Pierre Gasly ha concedido que Alpine es “demasiado lento” después de que él y su compañero de equipo Franco Colapinto soportaron un duro Gran Premio de Húngaro, con la pareja volviendo a casa por última vez en los 19 autos para terminar.
Con Colapinto A partir del 14 y Gaseoso 17 en una pista donde el adelantamiento puede ser complicado, siempre iba a ser difícil para el atuendo francés en el hungaroring, y su mejor esperanza era un clima que llegaba al circuito.
Sin embargo, la lluvia no se materializó, e incluso dividir las estrategias, con una parada de Gasly y Colapinto deteniéndose dos veces, no ayudó.
La carrera de Gasly se vio obstaculizada por una penalización de 10 segundos, después de una colisión con Carlos Sainz Cuando lucha por P15. con los administradores lo consideran culpable. Aunque cruzó la línea 17, esa penalización degradó al francés a P19 y al final, con Colapinto en 18º.
“No podemos estar satisfechos con el resultado final hoy, incluso si parecía que nuestra ejecución fue bastante buena”, explicó Gasly. “En última instancia, somos demasiado lentos.
“Los últimos dos fines de semana hemos podido maximizar las condiciones y salimos con dos buenos resultados. Hoy fue más convencional y realmente destacó nuestros puntos débiles.
“Aún así, hubo muchas batallas divertidas por ahí y sentí que las carreras eran generalmente muy buenas. Estoy aquí para competir, no rendirme, y solo di lo mejor en todas las peleas de ruedas a la rueda”.
Ni Gasly ni Colapinto tuvieron el ritmo de luchar por puntos en Hungría
El resultado del sexto lugar de Gasly en Silverstone y P10 en Spa ha mantenido Alpino Los puntos de transporte están pasando, pero ahora están a 15 puntos detrás de Haas en la batalla por noveno lugar en el Campeonato de equipos.
En cuanto a Colapinto, continúa su búsqueda de un primer final del año, pero el corredor argentino puede entusiasmarse con el segundo trimestre en Hungría y superar a su compañero de equipo por primera vez desde Canadá.
Sin embargo, su carrera se deshizo por un par de paradas lentas, y se encontró atrapado en un tren DRS durante la mayor parte de la tarde.
“No fueron los mejores días hoy y una carrera difícil para nosotros como equipo”, dijo Colapinto después de la carrera. “El ritmo era bueno a veces en el aire limpio y tenía la misma sensación que ayer, creo que hemos dado un buen paso adelante con el auto, lo que me ha dado confianza.
“Pero con las banderas azules y la pérdida de tiempo en el pitlane, realmente limitó lo que podríamos lograr hoy. El comienzo inicial y la escapada fueron buenos, pero desde allí recaimos en la primera vuelta y perdimos lugares. Estaba luchando con el agarre trasero y deslizamiento, lo que volvió a nosotros más tarde en la carrera.
“Optamos por un dos paradas y desafortunadamente, encontramos problemas en ambos, lo que significaba que nos mantuvimos más tiempo de lo que esperábamos. Como equipo, hemos sido muy buenos recientemente con los pits, pero estas cosas suceden en las carreras”.
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