Lewis Hamilton ha detallado las adaptaciones clave que los pilotos tendrán que hacer para extraer rendimiento de los nuevos coches de 2026, y el siete veces campeón del mundo detalló el “enorme desafío” que se avecina en forma de una unidad de potencia rediseñada y cambios aerodinámicos.
Después de una primera campaña decepcionante con Ferrari en la que su compañero de equipo Carlos Leclerc superarlo por 86 puntos, el británico sin duda esperará un mejor segundo año con el SF-26 presentado recientemente.
Junto con la paleta de colores rojo escarlata y blanco, el último rival de la Scuderia será más pequeño, más estrecho y más ligero que los modelos anteriores, ya que se ajustan a las nuevas regulaciones, que hamilton catalogado como “monumental”.
“Creo que es el mayor cambio regulatorio que nuestro deporte ha visto, al menos en mi época”, dijo. “Pero cada vez que ha habido un cambio hacia una nueva regulación ha sido un desafío enorme.
“Todo el mundo empieza desde cero, por lo que realmente nivela el campo de juego. Luego, todo se trata de desarrollo, quién puede desarrollarse más rápido, quién presenta las mejores ideas y luego un equipo unificado que crece al mismo ritmo”.
El SF-26 hizo su debut en la pista en Fiorano
Si bien la próxima era podría presentar la mejor oportunidad para Ferrari de regresar a la gloria, después de haber pasado casi dos décadas sin un campeonato, el siete veces Campeón del Mundo estaba ansioso por enfatizar cuán grande podría ser la tarea de esta temporada.
Explicó: “Quiero decir, como conductores, nos adaptamos, eso es lo que hacemos. Va a ser un gran desafío este año, sin duda, para cada conductor, adaptarse particularmente a la unidad de potencia. Mientras siga siendo el V6, recargar esta batería, las reducciones de potencia que tienes, y realmente tratar de entender cómo utilizar la potencia en línea recta, recuperar el máximo y ser más eficiente…
“Este es el período de tiempo en el que tienes que aprender a ser el conductor más eficiente que jamás hayas sido, y eso es utilizar todas las herramientas que tienes en tu arsenal como conductor para ahorrar combustible, recargar, utilizar la potencia, usar el agarre y juntar todas estas cosas.
“Creo que los ingenieros necesitarán mucho trabajo para comunicarse y ayudar a los conductores a poder extraer todo y su máximo potencial”.
Hamilton y Charles Leclerc saludan a los aficionados en Fiorano
A pesar de los nuevos desafíos creados por las regulaciones, Hamilton tendrá el apoyo duradero de la base de fanáticos de Ferrari para impulsarlo, lo que cree que será de gran ayuda para ayudarlos a regresar a la cima.
Dijo: “Es mágico cuando estás en Ferrari y puedes experimentar la tifosi. Recuerdo mi primer día aquí el año pasado, en la curva 1 de Fiorano, viendo una multitud de tifosi allí, ese fue el primer sentimiento y experiencia que tuve, al recibir eso.
“Los vemos dondequiera que vayamos, en todo el mundo. El apoyo significa muchísimo, no sólo para los pilotos, sino para todos los miembros del equipo. No podríamos hacer lo que hacemos sin ellos.
“Su apoyo significa lo máximo. Tengo muchas esperanzas de que con su apoyo y con el arduo trabajo que todos están haciendo, podamos tener un año fuerte. Ese es el sueño”.
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20 2020