de práctica, las atenciones del paddock en Zandvoort se trasladaron a la calificación tan importante del sábado. ¿El hombre McLaren podría continuar su racha P1 para sellar la pole position?
Si bien FP3 más temprano en el día había comenzado con una pista húmeda después de la lluvia durante la noche, las condiciones fueron secas y soleadas cuando el Q1 comenzó a 1500 hora local. Tsunoda fue el primero en llegar al circuito, con el compuesto Soft C4 el neumático de elección en todo el tablero para las carreras de apertura.
Las banderas amarillas salieron a solo unos minutos cuando el paseo experimentó un giro que lo envió a través de la grava y hacia las barreras. Mientras que el canadiense tenía un accidente de finalización de la sesión en FP2 El viernes, esta vez logró volver a los pozos donde el equipo de Aston Martin evaluó el daño.
De vuelta a la pista, las vueltas estaban en gruesa y rápida y, una vez que todos salían de paseo, habían puesto un tiempo, Norris nuevamente había ido más rápido a través de su esfuerzo de 1M 09.469s, poco más de una décima parte del compañero de equipo Piastri.
Mientras tanto, con unos minutos restantes en el reloj, los conductores en riesgo en la zona de eliminación fueron Bortoleto, Tsunoda, Colapinto, Ocon y Stroll. Este último aparentemente no volvería a la acción, ya que salió de su automóvil en el garaje.
Con una posición de la red crucial en el ajustado circuito Zandvoort, una ráfaga de tiempos de vuelta salió al tablero cuando el reloj pasó hacia el final de la Q1. Piastri mejoró para vencer a Norris en 0.131s, mientras que Leclerc intentaba mejorar su propio esfuerzo después de encontrarse en la burbuja en P15.
El Monegásque logró ascender al noveno, antes de que Lawson realizara una actuación llamativa para subir al quinto. Colapinto inicialmente escapó de la zona de peligro, solo para ser empujado hasta el 16, mientras que Bortoleto acaba de pasar en el puesto 15.
El compañero de equipo del brasileño, Hulkenberg, no tuvo tanta suerte, saliendo en P17, mientras que Haas tuvo un día decepcionante ya que Ocon y Bearman fueron eliminados en P18 y P19 respectivamente. Stroll terminó la sesión en P20, no pudo unirse después de su incidente anterior.
Noqueado: Colapinto, Hulkenberg, Ocon, Bearman, Stroll
Fue un día decepcionante para Haas, con Ocon saliendo en P18 antes del compañero de equipo Bearman en P19
Q2 – Norris regresa a la cima
Ferrari fue el primero en salir cuando comenzó el Q2, con Hamilton y Leclerc inicialmente teniendo la pista para sí mismos. Leclerc vio algo inusual en el camino, el conductor de Mónaco informaba que había visto un zorro en la curva 10, que afortunadamente parecía haber escapado ileso.
El resto del campo se unió a la refriega unos minutos más tarde y Verstappen complació a los fanáticos locales al poner en un punto de referencia temprano de 1M 09.122s, medio segundo del retador más cercano Antonelli, solo para que Norris lo superara con un 1M 08.874, un esfuerzo que PiAstri fue 0.090s en el momento de cuando completó su propia vuelta.
Mientras tanto, Verstappen quedó infeliz después de encontrarse con Norris, aparentemente intentando mantenerse fuera de la línea de carreras, fuera de camino. Pero en términos de la orden, los nombres en problemas fueron Alonso, Lawson, Sainz, Bortoleto y Gasly.
La acción se retiró nuevamente cuando las segundas carreras se pusieron en marcha, y Gasly fue uno de los primeros en levantarse de la zona de eliminación al décimo, solo para ser empujado por Sainz moviéndose hasta octavo. Sin embargo, Albon, en la hermana Williams, no pudo mejorar, ya que se había caído a P13, provocando una reacción infeliz del conductor tailandés por la radio.
Lawson, por otro lado, nuevamente progresó al top 10 en P8, mientras que Alonso subió a P7. Todos estos movimientos dieron como resultado que Antonelli cayera a P11, con Tsunoda en P12 de Bortoleto y Gasly, mientras que Albon finalmente terminó en P15.
Noqueado: Antonelli, Tsunoda, Bortoleto, Gasly, Albon
Antonelli se perdió el corte de los 10 mejores, el conductor de Mercedes sale de Q2 en el 11 ° lugar
Q3 – Piastri bordea Norris para el polo
Después de cada uno de los segmentos anteriores, Q3 vio a Norris y Piasstri llegar temprano a la pista, y esta vez fue Piastri quien arrebató el poste provisional, el australiano bombeó en un 1M 08.662S.
Cuando Norris cruzó la línea, el británico estaba a solo 0.012s de su compañero de equipo, destacando los excelentes márgenes en juego en la batalla. Mientras tanto, Russell demostró ser su retador más cercano antes de que Verstappen llegara a poner su Bull Red en el tercer lugar.
La pareja de Hamilton y Leclerc de Ferrari siguió en P5 y P6, mientras que Hadjar, Alonso, Sainz y Lawson completaron la orden después de la apertura. Pero, ¿cómo se desarrollarían las cosas cuando Focus cambió a las carreras decisivas finales?
Esta vez fue Norris en camino por delante de Piasstri, lo que llevó a una secuencia emocionante, ya que Piasstri mejoró su primer sector, mientras que Norris mejoró en el segundo, pero finalmente ninguno de los conductores mejoró en su tiempo anterior, entregando la posición de la pole de Piasstri.
Verstappen llamó la atención al ir más rápido de todo en el segundo sector, pero el último tiempo de vuelta del holandés lo puso en tercer lugar, por delante de un impresionante Hadjar en el cuarto mejor de la carrera para las carreras de los toros.
Russell reclamó quinto por delante de la pareja de Ferrari de Leclerc y Hamilton, con Lawson, Sainz y Alonso completaron el top 10 en Zandvoort.
Piastri y Norris bloquearon la primera fila en Zandvoort, pero Piastri fue el que arrebató el poste
Cita clave
“Esa fue la definición de pico en el momento adecuado”, dijo Piastri. “Creo que todo el fin de semana, me he sentido bastante bien, pero solo ha habido un par de rincones que no he podido ir más rápido y realmente no fui más rápido en esas esquinas, pero encontré un poco más en otro lugar. Súper feliz de salir con el resultado. Obviamente todavía obtuve todos los puntos mañana, pero se veía como un poco de fin de semana difícil tan lejos tan lejos, por lo que estoy bastante robado.
¿Qué sigue?
El Gran Gran Premio de 2025 holandés comenzará en 1500 hora local el domingo. Dirígete al Centro de carreras Para averiguar cómo puede ver la acción de Zandvoort.
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